Ειδήσεις

02 Aug, 2019 Ώρα 11:22

Ξεχωριστά χαρακτηριστικά από τις εκδόσεις Monte Carlo της Skoda

Thumbnail

Το Monte Carlo, το λαμπερό Πριγκιπάτο του Μονακό, είναι συνώνυμο με το lifestyle, την κομψότητα και τους αγώνες αυτοκινήτων. Η Skoda έχει διεκδικήσει μερικές από τις μεγαλύτερες νίκες στην ιστορία της αυτοκινητοβιομηχανίας στο διάσημο ράλι του Μόντε Κάρλο. To 1936, η εταιρεία κατασκεύασε 70 αυτοκίνητα που έφεραν το όνομα Monte Carlo. 75 χρόνια μετά, και συγκεκριμένα το 2011, μια μικρή επιλογή μοντέλων της Skoda με ιδιαίτερα σπορ χαρακτηριστικά στον εξωτερικό σχεδιασμό και το εσωτερικό, έφεραν και πάλι τον κωδικό Monte Carlo. 

Close

Αρχικά με το Fabia Monte Carlo που, ακόμα και μετά τη μετάβαση του στην τρίτη γενιά, παραμένει σαν η πιο δυναμική έκδοση στη γκάμα του μοντέλου. Από το 2014 έως το 2019, η εταιρεία προσέφερε τα Skoda  Citigo, Skoda Rapid και Skoda Rapid Spaceback Monte Carlo ενώ το Skoda Yeti Monte Carlo πωλήθηκε από το 2015 έως το 2017.

 

Close

 

Το φημισμένο Ράλι του Μόντε Κάρλο και η Skoda έχουν μια μακρόχρονη ιστορία μαζί για περισσότερα από εκατό χρόνια. Το 1912, όταν το Ράλι Μόντε Κάρλο ήταν μόλις στον δεύτερο χρόνο του, τα αυτοκίνητα από το Mladá Boleslav βρίσκονταν στην εκκίνηση. Το 1936, το Skoda Popular κατέλαβε τη δεύτερη θέση στην κατηγορία του σηματοδοτώντας και την έναρξη των μοντέλων MONTE CARLO. Μετά από αυτή την εξαιρετική επιτυχία, η Skoda  κυκλοφόρησε μια περιορισμένη έκδοση 70 αυτοκινήτων που αποτελούσαν το αντίστοιχο του αγωνιστικού αυτοκινήτου, για τον δρόμο, παίρνοντας και την ονομασία του: Monte Carlo.

Close

Αυτή η επιτυχημένη ιστορία συνεχίζεται με την τρέχουσα γενιά του Fabia Monte Carlo. Όμως οι εκδόσεις Monte Carlo προστίθενται πλέον και στα ολοκαίνουρια Skoda Scala και Skoda Kamiq. Μοντέλα που αναμένονται σύντομα και στην Κυπριακή αγορά. Πέραν τις ονομασίας Monte Carlo και το ειδικό σήμα, οι εκδόσεις αυτές διαθέτουν ένα πιο δυναμικό σχεδιασμό σε εξωτερικό και εσωτερικό ενώ οι μαύρες πινελιές παραπέμπουν στην πρώτη έκδοση Monte Carlo της εταιρείας.

Τα Scala Monte Carlo και Kamiq Monte Carlo θα παρουσιαστούν στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης που θα διεξαχθεί από τις 10 έως τις 22 Σεπτεμβρίου.

Tags
15 Jul, 2025 Ώρα 10:41

O Όμιλος BMW αποκαλύπτει μια νέα φιλοσοφία στον τομέα της ηλεκτροκίνησης

Thumbnail

Ο Όμιλος BMW Group μια επαναστατική φιλοσοφία στο χώρο της ηλεκτροκίνησης,  εγκαινιάζοντας με αυτό τον τρόπο μια νέα εποχή αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων. Ο Όμιλος έδωσε στη δημοσιότητα τις πρώτες πληροφορίες σχετικά με την εξέλιξη και παραγωγή μπαταριών υψηλής τάσης και συστημάτων ηλεκτροκίνησης που βασίζονται στην έκτη γενιά της τεχνολογίας BMW eDrive. Κάθε αμιγώς ηλεκτρικό όχημα της Neue Klasse θα επωφεληθεί από αυτές τις εξελίξεις. 

Close

 

 

Με τη νέα τεχνολογία BMW eDrive έκτης γενιάς (Gen6 για συντομία), το BMW Group πραγματοποιεί ένα σημαντικό τεχνολογικό άλμα. Οι βελτιώσεις που αφορούν το προϊόν περιλαμβάνουν 30% ταχύτερη φόρτιση και 30% μεγαλύτερη αυτονομία, με ορισμένα μοντέλα να επιτυγχάνουν ακόμη και υψηλότερες επιδόσεις. Επιπλέον, η νέα μπαταρία υψηλής τάσης Gen6 αξιοποιεί την προηγμένη τεχνολογία 800V. Η Gen6 θα κάνει το ντεμπούτο της φέτος στην Neue Klasse και στη συνέχεια θα χρησιμοποιηθεί σε μοντέλα όλης της γκάμας των αμιγώς ηλεκτρικών προϊόντων του BMW Group. Η φιλοσοφία για τις μπαταρίες υψηλής τάσης Gen6 είναι ριζικά νέα και θα βρει εφαρμογή σε όλες τις κατηγορίες οχημάτων - μέχρι και στα μοντέλα υψηλών επιδόσεων της BMW M GmbH. Η νέα, ακόμα πιο λεπτή σχεδίαση επιτρέπει την ενσωμάτωσή της σε μία ποικιλία μοντέλων, ανεξάρτητα από το ύψος του οχήματος. Η μπαταρία υψηλής τάσης αποτελεί δομικό στοιχείο του αμαξώματος των μοντέλων Neue Klasse («pack-to-open-body»), ενώ οι νέες κυλινδρικές κυψέλες θα ενσωματωθούν απευθείας στην μπαταρία υψηλής τάσης («cell-to-pack»). Η νέα κυλινδρική κυψέλη της BMW προσφέρει 20% μεγαλύτερη ενεργειακή πυκνότητα σε σύγκριση με την προηγούμενη πρισματική της Gen5. 

 

Close

 

Όλα τα στοιχεία που επιτρέπουν αυτό το τεχνολογικό άλμα προς τα εμπρός συγκεντρώνονται στο BMW Energy Master. Η εν λόγω κεντρική μονάδα ελέγχου είναι τοποθετημένη στη μπαταρία υψηλής τάσης και παρέχει τη διασύνδεση για την παροχή ρεύματος υψηλής και χαμηλής τάσης καθώς και για τα δεδομένα από τη μπαταρία υψηλής τάσης. Επίσης, ελέγχει την παροχή ρεύματος για τον ηλεκτροκινητήρα και το ηλεκτρικό σύστημα του οχήματος και διασφαλίζει την ασφαλή και έξυπνη λειτουργία της μπαταρίας υψηλής τάσης. Το BMW Group έχει καταθέσει  μια σειρά νέων αιτήσεων για διπλώματα ευρεσιτεχνίας που αφορούν το ηλεκτρικό σύστημα των οχημάτων της, συμπεριλαμβανομένων των ηλεκτρονικών ασφαλειών.  

Τα αποτελέσματα που προκύπτουν από την έξυπνη ενσωμάτωση καινοτόμων τεχνολογιών στο ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, σε συνδυασμό με τη συνεχή αναβάθμιση των υφιστάμενων συστημάτων, είναι πραγματικά εντυπωσιακά. Σε σύγκριση με το τετρακίνητο μοντέλο Gen5 xDrive, ένα μελλοντικό μοντέλο της Neue Klasse με τεχνολογία EESM και ASM μπορεί να είναι υπερήφανο για τις εξής βελτιώσεις: οι απώλειες ενέργειας έχουν μειωθεί κατά 40%, το κόστος κατά 20% και το βάρος κατά 10%.