Θέλεις καινούργια Ferrari; Υπομονή...

Η ισχυρή ζήτηση της Ferrari συνεχίζεται, με τις παραγγελίες να καλύπτουν πλέον την παραγωγή μέχρι τις αρχές του 2027.

Η μάρκα σημείωσε ρεκόρ πωλήσεων το 2024 και η τελευταία της ναυαρχίδα, η 12Cilindri – διάδοχος της 812 Superfast- ανέβασε και άλλο το «θερμόμετρο». Το supercar με τον V12 κινητήρα, που διατίθεται ως κουπέ και κάμπριο, σημείωσε τεράστια επιτυχία.

Το 2025, η Ferrari σχεδιάζει να λανσάρει έξι νέα μοντέλα, συμπεριλαμβανομένου του πρώτου της ηλεκτρικού αυτοκινήτου, που θα κάνει ντεμπούτο στις 9 Οκτωβρίου.

Ωστόσο, η Ferrari δεν είναι μόνη της στην επιτυχία των πωλήσεών της. Η ανταγωνίστρια Lamborghini αναφέρει ότι η Revuelto έχει εξαντληθεί μέχρι το 2026, ενώ η Urus έχει αρκετές παραγγελίες για να διατηρήσει την παραγωγή μέχρι το τέλος του 2025.

Οι κατασκευαστές πολυτελών αυτοκινήτων παρατηρούν μια μετατόπιση στις προτιμήσεις των κινητήριων μονάδων.

Ενώ οι πλούσιοι αγοραστές παραμένουν διστακτικοί απέναντι στα EV, τα υβριδικά γίνονται όλο και πιο δημοφιλή.

Το 2024, το 51% των παραδόσεων της Ferrari ήταν υβριδικά μοντέλα, συμπεριλαμβανομένων των SF90 και 296.

Μέχρι το 2030, η Ferrari αναμένει ότι τα υβριδικά και τα EV θα αποτελούν το 80% των πωλήσεών της, ενώ μόνο το 20% θα παραμείνει με κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Παρά την ηλεκτρική στροφή της βιομηχανίας, ο διευθύνων σύμβουλος της Ferrari Benedetto Vigna βλέπει τα συνθετικά καύσιμα ως μια πιθανή σανίδα σωτηρίας για τους κινητήρες εσωτερικής καύσης.

Εν τω μεταξύ, οι αγοραστές υπεραυτοκινήτων παραμένουν επιφυλακτικοί απέναντι στα πλήρως ηλεκτρικά μοντέλα, με τον διευθύνοντα σύμβουλο της Rimac να σημειώνει ότι το Nevera δεν έχει ακόμη ξεπουλήσει.

Καθώς η ηλεκτροκίνηση αναδιαμορφώνει την αγορά υψηλών προδιαγραφών, η Ferrari συνεχίζει να κυριαρχεί στη ζήτηση, αποδεικνύοντας ότι η γοητεία των ξεχωριστών οχημάτων υψηλών επιδόσεων παραμένει τόσο ισχυρή όσο ποτέ.

Η Mercedes αποκάλυψε το πιο σπορ μοντέλο στην ιστορία της Maybach, τη Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series. Αυτή φέρει έναν νέο συνδυασμό χρωμάτων και υλικών στο εξωτερικό και το εσωτερικό μέρος, εναρμονισμένο πλήρως με το σχεδιαστικό μοτίβο όλων των αυτοκινήτων Maybach.

Οι ιδιαίτερες σχεδιαστικές λεπτομέρειες απαντώνται σε κάθε σπιθαμή του διθέσιου μοντέλου, από το μπροστινό στο πίσω μέρος, όπως και στην καμπίνα του, ενώ κατά το εμπορικό του λανσάρισμα διατίθενται δύο ειδικές εκδόσεις όσον αφορά τον χρωματισμό του αμαξώματος: Η Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series Red Ambience φέρει μεταλλικό κόκκινο χρώμα που συνδυάζεται με μεταλλικό μαύρο, το οποίο στη SL 680 Monogram Series White Ambience πλαισιώνεται από μεταλλικό λευκό. Και οι δύο χρωματικοί συνδυασμοί έχουν ως στόχο να αναδείξουν την υψηλή αισθητική και το πολυτελές ύφος που διακρίνει όσα μοντέλα φέρουν το λογότυπο της Maybach.H σχεδιαστική φιλοσοφία της εταιρίας αποτυπώνεται, επίσης, στη χρωμιωμένη μάσκα της SL 680 Monogram, που φέρει ειδικό περίβλημα, φωτιζόμενο όπως και τα γράμματα “Maybach”, στο πάνω μέρος της. Στο καπό δεσπόζει το αστέρι της Mercedes, σε συνδυασμό με μια μεγάλη χρωμιωμένη λωρίδα.

Εκτενής χρήση χρωμίου έχει γίνει και σε άλλα σημεία του αμαξώματος, όπως στο πλαίσιο του ανεμοθώρακα, ενώ για την περαιτέρω ενίσχυση της αίσθησης αποκλειστικότητας, το καπό σε απόχρωση obsidian black είναι διαθέσιμο, κατόπιν αιτήματος, με το μοτίβο Maybach, ενσωματωμένο σε ένα ξεχωριστό γκρι του γραφίτη χρωματισμό.

Η SL 680 Monogram φέρει μαλακή οροφή, ειδικά εξελιγμένη για ενισχυμένη ηχομόνωση, από μαύρο ύφασμα, διανθισμένο με το μοτίβο της Maybach σε ανθρακί απόχρωση. Το μοντέλο εξοπλίζεται με ιδιαίτερης σχεδίασης ζάντες 21 ιντσών, και στο πίσω μέρος ξεχωρίζουν, μεταξύ άλλων, τα φωτιστικά σώματα με το σήμα της εταιρίας και οι χρωμιωμένες απολήξεις της εξάτμισης που φέρουν μια χαρακτηριστική οριζόντια μπάρα.

Στην καμπίνα, κυριαρχεί μια premium ατμόσφαιρα, χάρη στο λευκό δέρμα Nappa που φέρει βιώσιμη επεξεργασία και χρησιμοποιείται στις επενδύσεις των θυρών, στην κεντρική κονσόλα, στα εστιασμένα στην άνεση καθίσματα, όπως και στον χώρο πίσω από αυτά. Το ξεχωριστό ύφος της Maybach είναι διάχυτο και στις δύο οθόνες της, τον ψηφιακό πίνακα οργάνων και την ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη κεντρική οθόνη, που ενσωματώνουν ειδικά animation και ορισμένα ιδιαίτερα στιλ απεικόνισης των πληροφοριών.

Στόχος της Maybach είναι να εξασφαλίζει ακόμα πιο ήσυχες και άνετες μετακινήσεις στους επιβάτες της SL 680 Monogram, απ’ ότι η συμβατική SL, κάτι που επιτυγχάνεται μέσω στοχευμένων επεμβάσεων. Αυτές περιλαμβάνουν ένα βελτιστοποιημένο σύστημα εξάτμισης για μείωση θορύβου, ένα εκτενές πακέτο ηχομονωτικών στοιχείων και τεχνολογιών, μια ανάρτηση που επικεντρώνεται στην άνεση και μαλακές βάσεις κινητήρα.

Έμφαση έχει δοθεί και στις σπορ επιδόσεις για τις οποίες φροντίζει ο 4λιτρος V8 biturbo βενζινοκινητήρας των 585 ίππων (5.500-6.500 σ.α.λ.) που συνδυάζεται με κιβώτιο ταχυτήτων 9G-TRONIC, και επιτρέπει την επιτάχυνση στα πρώτα 100 χλμ./ώρα σε 4,1 δλ., με την τελική ταχύτητα να φτάνει τα 260 χλμ./ώρα.

Το σύστημα τετρακίνησης 4MATIC+ με πλήρως μεταβλητή κατανομής της ροπής εγγυάται υψηλή πρόσφυση ακόμα και σε ολισθηρές συνθήκες δρόμου, αυξάνοντας την ασφάλεια οδήγησης, ενώ στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνεται σύστημα τετραδιεύθυνσης για ακόμα περισσότερη ευελιξία.

Ειδήσεις

Θέλεις καινούργια Ferrari; Υπομονή...

Mercedes-Maybach SL 680 Monogram γράφει ιστορία για το Γερμανικό εργοστάσιο