Ειδήσεις

13 Mar, 2023 Ώρα 16:59

Ξεκίνησε η παραγωγή της Ducati Scrambler 2023

Thumbnail

Το 2022 ήταν μια σημαντική χρονιά για την Ducati Scrambler, καθώς ξεπέρασε τις 100.000 πωλήσεις παγκοσμίως. Το 2023, αφού ανακοινώθηκε για πρώτη φορά στη σειρά Ducati World Premiere πέρυσι, η σειρά Scrambler βιώνει κάποιες αλλαγές, κυρίως με μείωση βάρους 4 κιλών.

Close

Για το 2023, υπάρχουν τρεις παραλλαγές της Ducati Scrambler, με το Icon (μια σύγχρονη εκδοχή του scrambler), το Full Throttle (η παραλλαγή «εμπνευσμένη από τους αγώνες») και το Nightshift (το οποίο ακολουθεί μια πιο λεπτή, κλασική προσέγγιση στο scrambler στυλ), με όλες να χρησιμοποιούν τον αερόψυκτο δικύλινδρο κινητήρα Desmodue της Ducati, ένα ατσάλινο πλαίσιο και φαρδύ τιμόνι. Το Ride-by-wire και το προαιρετικό quick-shifter διατίθενται επίσης, εκτός από τις επιλέξιμες λειτουργίες οδήγησης, το Ducati Traction Control και μια νέα έγχρωμη οθόνη TFT.

 

Close

 

Το Icon μπορεί επίσης να ξεχωρίσει από τα αδέρφια του Scrambler χάρη στο εναλλάξιμο κάλυμμα του ρεζερβουάρ, το οποίο επιτρέπει την προσθήκη των χρωμάτων Storm Green, Rio Celeste, Tangerine Orange, Jade Green, Sparkling Blue και Velvet Red ως έξτρα στα τυπικά χρώματα '62 Yellow, Thrilling Black και Ducati Red, τα οποία είναι διαθέσιμα και στις άλλες εκδόσεις Scrambler, για συνολικά εννέα διαφορετικές χρωματικές επιλογές στην παραλλαγή Icon της Ducati Scrambler 2023.

Close

Η παραγωγή της πρώτης μονάδας γιορτάστηκε στο νέο κτίριο Finitura e Delibera Estetica. Μετά την παραδοσιακή «βάφτιση» από τον CEO Claudio Domenicali, η τελετή μετατράπηκε σε ένα πάρτι με animations και μουσική στο οποίο όλοι οι εργαζόμενοι μπορούσαν να θαυμάσουν και τα εννέα χρώματα της νέας Ducati Scrambler.

12 Sep, 2025 Ώρα 13:23

Από σήμερα οι οδηγοί αποκτούν δωρεάν πρόσβαση στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους

Thumbnail

Ο νέος κανονισμός της ΕΕ -που ισχύει από τις 12 Σεπτεμβρίου 2025- αλλάζει ριζικά τον τρόπο που διαχειρίζονται οι κατασκευαστές τα δεδομένα, δίνοντας πλέον τον έλεγχο στους ίδιους τους κατόχους των οχημάτων.

Close

Ουσιαστικά, ο κανονισμός Data Act τερματίζει την αποκλειστική διαχείριση δεδομένων από τις αυτοκινητοβιομηχανίες. Πλέον, οι οδηγοί θα έχουν ελεύθερη και χωρίς χρέωση πρόσβαση σε κρίσιμες πληροφορίες του αυτοκινήτου τους, όπως στοιχεία διάγνωσης, ιστορικό χρήσης και δεδομένα συντήρησης.

Η ρύθμιση αυτή δίνει νέες δυνατότητες στους κατόχους. Θα μπορούν να μοιράζονται δεδομένα με ασφαλιστικές εταιρείες για χαμηλότερα ασφάλιστρα, να επιλέγουν ελεύθερα συνεργεία χωρίς να χάνεται η εγγύηση ή να χρησιμοποιούν εφαρμογές τρίτων που βασίζονται σε δεδομένα του οχήματος. Επιπλέον, σε περίπτωση βλάβης, η άμεση πρόσβαση στα στοιχεία θα διευκολύνει τη γρηγορότερη ανίχνευση προβλημάτων.

Close

Οι κατασκευαστές υποχρεούνται να προσφέρουν ξεκάθαρο μηχανισμό πρόσβασης, είτε μέσω εφαρμογής που θα είναι εγκατεστημένη στο αυτοκίνητο είτε μέσω διαδικτυακής πύλης. Από τον Σεπτέμβριο του 2026, όλα τα νέα μοντέλα θα πρέπει να είναι τεχνικά σχεδιασμένα ώστε να παρέχουν αυτόματα αυτή τη δυνατότητα.

Ο κανονισμός εγκρίθηκε από το Συμβούλιο της ΕΕ στα τέλη του 2023 και ισχύει άμεσα σε όλα τα κράτη-μέλη. Στη Γερμανία, το υπουργείο Ψηφιακών και Μεταφορών ετοιμάζει ειδική νομοθεσία για να καθορίσει τις αρμόδιες αρχές και το πλαίσιο κυρώσεων.

Close

Παρά την ικανοποίηση των οργανώσεων καταναλωτών που βλέπουν περισσότερη διαφάνεια και ελευθερία επιλογής, οι βιομηχανικοί φορείς προειδοποιούν για ασαφή σημεία. Οι σύνδεσμοι Bitkom και BDI τονίζουν ότι χωρίς εθνικό πλαίσιο, δεν υπάρχουν σαφείς μηχανισμοί εφαρμογής.

Επιπλέον, ειδικοί σε θέματα προσωπικών δεδομένων ανησυχούν για πιθανές διαρροές ευαίσθητων πληροφοριών. Ο ADAC ζητά ειδικούς κανόνες για την αυτοκινητοβιομηχανία, ώστε να ληφθούν υπόψη οι ιδιαιτερότητες που σχετίζονται με τη συλλογή και χρήση δεδομένων από τα οχήματα.

Ήδη αρκετές μάρκες, όπως Audi, Ford, Mercedes, Seat/Cupra και Volkswagen, έχουν ανοίξει ενημερωτικές ιστοσελίδες με οδηγίες πρόσβασης για τους πελάτες τους.

Συνολικά, ο Data Act σηματοδοτεί ένα νέο κεφάλαιο: οι οδηγοί αποκτούν για πρώτη φορά ουσιαστικό έλεγχο στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους, ενώ οι κατασκευαστές καλούνται να ισορροπήσουν ανάμεσα στη διαφάνεια και την προστασία της ιδιωτικότητας.