Μετά από τρία χρόνια αναμονής η Red Bull Advanced Technologies και ο Adrian Newey παρουσίασαν το RB17, το hypercar που φέρει την σχεδιαστική υπογραφή του Newey.
Κίνηση παίρνει από έναν V10 ατμοσφαιρικό κινητήρα 4.500 κ.εκ που εξέλιξε αποκλειστικά για το RB17 η Cosworth και παράγει 1.000 άλογα, έχοντας όριο περιστροφής τις 15.000 σ.α.λ. Ο κινητήρας συνδυάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα που είναι ενσωματωμένος στο 6-τάχυτο σειριακό κιβώτιο, απόδοσης 200 ίππων, με το σύνολο να αποδίδει συνδυαστικά 1.200 άλογα.

Το πισωκίνητο αυτοκίνητο μπορεί να κινηθεί μόνο μέσα σε πίστες και είναι ταχύτερο από τα μονοθέσια της Formula 1, όπως δείχνουν οι προσομοιώσεις. Ζυγίζει μόλις 900 κιλά, παράγει 1.700 κιλά κάθετης αεροδυναμικής δύναμης στα 240 χλμ/ώρα, ενώ στα 193 χλμ/ώρα (120 μίλια/ώρα), η κάθετη δύναμη θα είναι ισοδύναμη με το βάρος του αυτοκινήτου. Σε ότι αφορά την τελική του ταχύτητα αυτή ανέρχεται στα 350 χλμ/ώρα.
Η ανάρτηση του είναι pushrods, φυσικά ρυθμιζόμενη, με το σύστημα πέδησης να αποτελείται από carbon-κεραμικούς δίσκους, ενώ φορά carbon ζάντες 18″ και ειδικά ελαστικά που ανέπτυξε η Michelin μόνο για το RB17. Έχει δύο θέσεις, carbon monocoque πλαίσιο και το σώμα του -σύμφωνα με την εταιρία- διαθέτει το πιο προηγμένο πακέτο ground effect που προσφέρθηκε ποτέ σε αυτοκίνητο παραγωγής.

Έχει κλειστή οροφή, εύκαμπτες πλαϊνές ποδιές και φέρει πολλά από τα συστήματα που διαθέτουν τα μονοθέσια της Formula 1, συμπεριλαμβανομένου ενός συστήματος ανάκτησης ενέργειας. Στο εσωτερικό του υπάρχουν ρυθμιζόμενα καθίσματα, ρυθμιζόμενα πεντάλ, όπως και αποθηκευτικοί χώροι για αγωνιστικές στολές και κράνη.
Η Red Bull προσφέρει εγγύηση 2 ετών/4.000 χιλιομέτρων (όποιο έρθει πρώτο) ενώ ισχυρίζεται ότι το αυτοκίνητο είναι αρκετά ανθεκτικό για να τρέξει έναν 24ωρο αγώνα χωρίς σέρβις. Το κανονικό σέρβις μπορεί να γίνει στα κεντρικά γραφεία της Red Bull, σε τοπικό κέντρο σέρβις ή στην τοποθεσία του πελάτη. Τα μεγάλα σέρβις πραγματοποιούνται κάθε 8.000 χιλιόμετρα και πρέπει να γίνονται στα κεντρικά γραφεία της εταιρείας.
Συλλογιζόμουν την ιδέα να αναλάβω την πρόκληση να σχεδιάσω το δικό μας hypercar, από την ιδέα μέχρι την παράδοση, για πολλά χρόνια και ήταν ένα υπέροχο έργο και ταξίδι. Είναι πραγματικά αξιοσημείωτο να είναι επιτέλους η μέρα που βγάζουμε τα καλύμματα και βλέπουμε τη γέννηση της RB17.
Το hypercar RB17 αγκαλιάζει όλα όσα πρεσβεύουμε: Αδιαμφισβήτητη δύναμη, ταχύτητα και ομορφιά. Είναι πολύ προσαρμόσιμο στις ικανότητές του και φροντίσαμε να το σχεδιάσουμε ως διθέσιο, ώστε να μπορείτε να απολαύσετε τη συγκίνηση της οδήγησης σε ταχύτητες F1 με έναν φίλο ή συνεργάτη, είπε ο Newey.

Η τιμή του ανέρχεται στα 5 εκατ. λίρες Αγγλίας (περί τα 6 εκατ. ευρώ) προ φόρων και η παραγωγή του θα περιοριστεί σε μόλις 50 μονάδες που ήδη όλες έχουν βρει τους ιδιοκτήτες τους. Οι εξαντλητικές δοκιμές του θα διεξαχθούν καθ’ όλη τη διάρκεια του 2025, ενώ η έκδοση παραγωγής εκτιμάται ότι θα αποκαλυφθεί στο Grand Prix της Αυστρίας του 2025. Οι πρώτες παραδόσεις αναμένονται το 2026.
Η έκδοση παραγωγής θα διαφέρει από το πρωτότυπο που παρουσίασε σήμερα η Red Bull, έχοντας μικρότερο μήκος και πλάτος, αλλά και ελαφρώς διαφορετικό σχεδιασμό.

Η εταιρία θα κατασκευάζει 15 κάθε χρόνο, με το αυτοκίνητο να μην μπορεί να κινηθεί σε δημόσιους δρόμους, παρά μόνο μέσα σε πίστες. Ωστόσο το hypercar αναπτύσσεται για να υποστηρίζει τη μετατροπή του για νόμιμη χρήση σε δημόσιους δρόμους σε περίπτωση που οι ιδιοκτήτες τους το θελήσουν.
Οι 50 ιδιοκτήτες θα έχουν πρόσβαση στη φάση ανάπτυξης του RB17. Επιπλέον, θα λάβουν και ειδικές προπονήσεις εντός πίστας. Το ένα από τα 50 αυτοκίνητο θα έχει ως ιδιοκτήτη τον Adrian Newey.
Όπως και άλλοι κατασκευαστές hypercars αποκλειστικά για χρήση εντός πίστας, βλέπε Ferrari και McLaren, η Red Bull σχεδιάζει να φιλοξενεί μια σειρά από ιδιωτικές εκδηλώσεις κάθε χρόνο, ώστε οι πελάτες να χρησιμοποιούν τα αυτοκίνητά τους στην πίστα. Η εταιρεία σχεδιάζει επίσης να αφήσει τους ιδιοκτήτες στον στενό της κύκλο, προσκαλώντας τους σε εκδηλώσεις της Red Bull Racing, σε συνεδρίες προσομοιωτών και σε κοινωνικές εκδηλώσεις εκτός πίστας.

Volvo XC60: Το κορυφαίο σε πωλήσεις σουηδικό SUV πλέον είναι καλύτερο από ποτέ
Μοντέλο-ορόσημο αποτελεί για τη Volvo το XC60, καθώς από το λανσάρισμά του στην αγορά το 2017, κατέχει τον τίτλο του κορυφαίου σε πωλήσεις αυτοκινήτου της. Από την παρθενική του παρουσία στον κόσμο της αυτοκίνησης μέχρι σήμερα, οι πωλήσεις του έχουν υπερβεί τα 1,5 εκατομμύρια αυτοκίνητα, ενώ μόνο το 2024 αυτές ανήλθαν σε 230.853 μονάδες.
Η σουηδική μάρκα προχώρησε στην ανανέωσή του, εστιάζοντας στους τομείς της εμφάνισης, της άνεσης και της αλληλεπίδρασης του οδηγού με το σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας.

Ειδικότερα, το ανανεωμένο XC60 αξιοποιεί τις πιο πρόσφατες καινοτομίες της Volvo στον τομέα του User Experience («εμπειρία χρήστη»), καθιστώντας ασφαλέστερο και πιο ευχάριστο τον τρόπο αλληλεπίδρασης του οδηγού με την κεντρική οθόνη αφής. Το σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας πλέον είναι πιο εξατομικευμένο και πιο εστιασμένο στον οδηγό, ενσωματώνοντας παράλληλα πλήθος υπηρεσιών της Google.
Όπως έχει ήδη ανακοινωθεί, το νέο User Experience της μάρκας θα είναι διαθέσιμο σε όλα τα νέα της μοντέλα που θα περάσουν τη γραμμή συναρμολόγησης, ενώ θα παρέχεται η δυνατότητα ενσωμάτωσής του και σε όλα τα αυτοκίνητά της με έτος κατασκευής το 2020 και έπειτα, μέσω μιας απλής ασύρματης (over-the-air) ενημέρωσης που θα πραγματοποιηθεί αργότερα μέσα στο έτος.

Πρωταγωνιστικό ρόλο έχει μια νέα κεντρική οθόνη αφής 11,2 ιντσών που προσφέρει πρόσβαση σε ένα περιβάλλον με νέες λειτουργίες, εφαρμογές και ασύρματες ενημερώσεις. Παράλληλα, διαθέτει αυξημένη κατά 21% πυκνότητα pixel, διασφαλίζοντας με αυτό τον τρόπο πιο ευκρινή και καθαρή απεικόνιση των εικονιδίων. Καθοριστική συμβολή στη βελτίωση του τρόπου αλληλεπίδρασης του οδηγού με το σύστημα infotainment έχει η νέα γενιά της πλατφόρμας Snapdragon Cockpit της Qualcomm Technologies που καθιστά το σύστημα δύο φορές ταχύτερο από το προηγούμενο, με δεκαπλάσια ταχύτητα απόδοσης γραφικών. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα να είναι πιο γρήγορο και με βελτιωμένη απόκριση, μειώνοντας την απόσπαση της προσοχής του οδηγού και ενισχύοντας την ασφάλεια.
Με πιο μοντέρνα εμφάνιση, το 5θέσιο SUV υιοθετεί τον νέο σχεδιαστικό κώδικα της μάρκας, ενσωματώνοντας μεταξύ άλλων νέα εισαγωγή αέρα και ανασχεδιασμένο λογότυπο. Οι νέες επιλογές για τους τροχούς και τα σκουρόχρωμα πίσω φώτα ενισχύουν τη σύγχρονη αισθητική του, ενώ διαθέτει περισσότερες χρωματικές επιλογές για το εξωτερικό.

Μια σειρά από ανανεωμένες διακοσμητικές επιφάνειες και premium υλικά, όπως το Quilted Nordico και το Navy Herringbone Weave, συνθέτουν μια ακόμα πιο εκλεπτυσμένη και μοντέρνα ατμόσφαιρα, ενώ βελτιωμένη είναι και η πρακτικότητα μέσω του «έξυπνου» σχεδιασμού των αποθηκευτικών χώρων και του ευέλικτου χώρου αποσκευών.
Έμφαση δόθηκε και στον τομέα της άνεσης, με τη διάθεση των προηγμένων καθισμάτων της εταιρείας στον βασικό εξοπλισμό. Το ανανεωμένο XC60 εξοπλίζεται, επίσης, με τελευταίας γενιάς σύστημα καθαρισμού του αέρα για ακόμα καλύτερη ποιότητα ατμόσφαιρας στην καμπίνα, όπως και με ένα προηγμένο ηχοσύστημα της Bowers & Wilkins που εξασφαλίζει υψηλή πιστότητα ήχου.
