Ειδήσεις

26 Sep, 2019 Ώρα 10:29

Τeaser του νέου Subaru Levorg

Thumbnail

Η Subaru δημοσίευσε το πρώτο βίντεο teaser της δεύτερης γενιάς του Levorg η οποία θα κάνει πρεμιέρα σε μορφή πρωτοτύπου στην Έκθεση του Τόκιο.

Close

Όπως βλέπουμε από τα σκοτεινά πλάνα που αποκαλύπτουν το προφίλ και το πίσω μέρος, το νέο Levorg διατηρεί τη σιλουέτα και τις σχεδιαστικές γραμμές του προκατόχου του, έχει όμως απλοποιημένα φωτιστικά σώματα και πιο μοντέρνα γραμμή παραθύρων. Το μοντέλο θα βασίζεται στη νέα πλατφόρμα Subaru Global Platform, όπως και το συγγενικό Impreza, ενώ θα ενσωματώνει τις τελευταίες τεχνολογίες στον τομέα των συστημάτων ασφαλείας και αυτόνομης οδήγησης.

Παράλληλα, η Subaru ανακοίνωσε την ειδική έκδοση WRX STI EJ20 Final Edition, με αφορμή το τέλος της παραγωγής του κινητήρα EJ20 (1989-2019), το ανανεωμένο Impreza και τις υβριδικές εκδόσεις "Advance" των Forester και XV με τεχνολογία e-BOXER.

Close

 

Tags
12 Sep, 2025 Ώρα 12:30

Η BMW λέει ότι η απαγόρευση των βενζινοκινητήρων στην Ευρώπη μπορεί να σκοτώσει την βιομηχανία

Thumbnail

Η Ε.Ε θέλει το 2035 να απαγορευτούν οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης και η BMW φοβάται πως η απόφαση αυτή θα μπορούσε να έχει τεράστιες επιπτώσεις. Όπως είπε ο Joachim Post, ο επικεφαλής τεχνολογίας της γερμανικής εταιρίας:

Close

Αν η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πρόκειται να πει ότι έχει ένα σχέδιο για τη μείωση των κινητήρων εσωτερικής καύσης το 2035, δεν ρωτάει τους πελάτες και πώς εξελίσσεται η υποδομή φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, πώς είναι οι τιμές της ενέργειας και όλα τα σχετικά. Είναι ανόητο να το κάνεις αυτό με αυτόν τον τρόπο. Και μπορείς να σκοτώσεις μια βιομηχανία κάνοντάς το με αυτόν τον τρόπο.

Τις ανησυχίες του συμμερίζεται και ο Διευθύνων Σύμβουλος της Mercedes, Ola Kallenius, ο οποίος πρόσφατα προειδοποίησε ότι η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία “οδεύει ολοταχώς στον τοίχο” και θα μπορούσε ακόμη και να καταρρεύσει εάν η ΕΕ δεν επανεξετάσει την απόφασή της.

Close

Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της Ένωσης Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA), τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αντιπροσώπευαν το 15,6% των συνολικών πωλήσεων στην ΕΕ κατά τους πρώτους οκτώ μήνες του έτους. Συμπεριλαμβανομένου του Ηνωμένου Βασιλείου και των χωρών της Ευρωπαϊκής Ζώνης Ελεύθερων Συναλλαγών (ΕΖΕΣ) που περιλαμβάνουν την Ισλανδία, το Λιχτενστάιν, τη Νορβηγία και την Ελβετία, το μερίδιο αυξάνεται στο 17,4%.

 

Close