Την τέταρτη γενιά (F70) της Σειράς 1 παρουσίασε η BMW, με το αυτοκίνητο να έχει εξελικτική σχεδίαση και στο εσωτερικό του συναντάμε οθόνη αφής 10,7″ και ψηφιακό πίνακα οργάνων 10,25″.
Το λειτουργικό του συστήματος ενημέρωσης και ψυχαγωγίας είναι το iDrive 9, με το μοντέλο να προσφέρεται αποκλειστικά με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη Steptronic 7 σχέσεων, ενώ στο εσωτερικό η BMW έχει αφαιρέσει αρκετά από τα φυσικά κουμπιά.
Έχει μήκος 4,361 μέτρα, πλάτος 1,8 μέτρα. ύψος 1,459 μέτρα και μεταξόνιο 2,67 μέτρων. Το μήκος της έχει αυξηθεί κατά 4,2 εκατοστά συγκριτικά με την τρίτη γενιά, με το ύψος να αυξήθηκε κατά 2,5 εκατοστά.
Ο χώρος αποσκευών ανέρχεται στα 380 λίτρα (300 λίτρα στις εκδόσεις 120 και 120d λόγω του ήπιου υβριδικού συστήματος) και μπορεί να φτάσει έως και τα 1.200 λίτρα (1.135 λίτρα) μετά την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων.
Είναι το πρώτο μοντέλο της BMW που εγκαταλείπει το γράμμα i στις βενζινοκίνητες εκδόσεις, με την έκδοση 120 να εξοπλίζεται με τον τρικύλινδρο 1.500άρη κινητήρα απόδοσης 156 ίππων με 240 Nm ροπής.
Η 118d παίρνει κίνηση από τον 2.000 κ.εκ turbodiesel κινητήρα απόδοσης 150 ίππων με 360 Nm ροπής, με τον ίδιο κινητήρα στην έκδοση 120d να παράγει 163 άλογα με 400 Nm ροπής. Η κορυφαία M135 xDrive φορά τον 2,0-λιτρο τετρακύλινδρο κινητήρα απόδοσης 300 ίππων με 400 Nm ροπής.
Η παραγωγή της νέας Σειράς 1 θα συνεχίσει να γίνεται στο εργοστάσιο της BMW στη Λειψία της Γερμανίας, με τις πωλήσεις της να ξεκινούν στην Ευρώπη τον προσεχή Οκτώβριο.
Παγκόσμια πρεμιέρα για τα ηλεκτρικά δίτροχα της… SEAT
H αστική κινητικότητα αλλάζει και η SEAT θέλει να προσφέρει λύσεις προσαρμοσμένες στις ανάγκες των σύγχρονων πολιτών. Αυτός είναι και ο λόγος που η ισπανική φίρμα παρουσίασε τα ηλεκτρικά… scooter MÓ eScooter 125 και MÓ eKickScooter 65.
H μοτοσυκλέτα και το... πατίνι
Το SEAT MÓ eScooter 125, είναι η πρώτη ηλεκτρική μοτοσυκλέτα της μάρκας που καθιστά τους δρόμους των πόλεων απλούστερους και πιο βολικούς και καταρρίπτει τα στερεότυπα που περιβάλλουν τις παραδοσιακές μοτοσυκλέτες. Στον πίσω τροχό είναι ενσωματωμένος ένας ηλεκτρικός κινητήρας 9kW - ισοδύναμος με μια μοτοσικλέτα 125cc - που παράγει ροπή 240Nm, προσδίδοντας τελική ταχύτητα έως 95 χλμ./ώρα, ενώ η επιτάχυνση 0-50 χλμ/ώρα έρχεται σε 3,9 δευτερόλεπτα. Η αυτονομία φτάνει τα 125 χλμ.
Από την άλλη το MÓ eKickScooter 65 έχει αυτονομία 65 χιλιομέτρων, μέγιστη ταχύτητα 20 χλμ./ώρα και ισχύ 350 W.