Close
Close
Close

Ειδήσεις

05 Aug, 2024 Ώρα 13:25
A Avgousti

Ξεκινά η διοργάνωση του 20ού Boyz Stuff Show!

Thumbnail

Με περηφάνια ανακοινώνουμε την διοργάνωση του 20ου επετειακού Boyz Stuff Show!

Close

20 χρόνια, που κατέστησαν αυτή την έκθεση θεσμό στο χώρο της αυτοκίνησης, της μοτοσικλέτας και του motorsport!

Το Boyz Stuff Show το 2024 είναι επετειακό, μιας και συμπληρώνονται 20 χρόνια ιστορίας του θεσμού. Γι΄ αυτό και θα είναι ξεχωριστή, με πολλές εκπλήξεις και καινοτομίες τις οποίες θα ανακοινώσουμε στην πορεία.

Close

 

 

Καλούμε τους εκθέτες μας λόγω της μεγάλης ζήτησης που υπάρχει από παλιούς αλλά και νέους πελάτες να προχωρήσουν στην προκράτηση του χώρου που επιθυμούν ούτως ώστε να αποφευχθεί τυχόν πρόβλημα διάθεσης χώρου.  

Παρακαλώ όπως έχουμε την άμεση ανταπόκριση σας. Εμείς από την μεριά μας θα φροντίσουμε και φέτος, όπως και τα προηγούμενα 19 χρόνια, να διοργανώσουμε μια πετυχημένη έκθεση για την οποία θα μιλάμε μέχρι την… επόμενη χρονιά!

Ημερομηνίες και ώρες λειτουργίας: Σάββατο και Κυριακή 16 & 17 Νοεμβρίου. Χώρος: Κρατική Έκθεση – Λευκωσία

Close

Πληροφορίες για παλιούς πελάτες: Χάρης τηλ 99675910, Κωνσταντίνος τηλ 99051686, Αυγουστής τηλ 96425910, Στέλιος 99328015.

Πληροφορίες για νέους πελάτες:  Τηλ. 22460580, 99328015 

Email: [email protected]

Close
04 Dec, 2024 Ώρα 13:05
A Avgousti

Γιατί η Lamborghini αποχαιρέτησε τον V10 και έκανε την αυτοκίνηση πιο… φτωχή

Thumbnail

Όταν το τελευταίο Audi R8 βγήκε από τη γραμμή συναρμολόγησης τον Μάρτιο, πήρε μαζί του τον πανίσχυρο V10. Ο κινητήρας των 5,2 λίτρων έχει πλέον εξαφανιστεί εντελώς, καθώς η Lamborghini χρησιμοποιεί ένα εντελώς διαφορετικό σύστημα κίνησης για τον διάδοχο της Huracan. Ωστόσο, η νέα Temerario θα μπορούσε να είχε διατηρήσει τον ατμοσφαιρικό V10, αν η ιταλική εξωτική μάρκα είχε συμφωνήσει να κάνει σοβαρούς συμβιβασμούς.

Close

 

 

Ο Rouven Mohr, επικεφαλής τεχνικός διευθυντής της Lamborghini, εξήγησε σε συνέντευξή γιατί ο V10 είναι πλέον παρελθόν. Αν ο κινητήρας είχε παραμείνει, η απόδοση θα έπρεπε να μειωθεί κατά 20% για να συμβαδίσει με τους ολοένα και πιο αυστηρούς κανονισμούς. Στην καλύτερη εκδοχή του ο κινητήρας αυτός απέδιδε 650 ίππους, οπότε ένας φιμωμένος V10 στη Temerario θα είχε λίγο πάνω από 500 ίππους. Αυτό είναι περίπου όσο και μια αρχική Gallardo πριν από δύο δεκαετίες.

Από τεχνικής άποψης, ο Mohr λέει ότι θα μπορούσαν να είχαν κατασκευάσει την Temerario με V6, προσφέροντας το ίδιο επίπεδο επιδόσεων με το V8. Τελικά, επέλεξαν να μην το κάνουν, επειδή όπως είπε «δεν πιστεύουμε ότι ο V6 ταιριάζει στη μάρκα μας». Οι αντίπαλες εταιρείες βλέπουν τα πράγματα διαφορετικά όμως, αφού η McLaren με την Artura και η Ferrari με την 296 GTB έχουν εξακύλινδρα supercars.

Close

 

 

Ο νέος κινητήρας βενζίνης 4 λίτρων (με δύο turbo) αποδίδει 800 ίππους. Ο Mohr λέει ότι οι μηχανικοί μπορούν να αποσπάσουν άλλους 80 ίππους, ανεβάζοντας τον V8 στους 880 (κάτι που θα γίνει πιθανότατα σε μελλοντικές πιο γρήγορες εκδόσεις). Επιπλέον, η Lamborghini μπορεί να ανεβάσει την υβριδική ρύθμιση, βελτιώνοντας τους ηλεκτροκινητήρες, με αποτέλεσμα η συνδυασμένη απόδοση να φτάσει τους 1.000 ίππους.

Η Lamborghini δεν βιάζεται να αναβαθμίσει την Temerario, δεδομένου ότι οι παραδόσεις του βασικού μοντέλου δεν έχουν καν ξεκινήσει ακόμα. Τα βιβλία παραγγελιών άνοιξαν τον Σεπτέμβριο και το supercar έχει ήδη προκαλέσει «πολύ θετική ανταπόκριση από το κοινό».

Close