Ειδήσεις

26 Jun, 2019 Ώρα 11:43

Το Volkswagen up! κατακτά το βραβείο «Wertmeister 2019»

Thumbnail

Το καθόλα χρηστικό αυτοκίνητο πόλης, το Volkswagen up! TSI κατέκτησε το σημαντικό βραβείο «Wertmeister 2019» στην κατηγορία του.  Πρόκειται για ένα βραβείο που αποδεικνύει έμπρακτα την ποιότητα κατασκευής αλλά και την αξία των μοντέλων του γερμανού κατασκευαστή. 

Close

Κάθε χρόνο, το περιοδικό αυτοκινήτου AUTO BILD τιμά όλα τα αυτοκίνητα που διατηρούν την μεγαλύτερη αξία, μέσα από πολλαπλές κατηγορίες. Το βραβείο απονεμήθηκε στον Holger B. Santel, Υπεύθυνο Πωλήσεων και Μάρκετινγκ για την Γερμανική αγορά της εταιρείας, σε τελετή που πραγματοποιήθηκε στο Βερολίνο. 

«Είμαστε πανευτυχής με την επιτυχία αυτή. Η αναγνώριση αυτή υπογραμμίζει την επιλογή που κάνουμε στα υλικά κατασκευής των αυτοκινήτων μας ενώ ταυτόχρονα να διατηρούμε την οδηγική απόλαυση σε ψηλά επίπεδα. Το πιο σημαντικό, ωστόσο, είναι η μακροπρόθεσμη οικονομική αξία που παρέχεται στον καταναλωτή που το επιλέγει».

Close

 

 

Το βραβείο αυτό απονέμεται βάση της αξίας που διατηρεί, μέσα από τέσσερα χρόνια σε σύγκριση με την αξία που είχε όταν ήταν καινούργιο. Για την κατηγορία αυτοκινήτου πόλης, ο υπολογισμός γίνεται βάση της ετήσιας απόστασης οδήγησης των 11,000 χιλιομέτρων. Το Volkswagen up! TSI κατατρόπωσε τον ανταγωνισμό με συνολική αξία 57.05% σε σύγκριση με την τιμή του όταν ήταν καινούργιο (συγκριτικά: €8,700 Ευρώ, τιμή όταν ήταν νέο: €15,245). 

Το AUTO BILD υπολογίζει την υπολειμματική αξία του αυτοκινήτου σε συνεργασία με την Schwacke. Η υπολειμματική αξία του αυτοκινήτου δεν ενδιαφέρει μόνο τον πελάτη, αλλά και τους κατασκευαστές και τις τράπεζες, λόγω του πόσο σημαντικό ρόλο παίζει στην περίπτωση leasing και των ποσοστών σε περίπτωση αγοράς με δάνειο. Το να κατέχει τον τίτλο «Wertmeister» αποτελεί μεγάλη τιμή. Η μεθοδολογία είναι βασισμένη πάνω σε ένα μεγάλο αριθμό παραμέτρων του αυτοκινήτου όπως οικονομική εξέλιξη αλλά και τις κινήσεις των αγοραστών και της ίδιας της αγοράς. 

Το AUTO BILD και η Schwacke παρουσίασαν το  βραβείο «Wertmeister» για 16η φορά. Οι νικητές επιλέγονται μέσα από 13 κατηγορίες – από αυτοκίνητα πόλης μέχρι μεγάλα SUVs. Αξίζει να σημειωθεί πως η Volkswagen κέρδισε το βραβείο «Wertmeister» στην κατηγορία των μεγάλων SUV, πέρυσι, με το Touareg 3.0 V6 TDI2.

Tags
12 Sep, 2025 Ώρα 12:01

Volvo: “Το μέλλον είναι αμιγώς ηλεκτρικό – Δεν υπάρχει επιστροφή”

Thumbnail

Ήταν το 2021 όταν η Volvo ανακοίνωσε ότι θα γινόταν πλήρως ηλεκτρική μέχρι το 2030. Αλλά η πραγματικότητα σύντομα έγινε αντιληπτή, δείχνοντας ότι η άνοδος των ηλεκτρικών οχημάτων δεν εξελισσόταν τόσο γρήγορα όσο ήλπιζε η εταιρεία που ανήκει στην Geely. Οι Σουηδοί έκτοτε εγκατέλειψαν τη δέσμευσή τους για αποκλειστικά ηλεκτρικά οχήματα για το 2030. Ο νέος στόχος τους πλέον είναι τα plug-in υβριδικά και τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα να αντιπροσωπεύουν το 90 έως 100 τοις εκατό των πωλήσεων μέχρι το τέλος της δεκαετίας.

Close

 

Close

 

Παρόλα αυτά, η Volvo εξακολουθεί να πιστεύει ότι το τέλος είναι κοντά για τα θερμικά μοτέρ και μάλιστα χωρίς πιθανότητα επιστροφής. Αφού κατασκεύασε τον τελευταίο ντίζελ πριν από περίπου ενάμιση χρόνο, η αυτοκινητοβιομηχανία βλέπει τώρα ημερομηνία λήξης και για τον βενζινοκινητήρα. Σε συνέντευξη στο Bloomberg, ο Διευθύνων Σύμβουλος Hakan Samuelsson έκανε μια τολμηρή πρόβλεψη:

Close

«Η βιομηχανία θα είναι ηλεκτρική – δεν υπάρχει γυρισμός. Μπορεί να χρειαστεί λίγο περισσότερος χρόνος σε ορισμένες περιοχές, αλλά η κατεύθυνση είναι σαφής. Σε περίπου 10 χρόνια, όλα τα αυτοκίνητα θα είναι ηλεκτρικά και θα έχουν χαμηλότερο κόστος».

 

 

Ο Samuelsson δήλωσε στο Bloomberg ότι η εταιρεία πρέπει να λανσάρει νέα plug-in υβριδικά, τα οποία περιέγραψε ως «ηλεκτρικά αυτοκίνητα με εφεδρικό κινητήρα». Δεν είναι σαφές εάν αναφερόταν σε plug-in υβριδικά μεγάλης αυτονομίας όπως το νέο XC70 ή σε ηλεκτρικά που χρησιμοποιούν κινητήρα βενζίνης ως γεννήτρια (range extender).

Εάν γίνει πραγματικότητα το πλήρως ηλεκτρικό όραμα του Samuelsson, αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει προβλήματα σε ορισμένες παλαιές αυτοκινητοβιομηχανίες. Ο ίδιος πιστεύει ότι η βιομηχανία οδεύει προς μια σημαντική αναδιάρθρωση και ενώ ορισμένες «εταιρείες θα προσαρμοστούν στις νέες συνθήκες και θα επιβιώσουν, άλλες όχι». Κοιτάζοντας μπροστά στην ηλεκτρική εποχή που ξεκινά γύρω στο 2035, προβλέπει ότι «δύο ή τρεις πολύ ισχυρές κινεζικές μάρκες» θα είναι μεταξύ των κυρίαρχων δυνάμεων, ενώ η παλιά φρουρά, ή ό,τι έχει απομείνει από αυτήν, θα αναγκαστεί να αντιμετωπίσει μια νέα πραγματικότητα.

Εσείς τι πιστεύετε;