Ειδήσεις

02 Aug, 2019 Ώρα 10:36

Υποδειγματική απόδοση για το ολοκαίνουργιο Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 στις πρώτες καλοκαιρινές δοκιμές ελαστικών.

Thumbnail

Το Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 κατέκτησε την πρώτη θέση στις καλοκαιρινές δοκιμές ελαστικών του φημισμένου Auto Bild allrad, αφήνοντας πίσω τον ανταγωνισμό, επιτυγχάνοντας τη μικρότερη απόσταση φρεναρίσματος συνδυαστικά, σε στεγνές και βρεγμένες επιφάνειες. Το Auto Bild allrad εκθείασε επίσης το ελαστικό για τη συνολική του απόδοση, τον σπορ χειρισμό του και την ακρίβεια στο στρίψιμο.

Close

Το Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, το απόλυτο all around καλοκαιρινό ελαστικό της Goodyear για το δρόμο, έλαβε επίσης εξαιρετικές κριτικές από τα Gute Fahrt2, Auto Bild3 και Auto Bild Sportscars4. Τα περιοδικά εγκωμίασαν την τελευταία προσθήκη της Goodyear στην σειρά Eagle F1 Asymmetric, για την εξαιρετική της απόδοση σε βρεγμένο οδόστρωμα - ειδικά στο φρενάρισμα και στο χειρισμό.

 

Close

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

 

Close

Το Eagle F1 Asymmetric 5 διακρίθηκε και στις στεγνές επιφάνειες. Το Gute Fahrt χαρακτήρισε το χειρισμό του σε στεγνό οδόστρωμα ως κορυφαία. Ενώ το AutoBild, επικρότησε την εξαιρετική απόδοση του ελαστικού σε μεγάλες χιλιομετρικές αποστάσεις και την υψηλή ακρίβεια στην ικανότητα διεύθυνσης.

Τα αποτελέσματα των δοκιμών αποτυπώνουν, ότι οι επιδόσεις του Eagle F1 Asymmetric 5 στο φρενάρισμα σε βρεγμένο οδόστρωμα και στο χειρισμό σε στεγνό δρόμο είναι μοναδικές. Η εξαιρετικά εκλεπτυσμένη σύνθεση εγγυάται τις ικανότητες και την ανθεκτικότητα των ελαστικών σε βρεγμένες καιρικές συνθήκες. Το καινοτόμο τμήμα επαφής της Goodyear επεκτείνει την επαφή με το δρόμο, συντομεύοντας εντυπωσιακά την απόσταση φρεναρίσματος του οδηγού κατά 4% σε βρεγμένες επιφάνειες και 7% σε στεγνό έδαφος, συγκριτικά με τον προκάτοχό του - το βραβευμένο Eagle F1 Asymmetric 3.

Με το Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, οι οδηγοί μπορούν να ξεκινήσουν κάτι σπουδαίο καθώς η ανατροφοδότηση μέσω του συστήματος διεύθυνσης έχει βελτιωθεί, παρέχοντας μια πιο επικοινωνιακή οδηγική εμπειρία που εμπνέει εμπιστοσύνη.

Τα ελαστικά Goodyear εισάγει και διανέμει στην κυπριακή αγορά η εταιρεία Χρ. Καποδίστριας & Υιοί Λτδ. 

Tags
03 Sep, 2025 Ώρα 08:06

Αν ο Fred Flintstone ήταν εκατομμυριούχος (βίντεο)

Thumbnail

Δεν είναι ασυνήθιστο για τους αγοραστές πολυτελών αυτοκινήτων να επιλέγουν πλούσια ξύλινα διακοσμητικά για το εσωτερικό της καμπίνας. Σε αυτήν την περίπτωση όμως, το αποτέλεσμα δεν είναι απλώς ένα αυτοκίνητο με ξύλο στο εσωτερικό, αλλά ένα αυτοκίνητο κατασκευασμένο εξ ολοκλήρου από αυτό. Το ξύλινο μοντέλο πλήρους μεγέθους μιας Bentley Continental GT είναι όσο το δυνατόν πιο κοντά στην κατοχή ενός γλυπτού που μπορείτε να παρκάρετε δίπλα στο πραγματικό, αν και η τιμή μπορεί να σας εκπλήξει.

Close

 

 

Αυτό το μοναδικό κομμάτι προέρχεται από το Βέλγιο, αν και ο κατασκευαστής παραμένει μυστήριο. Είναι κατασκευασμένο από τικ και κόντρα πλακέ θαλάσσης, με χιλιάδες κομμάτια συναρμολογημένα σε δύο ξύλινες δοκούς που χρησιμεύουν ως σασί. Όλη η διαδικασία φέρεται να χρειάστηκε πάνω από 3.000 ώρες για να ολοκληρωθεί, γεγονός που δείχνει ότι ήταν μια επίπονη προσπάθεια.

 

Close

 

Η κατασκευή είναι εμπνευσμένη από την τρίτη γενιά της Continental GT που παρουσιάστηκε το 2017 και παρέμεινε στην παραγωγή μέχρι το 2024. Η μεγάλη μάσκα, οι εισαγωγές αέρα στον προφυλακτήρα, οι έξοδοι εξάτμισης και τα πλαίσια γύρω από τους οβάλ προβολείς και τα πίσω φώτα έχουν πιο σκούρο φινίρισμα από το υπόλοιπο αμάξωμα για αντίθεση. Οι αναλογίες είναι λίγο διαφορετικές από ορισμένες γωνίες, αλλά λεπτομέρειες όπως τα τρισδιάστατα εμβλήματα είναι αρκετά εντυπωσιακές.

 

 

Το ξύλινο GT διαθέτει ανοιγόμενες πόρτες, αποκαλύπτοντας μια καμπίνα που αντικατοπτρίζει την αρχική διάταξη με ταμπλό, κεντρική κονσόλα και πάνελ θυρών. Τα καθίσματα είναι πιο επίπεδα και λιγότερο σμιλεμένα από αυτά του πραγματικού αυτοκινήτου, αν και οι σκαλιστές γραμμές προσπαθούν να θυμίζουν την δερμάτινη ταπετσαρία με μοτίβο διαμαντιών της Bentley. Το αποτέλεσμα αποτυπώνει την ουσία του σχεδιασμού, ενώ παράλληλα καθιστά σαφές ότι πρόκειται για μια χειροποίητη ερμηνεία και όχι για αντίγραφο.

 

 

Όλα είναι κατασκευασμένα από ξύλο, συμπεριλαμβανομένων των ζαντών και των ελαστικών. Ενώ αυτή η Bentley δεν διαθέτει κινητήρα W12 ή V8 κάτω από το καπό, κυλάει και στρίβει χάρη σε ένα σύστημα διεύθυνσης με κρεμαγιέρα. Το μοντέλο ζυγίζει 907 κιλά, που σημαίνει ότι είναι σημαντικά ελαφρύτερο από μια πραγματική Continental GT που μπορεί να ζυγίζει έως και 2459 κιλά στην πιο πρόσφατη plug-in υβριδική της μορφή.

Η ξύλινη Bentley εκτίθεται αυτή τη στιγμή στην έκθεση του Autosport Group στο Boca Raton της Φλόριντα, δίπλα σε μια σειρά από μεταχειρισμένα πολυτελή οχήματα της μάρκας Crewe. Ο αντιπρόσωπος αποφάσισε να την αποχωριστεί, προσφέροντας την προς πώληση στο eBay.

Σχεδόν τόσο ακριβό όσο το πραγματικό

Η τιμή πώλησης είναι στα 98.900 δολάρια, η οποία τυχαίνει να είναι στο ίδιο επίπεδο με μερικά πραγματικά μεταχειρισμένα Continental GT, τα οποία, ξέρετε, μπορείτε πραγματικά να οδηγήσετε και να απολαύσετε.

Close