Φέτος το 2021 η Alfa Romeo κλείνει τα 110 χρόνια από την ίδρυση της και ο τρόπος με τον οποίο γιόρτασε την επέτειο της ήταν κάτι που περιμέναμε.
Παρουσίασε το δυνατότερο αυτοκίνητο παραγωγής της θρυλικής μάρκας συνδυάζοντας το παρελθόν με το παρόν, αντλώντας έμπνευση από τη φημισμένη Giulia GTA του 1965 η Alfa Romeo δημιούργησε ακόμα έναν θρύλο.
Κατασκεύασε 500 αυτοκίνητα της ειδικής έκδοσης για τους λάτρεις της ιταλικής φίρμας. Δεν πρόλαβε όμως να τελειώσει την παραγωγή των αυτοκινήτων και τα 500 αριθμημένα αυτοκίνητα έγιναν ανάρπαστα στην Ευρώπη, την Αμερική , την Κίνα, την Ιαπωνία και την Αυστραλία.
Το πρόγραμμα «The Monster», ονομασία που προήλθε από τους μηχανικούς και τους τεχνικούς που συνεργάστηκαν για την δημιουργία της Giulia GTA, είναι ένα πρόγραμμα το οποίο θυμίζει το παρελθόν καθώς πραγματοποιήθηκε στις ίδιες εγκαταστάσεις με αυτές του 1965 της Alfa Romeo, όπου ο προκάτοχός της το είχε φτιαχτεί από μια μικρή ομάδα μηχανικών της Autodelta Racing εκτός οραρίου στο Balocco.
H Giulia GTA του 1965 κατασκευάστηκε σε 500 μονάδες, πράγμα το οποίο έγινε και με την καινούρια Giulia με σκοπό την έγκριση τύπου στην κατηγορία Group 2 Turismo.
Η σύνδεση με το παρελθόν είναι πολύ αισθητή. Παρότι υπάρχει ένα κενό 55 χρόνων, οι μηχανικοί ακολουθώντας την ίδια ιδεολογία κατάφεραν να έχουν ένα απίστευτο αποτέλεσμα.
Το 1965 ο βασικός στόχος ήταν η μείωση του βάρους. Χρησιμοποιώντας αλουμίνιο κατάφεραν να μειώσουν σημαντικά το βάρος κάτι το οποίο γίνεται και τώρα με τη χρήση ανθρακονημάτων.
Έτσι όπως τότε οι ζάντες ήταν κατασκευασμένες από μαγνήσιο έτσι και σήμερα η καινούρια Giulia GTA διαθέτει για πρώτη φορά στη συγκεκριμένη κατηγορία εμπνευσμένη από την Formula 1 μονό μπουλόνι ασφάλισης.
Έχοντας πλέον μεγαλύτερη εμπειρία και την ευκαιρία να συνεργάζεται με την Sauber Engineering οργανισμός με 50 χρόνια εμπειρίας στους αγώνες και στην αεροδυναμική, κατάφερε να διαπρέψει και στο αεροδυναμικό κομμάτι του αυτοκινήτου.
Για να γίνουν σωστά όλα τα παραπάνω συνέβαλαν και κορυφαίοι οδηγοί αγώνων που με την παρουσία τους σύνδεσαν το παρελθόν με το παρών.
Ας μην ξεχνάμε ότι και το 1965 ,σημαντικό ρόλο στο «στήσιμο» της Giulia GTA ,έπαιξαν τότε οι οδηγοί Teodoro Zeccoli και Andrea de Adamich.
Όπως το 1965 έτσι και φέτος σημαντικό ρόλο είχαν οι παρεμβάσεις των οδηγών της Alfa Romeo Racing ORLEN F1 οι Antonia Giovinazzi και Kimi Räikkönen. Οι συμβουλές τους ήταν πολύτιμες κυρίως για την αεροδυναμική και την συνολική ισορροπία του συνόλου.
Πηγή: Zougla.gr
Volkswagen: Ο συνδυασμός της τεχνολογίας και οι μεγάλες μπαταρίες εκτόξευσαν τις πωλήσεις των ηλεκτρικών αυτοκινήτων
Το Volkswagen Group συνεχίζει να ανεβάζει ταχύτητα στην πορεία προς την ηλεκτροκίνηση, καταγράφοντας εντυπωσιακή αύξηση 47% στις παγκόσμιες παραδόσεις αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων (BEV) κατά το πρώτο εξάμηνο του 2025. Περισσότερα από 465.500 οχήματα παραδόθηκαν σε πελάτες παγκοσμίως μέχρι τα τέλη Ιουνίου, σε μια από τις πιο δυναμικές περιόδους του Ομίλου.
Η Ευρώπη ηγέτιδα στην ηλεκτροκίνηση
Η Ευρώπη αναδεικνύεται σαφής πρωταγωνίστρια της μετάβασης στην ηλεκτροκίνηση, με άνοδο +89% στις παραδόσεις BEV και μερίδιο αγοράς που ξεπερνά πλέον το 28% – καθιστώντας τον Όμιλο Volkswagen ξεκάθαρο ηγέτη στην ευρωπαϊκή αγορά. Αντίστοιχα, οι ΗΠΑ σημείωσαν αξιοσημείωτη αύξηση +24%, ενώ στην Κίνα, αν και οι συνθήκες παραμένουν απαιτητικές, οι επιδόσεις κινήθηκαν σύμφωνα με τις προβλέψεις.
Η εντυπωσιακή αυτή πορεία τροφοδοτήθηκε από την εξαιρετική υποδοχή των νέων μοντέλων – όπως τα Volkswagen ID.7 Tourer, Skoda Elroq και Audi Q6 e-tron – τα οποία εκτόξευσαν τις παραγγελίες ηλεκτρικών οχημάτων στη Δυτική Ευρώπη κατά +62%, συμβάλλοντας σε συνολική αύξηση παραγγελιών +19%.
Τα αποτελέσματα αυτά αποτελούν ηχηρό μήνυμα εμπιστοσύνης από την αγορά και ισχυρή επιβεβαίωση ότι η στρατηγική της Volkswagen φέρνει αποτέλεσμα.
Τα ηλεκτρικά best sellers του Ομίλου Volkswagen
Η γκάμα των BEV του Ομίλου Volkswagen ενισχύεται διαρκώς με μοντέλα που συνδυάζουν τεχνολογία, επιδόσεις και καθημερινή πρακτικότητα. Τα οκτώ δημοφιλέστερα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα του πρώτου εξαμήνου ήταν:
- Volkswagen ID.4 / ID.5 – 84.900 οχήματα
- Volkswagen ID.3 – 60.700
- Audi Q4 e-tron (incl. Sportback) – 44.600
- Volkswagen ID.7 (incl. Tourer) – 38.700
- Skoda Enyaq (incl. Coupé) – 38.700
- Audi Q6 e-tron (incl. Sportback) – 36.500
- Skoda Elroq – 34.300
- Volkswagen ID. Buzz (incl. Cargo) – 27.600
Ηλεκτροκίνηση και Plug-in υβριδικά: Διπλή ώθηση προς το μέλλον
Παράλληλα με την άνοδο των BEV, τα οχήματα με plug-in υβριδικά κινητήρια συστήματα δεύτερης γενιάς (PHEV) παρουσίασαν ισχυρή ανάπτυξη +41%, φτάνοντας τις 192.300 παραδόσεις. Η αυξημένη ηλεκτρική αυτονομία που προσφέρουν τα αυτοκίνητα του Ομίλου Volkswagen – έως και 143 χιλιόμετρα – τα καθιστά ελκυστική επιλογή για όλο και περισσότερους οδηγούς.
Ανοδική τροχιά πωλήσεων σε παγκόσμιο επίπεδο, παρά τις προκλήσεις
Συνολικά, ο Όμιλος Volkswagen παρέδωσε 4,41 εκατομμύρια οχήματα όλων των τύπων παγκοσμίως κατά το πρώτο εξάμηνο του έτους, σημειώνοντας αύξηση 1,3% σε σχέση με το 2024. Οι επιδόσεις στην Ευρώπη αυξήθηκαν 2%, την Κεντρική και Ανατολική Ευρώπη 8,5% και στη Νότια Αμερική +18%, αντισταθμίζοντας τις αναμενόμενες μειώσεις στη Βόρεια Αμερική (-6,7%) και την Κίνα (-2,3%).
Με σταθερό προσανατολισμό στη βιώσιμη κινητικότητα και στρατηγική που συνδυάζει τεχνολογία, καινοτομία και επιλογές για κάθε ανάγκη, ο Όμιλος Volkswagen συνεχίζει να οδηγεί τις εξελίξεις στην αυτοκίνηση – αποδεικνύοντας ότι η μετάβαση στο μέλλον είναι ήδη εδώ.