Το θρυλικό Opel Manta επιστρέφει και είναι ηλεκτρικό

Ένα σπάνιο ταξίδι στο παρελθόν μάς εξασφαλίζει η Opel δημιουργώντας τη σύγχρονη εκδοχή ενός αυτοκινήτου που έχει γράψει τη δική του χρυσή σελίδα στην ιστορία της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας.

Ο λόγος για το γνωστό στους περισσότερους Manta, το οποίο πρωταγωνίστησε εντός εκτός αγωνιστικών χώρων αποτελώντας επί της ουσίας τη δυναμικότερη εκδοχή των οικογενειακών sedan που προσέφερε η Opel τη δεκαετία του 1970 στους πιστούς πελάτες της.

Πενήντα χρόνια μετά το Opel Manta επιστρέφει στο προσκήνιο της επικαιρότητας με αφορμή τη δημιουργία της σύγχρονης-ηλεκτροκίνητης εκδοχής του από την ίδια τη γερμανική φίρμα.

Προφανώς δεν πρόκειται για ένα μοντέλο που πρόκειται να περάσει στη γραμμή παραγωγής αλλά ένα τετράτροχο που δημιουργήθηκε για να αποτίσει φόρο τιμής στον θρυλικό πρόγονό του.

Αυτός είναι και ο λόγος για τον οποίο η πρώτη κινούμενη εικόνα της σύγχρονης εκδοχής του Opel Manta δεν συνοδεύονται από προδιαγραφές που θα μας επέτρεπαν να σκιαγραφήσουμε το προφίλ του αυτοκινήτου.

Το γεγονός πάντως ότι πρόκειται για… teaser, αφήνει ανοιχτό το ενδεχόμενο και ζωντανή την ελπίδα να βρισκόμαστε μπροστά σε ένα καινοφανές project το οποίο θα επαναφέρει στη ζωή, έστω και με τη βοήθεια της τεχνολογίας της ηλεκτροκίνησης, ένα από τα πλέον αγαπημένα coupe της δεκαετίας του 1970.

Πηγή: Caranddriver

Volvo: “Το μέλλον είναι αμιγώς ηλεκτρικό – Δεν υπάρχει επιστροφή”

Ήταν το 2021 όταν η Volvo ανακοίνωσε ότι θα γινόταν πλήρως ηλεκτρική μέχρι το 2030. Αλλά η πραγματικότητα σύντομα έγινε αντιληπτή, δείχνοντας ότι η άνοδος των ηλεκτρικών οχημάτων δεν εξελισσόταν τόσο γρήγορα όσο ήλπιζε η εταιρεία που ανήκει στην Geely. Οι Σουηδοί έκτοτε εγκατέλειψαν τη δέσμευσή τους για αποκλειστικά ηλεκτρικά οχήματα για το 2030. Ο νέος στόχος τους πλέον είναι τα plug-in υβριδικά και τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα να αντιπροσωπεύουν το 90 έως 100 τοις εκατό των πωλήσεων μέχρι το τέλος της δεκαετίας.

Παρόλα αυτά, η Volvo εξακολουθεί να πιστεύει ότι το τέλος είναι κοντά για τα θερμικά μοτέρ και μάλιστα χωρίς πιθανότητα επιστροφής. Αφού κατασκεύασε τον τελευταίο ντίζελ πριν από περίπου ενάμιση χρόνο, η αυτοκινητοβιομηχανία βλέπει τώρα ημερομηνία λήξης και για τον βενζινοκινητήρα. Σε συνέντευξη στο Bloomberg, ο Διευθύνων Σύμβουλος Hakan Samuelsson έκανε μια τολμηρή πρόβλεψη:

«Η βιομηχανία θα είναι ηλεκτρική – δεν υπάρχει γυρισμός. Μπορεί να χρειαστεί λίγο περισσότερος χρόνος σε ορισμένες περιοχές, αλλά η κατεύθυνση είναι σαφής. Σε περίπου 10 χρόνια, όλα τα αυτοκίνητα θα είναι ηλεκτρικά και θα έχουν χαμηλότερο κόστος».

Ο Samuelsson δήλωσε στο Bloomberg ότι η εταιρεία πρέπει να λανσάρει νέα plug-in υβριδικά, τα οποία περιέγραψε ως «ηλεκτρικά αυτοκίνητα με εφεδρικό κινητήρα». Δεν είναι σαφές εάν αναφερόταν σε plug-in υβριδικά μεγάλης αυτονομίας όπως το νέο XC70 ή σε ηλεκτρικά που χρησιμοποιούν κινητήρα βενζίνης ως γεννήτρια (range extender).

Εάν γίνει πραγματικότητα το πλήρως ηλεκτρικό όραμα του Samuelsson, αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει προβλήματα σε ορισμένες παλαιές αυτοκινητοβιομηχανίες. Ο ίδιος πιστεύει ότι η βιομηχανία οδεύει προς μια σημαντική αναδιάρθρωση και ενώ ορισμένες «εταιρείες θα προσαρμοστούν στις νέες συνθήκες και θα επιβιώσουν, άλλες όχι». Κοιτάζοντας μπροστά στην ηλεκτρική εποχή που ξεκινά γύρω στο 2035, προβλέπει ότι «δύο ή τρεις πολύ ισχυρές κινεζικές μάρκες» θα είναι μεταξύ των κυρίαρχων δυνάμεων, ενώ η παλιά φρουρά, ή ό,τι έχει απομείνει από αυτήν, θα αναγκαστεί να αντιμετωπίσει μια νέα πραγματικότητα.

Εσείς τι πιστεύετε;

Ειδήσεις

Το θρυλικό Opel Manta επιστρέφει και είναι ηλεκτρικό

Volvo: “Το μέλλον είναι αμιγώς ηλεκτρικό – Δεν υπάρχει επιστροφή”