To Land Cruiser αποτελεί ένα σημαντικό κεφάλαιο στην κληρονομιά της Toyota. Από το 1951 που πρωτοπαρουσιάστηκε έχει κτίσει ένα μύθο γύρω από το όνομα του για την αξιοπιστία την πολυτέλεια και τις μεγάλες δυνατότητες εκτός δρόμου που διαθέτει. Η νέα του γενιά βρίσκεται ήδη στο προσκήνιο και συνεχίζει με τον καλύτερο τρόπο την παράδοση αυτή όντας εφοδιασμένο με ότι καλύτερο έχει να επιδείξει η Ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία στην τεχνολογία της άνεσης, ασφάλειας και συνδεσιμότητας. Αυτοί είναι μόνο μερικοί από τους λόγους που το μοντέλο διαθέτει φανατικό κοινό σε όλα τα μήκη και τα πλάτη του πλανήτη!
Η νέα γενιά είναι κτισμένη πάνω στην πλατφόρμα GA-F της Toyota η οποία παρέχει 50% περισσότερη ακαμψία από τον προκάτοχο του. Έχει εξελιχθεί σύμφωνα με το χαρακτήρα και τις απαιτήσεις του Land Cruiser. Δηλαδή να παρέχει άνεση στην άσφαλτο και απαράμιλλες εκτός δρόμου δυνατότητες. Οι διαστάσεις του (μήκος 4.920 χλστ., πλάτος 1.980 χλστ., ύψος 1.870 χλστ. και μεταξόνιο 2.850 χλστ.) προδιαθέτουν για ένα μεγάλο όχημα με άπλετους χώρους για επιβάτες και αποσκευές.
![](/sites/default/files/styles/media_image/public/2024-07/toyota_land_cruiser_-2.jpg?itok=DCLuv0qT)
Ο εξωτερικός του σχεδιασμός αποπνέει δυναμισμό και εύκολα μπορεί κάποιος να αντιληφθεί τις εκτός δρόμου δυνατότητες του μοντέλου. Διατηρεί, με ένα πιο σύγχρονη και μοντέρνα αισθητική, την ταυτότητα του Land Cruiser, αλλά με ρετρό στοιχεία από παλαιότερες γενιές. Εμπρός ξεχωρίζουν τα τετραγωνισμένα τριπλά φωτιστικά σώματα, η τετράγωνη μάσκα με το λογότυπο της Toyota, οι τονισμένοι θόλοι των τροχών και τα πολλά χαρακτηριστικά που υπονοούν τις off road ικανότητες του. Στο πίσω μέρος ξεχωρίζει η μεγάλη πόρτα αποσκευών ενώ στο πλάι το χαρακτηριστικό σκαλοπάτι βοηθά στην εύκολη επιβίβαση και αποβίβαση. Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι η Toyota κατασκεύασε πολλά από τα μέρη του αμαξώματος με τέτοιο τρόπο ούτως ώστε να αντικαθίστανται με ευκολία σε περίπτωση μικροζημιών.
![](/sites/default/files/styles/media_image/public/2024-07/toyota_land_cruiser_-3.jpg?itok=fYlZ1yAw)
Λιτό, σύγχρονο και ποιοτικό το εσωτερικό του νέου Land Cruiser. Ένας άνετος και καθόλα εργονομικός χώρος τον οποίο η Toyota φρόντισε να εξοπλίσει με ότι πιο σύγχρονο διαθέτει στους τομείς της άνεσης, της ασφάλειας, της συνδεσιμότητας και φυσικά στην εκτός δρόμου μετακίνηση. Ξεχωρίζουν οι τεράστιες οθόνες του ψηφιακού πίνακα οργάνων και του συστήματος infotainment. Παράλληλα, ο οδηγός έχει στη διάθεση του ένα τεράστιο κατάλογο με βοηθήματα για εκτός δρόμου οδήγηση! Πέραν του κλειδώματος των διαφορικών και των κοντών σχέσεων το Toyota Land Cruiser προσφέρει συστήματα όπως Crawl Control όπου ο οδηγός ρυθμίζει την επιθυμητή ταχύτητα κίνησης εκτός δρόμου ενώ το αυτοκίνητο αναλύει τα δεδομένα του δρόμου και επιλέγει τους τροχούς όπου θα καταλήξει η ροπή για βέλτιστη πρόσφυση.Μαζί με πολλά άλλα και το Multi-Terrain Select που διαθέτει τις λειτουργίες Mud, Sand, Rock, Dirt, Deep Snow και Auto, ενώ το Panoramic View Monitor, που λειτουργεί σε ταχύτητες μέχρι δώδεκα χιλιομέτρων, προβάλλει μια περιμετρική θέαση του αυτοκινήτου, ακόμα και από κάτω από το όχημα.
Τόσο στην Κύπρο όσο και σε ολόκληρη την Ευρώπη το νέο Land Cruiser είναι διαθέσιμο αποκλειστικά με ένα turbo diesel κινητήρα 2,8 λίτρων απόδοσης 204 ίππων και 500 Nm ροπής στις 1.600-2.800 σ.α.λ. Παράλληλα, συνδυάζεται με ένα αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων και ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα τετρακίνησης.
![](/sites/default/files/styles/media_image/public/2024-07/toyota_land_cruiser_-4.jpg?itok=YL3erDs3)
Μαζί και μια συλλεκτική έκδοση με την ονομασία First Edition που θα κατασκευαστεί σε μόλις 3.000 μονάδες για την Ευρώπη. Διαθέτει ένα ξεχωριστό Bi-Tone χρωματισμό στο αμάξωμα και, επίσης, ξεχωρίζει από τα κυκλικά φωτιστικά σώματα, τα ανάλογα λογότυπα και τον ακόμα πιο off road χαρακτήρα. Επιπλέον διαθέτει πανοραμική οροφή, δερμάτινα καθίσματα, JBL Ηχοσύστημα 14 ηχείων, Panoramic View Monitor και πολλά άλλα
Για την ιστορία θα πρέπει να αναφέρουμε ότι το Land Cruiser ξεκίνησε την καριέρα του σαν ένα πρωτότυπο Toyota BJ. Αναδείχθηκε το 1951 όταν κατάφερε να ανέβει σε ένα απομακρυσμένο σημείο του όρους Φούτζι, όπου κανένα άλλο όχημα δεν το είχε καταφέρει στο παρελθόν. Το 1954 το BJ μετονομάστηκε σε Land Cruiser και κάπως έτσι ξεκίνησε η θρυλική του πορεία στην παγκόσμια αγορά.
![](/modules/tns_ifart/assets/loading.gif)
Η TOYOTA GAZOO Racing άρχισε να δέχεται παραγγελίες για το GR Supra GT4 EVO2
Η TOYOTA GAZOO Racing (TGR) άρχισε να δέχεται παραγγελίες για το νέο GR Supra GT4 EVO2. Ένα αγωνιστικό μοντέλο με πολλές περγαμηνές στον μηχανοκίνητο αθλητισμό, το οποίο δέχθηκε σωρεία αναβαθμίσεων σε τομείς όπως οι επιδόσεις, η αξιοπιστία και το χειρισμό. Αναβαθμίσεις που προήλθαν κατευθείαν από τις ομάδες και τους οδηγούς με στόχο τη συνέχιση της επιτυχίας του μοντέλου.
![](/sites/default/files/styles/media_image/public/2024-09/gr_supra_gt4_evo2_-2.jpg?itok=fm7rlPna)
Από την κυκλοφορία του GR Supra GT4 το 2020, οι πωλήσεις του έχουν ξεπεράσει τις 120 μονάδες. Το μοντέλο κέρδισε σωρεία αγώνων στην κατηγορία GT4 σε 11 χώρες ενώ έχει περισσότερους από 500 τερματισμούς στο βάθρο. Παράλληλα, πήρε τον τίτλο σε περιφερειακά πρωταθλήματα σε Ασία, Ηνωμένες Πολιτείες και Ευρώπη.
Το GR Supra GT4 EVO δέχθηκε αναβαθμίσεις για τη σεζόν 2023 με αυτές να επικεντρώνονται στο φρενάρισμα, το χειρισμό και την απόδοση του κινητήρα. Η Toyota Gazoo Racing δεν έμεινα μέχρι εκεί. Ταξίδεψε σε όλες τις πίστες όπου αγωνιζόταν τον μοντέλο και συνέλεξε data από τις ομάδες, πριν προχωρήσει στην αναβάθμιση και την παρουσίαση του GR Supra GT4 EVO2.
![](/sites/default/files/styles/media_image/public/2024-09/gr_supra_gt4_evo2_-3.jpg?itok=-461w9pQ)
Συγκεκριμένα, εξελίχθηκε το ABS για να μπορεί να προσφέρει καλύτερο φρενάρισμα και κράτημα στις στροφές με βάση τον τύπο και τη φθορά του ελαστικού αλλά και την κατάσταση του οδοστρώματος. Επιπλέον, ο χρόνος κατεβάσματος ταχυτήτων έχει μειωθεί μέσω μιας ενημέρωσης λογισμικού που επεμβαίνει στο εύρος των στροφών του κινητήρα. Κάτι που προσφέρει περισσότερο έλεγχο κατά την επιβράδυνση αλλά και αυξημένη ταχύτητα στις στροφές. Επίσης, εκτός από τη βελτίωση της απόδοσης ψύξης του κινητήρα, των φρένων και του συστήματος μετάδοσης κίνησης, οι θερμοκρασίες του πιλοτηρίου έχουν βελτιστοποιηθεί για να διευκολύνουν την οδήγηση ακόμη και σε δύσκολες συνθήκες. Αυτές οι βελτιώσεις κάνουν το GR Supra GT4 EVO2 πιο εύκολο στην οδήγηση όχι μόνο για επαγγελματίες οδηγούς αλλά κιαι για ερασιτέχνες οδηγούς που αγωνίζονται στα πρωταθλήματα GT4 παγκοσμίως.
Το GR Supra GT4 EVO2 θα κάνει το παγκόσμιο ντεμπούτο του τον Ιανουάριο του 2025 στον πρώτο γύρο του IMSA Michelin Pilot Challenge, που πραγματοποιείται σε συνδυασμό με το 24 Hours of Daytona.
Όσον αφορά την Ευρώπη, οι πωλήσεις και η υποστήριξη πελατών του GT4 (πωλήσεις ανταλλακτικών και τεχνική υποστήριξη) θα γίνονται από την TOYOTA GAZOO Racing Europe GmbH. H επίσημη ιστοσελίδα για παραγγελίες: https://gr-supra-gt4.com/
![](/modules/tns_ifart/assets/loading.gif)