Toyota: Θα επιστρέψει το όνομα Celica;

Η Toyota Celica, ένα από τα πιο δημοφιλή κουπέ που κυκλοφόρησε σε επτά γενιές μεταξύ 1970 και 2006, υπάρχει περίπτωση να επιστρέψει στο προσκήνιο καθώς η ιαπωνική φίρμα ανανέωσε πρόσφατα την κατοχύρωση του ονόματος ενώ υπάρχει έντονη φημολογία γύρω από την πιθανή χρήση του.

Η συζήτηση γύρω από το θέμα της Celica ξεκίνησε το 2017 - και τότε η Toyota είχε ανανεώσει τα δικαιώματα του ονόματος στις ΗΠΑ - ενώ οι φήμες φούντωσαν το 2018 όταν Masayuki Kai, μηχανικός εξέλιξης της Toyota GR Supra είχε δηλώσει ανοιχτά πως θα ήθελαν να επαναφέρουν στην αγορά τα MR2 και Celica.

Έκτοτε δεν είχαμε κάποια εξέλιξη στο συγκεκριμένο ζήτημα, όμως σύμφωνα με το CarBuzz, η νέα κατοχύρωση πατέντας που κατατέθηκε στις 15 Ιανουαρίου 2021 στο United States Patent and Trademark Office (USPTO), ίσως δείχνει πως η Toyota εξετάζει το ενδεχόμενο να ξαναχρησιμοποιήσει το ιστορικό όνομα.

Το πιο πιθανό σενάριο είναι να μετονομαστεί σε Toyota GR Celica ο διάδοχος του GT86, παρόλο που αρχικά οι φήμες ήθελαν το μοντέλο να λέγεται GR86. Οι διαστάσεις και ο χαρακτήρας του πισωκίνητου σπορτσκαρ που θα είναι το δίδυμο αδελφάκι του νέου Subaru BRZ, το καθιστούν ιδανικό για να βαφτιστεί ως Celica, καθώς αυτό το όνομα έχει ακόμα μεγάλη απήχηση σε πολλές αγορές του πλανήτη λόγω της ιστορίας του.

Πηγή: Drive.gr

Η Mercedes-Maybach διευρύνει την προϊοντική γκάμα της με τη Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series, το τέταρτο μοντέλο της και το ισχυρότερο που έχει κατασκευάσει έως σήμερα. Το ανοιχτό διθέσιο δημιούργημα της εταιρείας συνδυάζει τις σπορ αναλογίες, με την υψηλή αισθητική και τη μέγιστη άνεση.

Αυτό το «πάντρεμα» πολυτέλειας και σπορ διάθεσης αποτυπώνεται μέσω δύο προσεκτικά εξελιγμένων χρωματικών εκτελέσεων: Η “White Ambience” παρουσιάζει μια νέα ερμηνεία της κλασικής δίχρωμης βαφής της Maybach, με το πάνω μέρος του αμαξώματος να είναι βαμμένο σε μεταλλικό μαύρο και το κάτω τμήμα στο ματ λευκό “Manufaktur Opalite White Magno”. Το μεταλλικό μαύρο χρώμα έχει έντονη παρουσία και στην έκδοση “Red Ambience”, συνθέτοντας μία κομψή αντίθεση με το μεταλλικό κόκκινο χρώμα “Manufaktur Garnet Red”.

Το εσωτερικό αποπνέει μια αίσθηση φρεσκάδας και ευρυχωρίας, με εκτενή χρήση λευκού χρώματος (Crystal White) δέρματος Nappa, που έχει υποβληθεί σε βιώσιμη επεξεργασία και κοσμεί τα φλοράλ σχεδίασης καθίσματα, τον χώρο πίσω από αυτά, το εσωτερικό μέρος των θυρών και την κεντρική κονσόλα.

Μια χαρακτηριστική τεχνοτροπία της Maybach είναι η περίτεχνη ταπετσαρία των καθισμάτων που πέρα από την ενίσχυση του στιλ διασφαλίζει άνετες μετακινήσεις, ενώ τα πλευρικά πάνελ των καθισμάτων είναι χαμηλωμένα για εύκολη επιβίβαση και αποβίβαση από την Maybach SL 680 Monogram Series.

Εκτός από τις εκδόσεις “White Ambience” και “Red Ambience”, το μοντέλο είναι διαθέσιμο σε περισσότερα από 50 επιπλέον χρώματα της Manufaktur.

Η Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series είναι το πρώτο μοντέλο όπου η χαρακτηριστική μάσκα της μάρκας με τις λεπτές κάθετες γρίλιες έχει περίγραμμα σε σχήμα “Α”. Το μπροστινό σπόιλερ με τις οριζόντιες εισαγωγές αέρα τονίζει τον σπορ χαρακτήρα του μοντέλου, ενώ τα φώτα κοσμούνται από μια ροζ-χρυσή λεπτομέρεια. Στο πίσω μέρος ξεχωρίζουν τα φώτα με το ενσωματωμένο “Maybach” λογότυπο, το χρωμιωμένο σπόιλερ, ένας ειδικά σχεδιασμένος για το μοντέλο διαχύτης, όπως και οι κομψές απολήξεις της εξάτμισης. Την ξεχωριστή εικόνα του διθέσιου ενισχύουν μια εισαγωγή αέρα (scoop) πίσω από τα καθίσματα, οι ζάντες των 21 ιντσών, και η υφασμάτινη οροφή σε ανοιχτό μαύρο χρώμα, στο σχεδιαστικό μοτίβο της Maybach, το οποίο κατόπιν παραγγελίας μπορεί να ενσωματωθεί και στο καπό.

Το μοντέλο σχεδιάστηκε με γνώμονα την παροχή μετακινήσεων κορυφαίου επιπέδου, και το επιτυγχάνει με ένα εκτενές πακέτο ηχομονωτικών στοιχείων, όπως και με στοχευμένες επεμβάσεις στην εξάτμιση. Παράλληλα, ενσωματώνει ένα ημι-ενεργό σύστημα ανάρτησης, με ειδικές βαλβίδες αμορτισέρ και πιο μαλακά ελατήρια, που εξασφαλίζει κορυφαία ποιότητα κύλισης και ιδανική ισορροπία μεταξύ άνεσης και δυναμικής οδήγησης.

Τον σπορ χαρακτήρα της Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series αναδεικνύει και ο 4λιτρος V8 biturbo κινητήρας ο οποίος συνδυάζεται με 9τάχυτο αυτόματο κιβώτιο 9G-TRONIC. Αποδίδει 585 ίππους και 800 Nm ροπής στις 2500 – 5000 στροφές. Επίσης, η πλήρως μεταβλητή τετρακίνηση 4MATIC+ και το ηλεκτρονικά ελεγχόμενο διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης εξασφαλίζουν άριστη πρόσφυση ακόμα και σε ολισθηρές επιφάνειες, ενώ από τον βασικό εξοπλισμό ενσωματώνεται σύστημα τετραδιεύθυνσης, συνδυάζοντας ευελιξία και σταθερότητα.

Τέλος, ο οδηγός έχει στη διάθεσή του τέσσερα προγράμματα οδήγησης -Comfort, Maybach, Sport και Individual- που προσφέρουν ένα ευρύ φάσμα οδηγικών εμπειριών.

Ειδήσεις

Toyota: Θα επιστρέψει το όνομα Celica;

Σπορ, κομψή και εκκεντρική η νέα Mercedes-Maybach SL Monogram Series