Σπορ εμφάνιση, καρό επενδύσεις, δίλιτρος turbo κινητήρας και δυναμικά χαρακτηριστικά. Η όγδοη γενιά του πιο διάσημου hot hatch του κόσμου διατηρεί όλα τα γνώριμα στοιχεία, ενσωματώνοντας παράλληλα τις πιο προηγμένες τεχνολογίες.

Το καινούριο Golf GTI προσφέρεται αποκλειστικά σε πεντάθυρο αμάξωμα και με κίνηση στους εμπρός τροχούς. Φέρει ανασχεδιασμένο προφυλακτήρα με μεγαλύτερους αεραγωγούς, δύο απολήξεις της εξάτμισης, μία διακριτική πίσω πτέρυγα, αποκλειστικού σχεδιασμού ζάντες 17, 18 και 19 ιντσών, κόκκινες δαγκάνες φρένων και το λογότυπο GTI στη γρίλια της μάσκας και στην πόρτα του πορτμπαγκάζ.

Στο εσωτερικό, ξεχωρίζουν τα καθίσματα με την καρό επένδυση, το τριάκτινο τιμόνι με το σήμα της έκδοσης και τα κόκκινα διακοσμητικά σε κονσόλα και πόρτες. Το Digitan Cockpit με τον ψηφιακό πίνακα οργάνων 10,25 ιντσών και την οθόνη αφής 10΄΄ περιλαμβάνεται στον βασικό εξοπλισμό, προσφέροντας σε οδηγό και επιβάτες υψηλά επίπεδα συνδεσιμότητας, ενημέρωσης και ψυχαγωγίας.

Ο εξοπλισμός του αυτοκινήτου είναι πλήρης, με τη Volkswagen να εμπλουτίζει τη φαρέτρα του GTI με κάθε λογής σύστημα υποβοήθησης και ασφάλειας, από το αυτόματο φρενάρισμα έως το Travel Assist και το Car2X. Το τελευταίο αξιοποιεί τις πληροφορίες που λαμβάνονται από άλλα αυτοκίνητα σε απόσταση 800 μέτρων συνυπολογίζοντας τις πληροφορίες από την οδική σήμανση και προειδοποιώντας τους οδηγούς άλλων Car2X οχημάτων για επικίνδυνες καταστάσεις.

Κάτω από το καπό βρίσκεται ο δίλιτρος TSI κινητήρας απόδοσης 245 ίππων και 370 Nm ροπής. Το μοτέρ συνδυάζεται είτε με μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων είτε με το αυτόματο DSG7. Όσον αφορά στις επιδόσεις και την κατανάλωση καυσίμου, δεν υπάρχουν πληροφορίες μέχρι στιγμής.

Όπως ανέφερε η γερμανική φίρμα, το νέο Golf GTI είναι σαφώς πιο γρήγορο και ισορροπημένο, με την ανάρτηση να έχει πιο σφιχτή ρύθμιση και το σύστημα διεύθυνσης να έχει βελτιωθεί σημαντικά. Στα έξτρα υπάρχει και το σύστημα «Dynamics Manager», παρεμβαίνοντας στην ενεργή ανάρτηση (Dynamic Chassis Control) και το ηλεκτρονικό ελεγχόμενο διαφορικό (XDS).

Mercedes CLA: Ένα από τα σημαντικότερα μοντέλα στη σύγχρονη ιστορία της μάρκας
Το ντεμπούτο της στην αγορά κάνει η νέα Mercedes CLA, ένα από τα σημαντικότερα μοντέλα στη σύγχρονη ιστορία της γερμανικής μάρκας. Η νέα CLA συνεχίζει ριζικά αναβαθμισμένη, καθώς προσφέρει στους πελάτες περισσότερους χώρους, ακόμα πιο εκλεπτυσμένο χαρακτήρα, και τελευταίας γενιάς τεχνολογίες. Πρόκειται για την «εξυπνότερη» Mercedes μέχρι σήμερα και τον πρώτο εκπρόσωπο μιας νέας ολοκαίνουργιας οικογένειας μοντέλων. Σε επίπεδο διαστάσεων, το μήκος των 4,62 μέτρων την καθιστά κατά 35 χλστ. μακρύτερη από την προηγούμενη, με το πλάτος και το ύψος να ανέρχονται σε 1,855 μ. (+25 χλστ.) και 1,468 μ. (+29 χλστ.) αντίστοιχα. Αυξημένο είναι και το μεταξόνιο στα 2,790 μ. (+61 χλστ.), προσφέροντας ακόμα περισσότερους χώρους, κυρίως, στους μπροστινούς επιβάτες.

Η νέα CLA διατίθεται τόσο σε αμιγώς ηλεκτρικές όσο και υβριδικές εκδόσεις και ξεχωρίζει με την τύπου fastback σιλουέτα της, έχοντας κοντούς προβόλους, μακρύ μεταξόνιο, και την πίσω όψη ενός μοντέλου τύπου GT. Τα συγκεκριμένα χαρακτηριστικά σε συνδυασμό με τους μεγάλους τροχούς (έως 19”), το μακρύ καπό, τα φαρδιά φτερά και τη χαμηλή γραμμή των παραθύρων συνθέτουν μια ιδιαίτερα δυναμική και αθλητική εικόνα, χωρίς να απουσιάζουν και τα πιο μοντέρνα στοιχεία, όπως οι μπροστινές και πίσω φωτεινές μπάρες. Έμφαση έχει δοθεί και στην αεροδυναμική σχεδίαση, με τον συντελεστή οπισθέλκουσας να περιορίζεται στο εντυπωσιακό 0,21, συνδράμοντας σημαντικά στη μείωση της κατανάλωσης ενέργειας στην ηλεκτρική έκδοση του μοντέλου.

Η νέα CLA φέρει το προηγμένο λειτουργικό σύστημα MB.OS. με αποτέλεσμα να λογίζεται ως το πιο ευφυές αυτοκίνητο που έχει κατασκευάσει ποτέ η Mercedes. Το MB.OS. βασίζεται στην τεχνητή νοημοσύνη (ΑΙ) και επιτρέπει τη χρήση ενός υπερ-υπολογιστή πάνω στο όχημα, ο οποίος συνδέεται με το Mercedes-Benz Intelligent Cloud για συχνές ενημερώσεις over-the-air για τα σημαντικότερα συστήματα του αυτοκινήτου, συμπεριλαμβανομένων του infotainment και των τεχνολογιών υποβοήθησης της οδήγησης. Πρωταγωνιστής στην καμπίνα είναι το προαιρετικό σύμπλεγμα οθονών MBUX Superscreen που καταλαμβάνει όλο το πλάτος του ταμπλό. Ειδικότερα, ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει κεντρική οθόνη αφής 14” και ψηφιακό πίνακα οργάνων 10,25”, ενώ κατόπιν παραγγελίας προστίθεται 14άρα οθόνη αφής για τον συνοδηγό. Ένα από τα highlight είναι και η κεντρική κονσόλα που φαίνεται να αιωρείται στον χώρο, ενώ διαιρείται σε δύο επίπεδα.
Η ηλεκτρική έκδοση (EQ) της νέας CLA προσφέρεται σε δύο παραλλαγές, την πισωκίνητη CLA 250+ και την τετρακίνητη CLA 350 4Matic. Το εμπορικό ταξίδι του μοντέλου στην αγορά της Κύπρου ξεκινάει με την CLA 250+ που παράγει 272 ίππους και 335 Nm ροπής, ενώ επιταχύνει στα πρώτα 100 χλμ./ώρα σε 6,7 δλ. Ο κινητήρας αντλεί ενέργεια από μπαταρία 85 kWh που εξασφαλίζει έως και 792 χλμ., ενώ επωφελείται από ηλεκτρικό κύκλωμα 800V. Το μοντέλο μπορεί να φορτίσει με ισχύ έως και 320 kW και να ανακτήσει έως και 300 χλμ. ενέργειας σε μόλις 10 λεπτά.
