Το ριζικά ανανεωμένο Clio έχει μία πιο συμπαγή μάσκα που είναι ερμητικά κλειστή και με τα LED να δημιουργούν μία ελκυστική επέκταση των νέων προβολέων. Με το όλο σύνολο να μας παραπέμπει στο ολοκαίνουργιο Austral.
Όσο για το πίσω μέρος, με τις κατάλληλες σχεδιαστικές επεμβάσεις καταφέρνει να δείχνει πιο δυναμικό και με το νέο λογότυπο της εταιρίας να είναι τρισδιάστατο.
Οι φωτογραφίες που βλέπετε μας δείχνουν την έκδοση Esprit Alpine με τις δυναμικές ζάντες 17 ιντσών και το χαρακτηριστικό μπλε που μας παραπέμπει εν μέρει στην αγωνιστική ομάδα των Γάλλων στην F1. Οι διαστάσεις είναι περίπου στα ίδια επίπεδα με το μήκος στα 4,053 μέτρα.
Για το εσωτερικό η γαλλική εταιρία αναφέρει πως υπάρχει αναβαθμισμένη ποιότητα των υλικών με πιο προσεγμένα πλαστικά στο φινίρισμά τους και νέες επενδύσεις. Το νέο λογότυπο φιγουράρει στο τιμόνι, ενώ το ταμπλό συνεχίζει να έχει ένα νέο ψηφιακό πίνακα οργάνων 7,0” ή 10” και την κάθετη οθόνη αφής 9,3” (7,0” στην βασική έκδοση). Πλέον, υπάρχει και ασύρματη σύνδεση Android Auto και Apple CarPlay.
Όσον αφορά στην γκάμα των κινητήρων υπάρχει η E-Tech. Είναι η γνωστή πλήρως υβριδική έκδοση των 145 ίππων που συνδυάζει δύο ηλεκτρικά μοτέρ με μεγάλη περιστασιακά ηλεκτρική αυτονομία. Έχει εκπομπή CO2 στα 93 γραμμ./χλμ. και μέση κατανάλωση στα 4,1 λίτρα/100 χλμ.
Στην χώρα μας μάλλον θα την… γλυτώσουμε αφού θα συνεχίσει να προσφέρεται η έκδοση 1.0 TCe 100 LPG, όσο και η μικρότερη TCe 90 και η βασική ατμοσφαιρική SCe 65. Και φυσικά η ντίζελ 1.5 Blue dCi 100. Τουλάχιστον, αυτά ισχύουν σύμφωνα με τα όσα γνωρίζουμε και όσα έχουν ανακοινώσει οι Γάλλοι στο επίσημο press-kit.
Τα άσχημα νέα για αρκετούς Ευρωπαίους (όπως για τους Βρετανούς) είναι πως αυτή η έκδοση θα είναι και η μόνη που υπάρχει για το Clio. Καταργείται η έκδοση των 1.000 κ.εκ., ενώ η diesel θα τους αποχαιρετίσει. Όλα αυτά στο πλαίσιο του πλάνου που θέλει τη Renault να πουλά μόνο ηλεκτρικά αυτοκίνητα μετά το 2030.
Υπενθυμίζεται πως μέσα στο καλοκαίρι θα τερματιστεί η παραγωγή του Ford Fiesta και όπως φαίνεται τα συμβατικά supermini θα είναι δυσεύρετα αφού θα αντικατασταθούν από ηλεκτρικά μοντέλα.
Αποκαλυπτήρια στις 23 Απριλίου για τη νέα ναυαρχίδα της Lexus, το ES
Η Lexus είναι ένα βήμα πριν αποκαλύψει την επόμενη γενιά του ES, και μας δίνει μία πρώτη γεύση με ένα επίσημο teaser. Το πολυτελές σεντάν θα αποκαλυφθεί στις 23 Απριλίου στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Σαγκάης στην Κίνα, ενώ αναμένεται να πωλείται σε όλες τις αγορές του κόσμου.
Είναι ενδιαφέρον ότι το νέο ES χαρακτηρίζεται ως «παγκόσμια ναυαρχίδα», μια ονομασία που μπορεί να σηματοδοτεί μια αλλαγή στη γκάμα της Lexus και ενδεχομένως να υπονοεί την ενδεχόμενη κατάργηση του μεγαλύτερου σεντάν LS. Από την εικόνα teaser, το τελευταίο ES φαίνεται να υιοθετεί ένα πιο κομψό, πιο αεροδυναμικό προφίλ, με μια γραμμή οροφής τύπου fastback που εκσυγχρονίζει τη σιλουέτα του.
Μπροστά, το ES διαθέτει μια επανασχεδιασμένη διάταξη προβολέων LED που χωρίζεται σε δύο στοιχεία, μαζί με μια νέα εκδοχή της χαρακτηριστικής ατρακτοειδούς μάσκας της Lexus. Το πίσω μέρος παρουσιάζει πίσω φώτα πλήρους πλάτους, σμιλευμένους ώμους και ψεύτικους αεραγωγούς. Οι ζάντες αλουμινίου μεγάλης διαμέτρου και πολλαπλών ακτίνων ολοκληρώνουν την ανανεωμένη εμφάνιση, δίνοντας στο sedan μια πιο εκλεπτυσμένη και επιβλητική στάση.
Αναμονή για τις 23 Απριλίου όπου θα αποκαλυφθεί κάθε λεπτομέρεια του μοντέλου