Με το Austral η Renault θέλει να κυριαρχήσει στα C SUV που είναι η πλέον σημαντική κατηγορία παγκοσμίως.
Το ολοκαίνουργιο Austral αποτελεί μέρος της παράδοσης «αυτοκίνητα για τη ζωή» και αποτελεί συνέχεια της επίθεσης νέων μοντέλων της Renault: από το Arkana μέχρι το ολοκαίνουργιο Megane E-TECH Electric.
Το Austral εντάσσεται στο σχέδιο «Renaulution», που όπως εύκολα μπορεί να καταλάβει κανείς, φέρνει ένα νέο αέρα σε όλα τα επίπεδα για τη γαλλική εταιρεία. Το όνομα του νέου μοντέλου παραπέμπει σε εικόνες από ανοιχτούς, αχανείς χώρους, που με τη σειρά τους αφήνουν «υποσχέσεις» για πολύ δυναμικά χαρακτηριστικά.
Η εξωτερική σχεδίαση του νέου Austral (του αντικαταστάτη του Kadjar) φέρνει στην κατηγορία των SUV μια νέα προσέγγιση που συνδυάζει ιδανικά τα δυναμικά χαρακτηριστικά με μία σύγχρονη ολοκληρωμένη αισθητική. Ειδικά στην κορυφαία έκδοση εξοπλισμού, Esprit Alpine που θα δούμε πιο κάτω, το Austral αποτελεί μία ιδιαίτερα κομψή πρόταση.
Η μελετημένη σχεδίαση σε ότι έχει να κάνει με την αεροδυναμική του αμαξώματος, έχει επίσης σημαντική συμβολή στο συνολικό στυλ του αυτοκινήτου. Οι κεντρικές και πλευρικές εισαγωγές του εμπρός προφυλακτήρα, η γραμμή της οροφής που χαμηλώνει προς τα πίσω, είναι μερικά από τα στοιχεία που κάνουν το Austral να ξεχωρίζει.
Με μήκος 4,51 μέτρα, πλάτος 1,83 και ύψος 1,62 μέτρα, το Austral δίνει το στίγμα της κόμπακτ κατασκευής, προσφέροντας παράλληλα και πολύ καλούς χώρους για τους επιβάτες του. Ειδικά για τους τελευταίους, τα 2,67 μέτρα του μεταξονίου, δημιουργούν την καλύτερη προδιάθεση για μια ευρύχωρη καμπίνα με άνετους χώρους για τους επιβάτες. Σημειώτε δε πως η απόσταση από το έδαφος είναι στα 170 χιλιοστά.
Οι χώροι για τα μικροαντικείμενα των επιβατών είναι διάσπαρτοι στην καμπίνα και απογειώνουν την πρακτικότητα με συνολική χωρητικότητα που φτάνει τα 35 λίτρα, όντας τοποθετημένοι σε σημεία που έχει μελετηθεί η εργονομία τους. Για τις αποσκευές, ο διαθέσιμος χώρος έχει κανονικό σχήμα και όγκο που κυμαίνεται από 430 έως 575 λίτρα (ανάλογα με την έκδοση και τη θέση του πίσω ρυθμιζόμενου καθίσματος).
Στο εσωτερικό του νέου Austral, η άνεση και η υψηλή τεχνολογία είναι τα δύο στοιχεία που κάνουν τη διαφορά και «υπογράφουν» για λογαριασμό της Renault τη διάθεση του οδηγού και των επιβατών. Φυσικά, το πιο ξεχωριστό χαρακτηριστικό είναι η οθόνη OpenR που περιλαμβάνει τόσο τον πίνακα οργάνων, όσο και τα συστήματα πλοήγησης και πολυμέσων.
Το τελευταίο υποστηρίζει υπηρεσίες και εφαρμογές της Google, ενώ οι δύο μεγάλες οθόνες των 12,0 ιντσών συν το head up display των 9,3 ιντσών, δημιουργούν μια κορυφαία high tech εικόνα. Μάλιστα η συνολική επιφάνεια των οθονών μπροστά από τον οδηγό, φτανει το 1 τετραγωνικό μέτρο, οπότε δεν υπάρχουν πληροφορίες που να μην προβάλλονται.
Ο οδηγός του Austral έχει στην διάθεσή του 32 συστήματα υποβοήθησης ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), ρυθμίσεις για το Multi-Sense αλλά και την ενεργητική τετραδιεύθυνση 4CONTROL Advanced με εύρος αλλαγής διεύθυνσης των πίσω τροχών έως 5 μοίρες για βέλτιστο κράτημα στην άσφαλτο ή στο χώμα, αλλά και μικρό κύκλο στροφής.
Το Austral είναι το πρώτο μοντέλο της Renault που σχεδιάστηκε πάνω στην πλατφόρμα CMF-CD της 3ης γενιάς. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα να χρησιμοποιεί και την πιο αποτελεσματική έκδοση του συστήματος E-Tech «Full Hybrid», καθώς και δύο επιλογές 48V και 12V Mild Hybrid κινητήρων βενζίνης.
Ο τρικύλινδρος των 1,2 λίτρων (με mild hybrid σύστημα 48V) που αποτελεί τη βασική έκδοση του Austral, αποτελεί το βασικό στοιχείο κίνησης και για τις φουλ υβριδικές εκδόσεις E-Tech. Η ενσωμάτωση του κύκλου Miller, που είναι προϊόν εξέλιξης μέσα από το δυναμικό περιβάλλον της F1, έχει δώσει στους μηχανικούς της Renault όλα τα απαραίτητα εφόδια για να εξελίξουν ένα σύγχρονο σύνολο που μπορεί να καλύψει κάθε απαίτηση.
Με απόδοση 130 ίππων για την έκδοση 1.2 TCe, 140 και 160 για τις τετρακύλινδρες έκδοσεις 1.3 TCe (με 12Vολτη υβριδική υποβοήθηση, η ισχυρότερη με στάνταρ το αυτόματο κιβώτιο X-Tronic) και τις κορυφαίες E-Tech εκδόσεις με 160 ή 200 ίππους, το Renault Austral εμφανίζει χαμηλές εκπομπές ρύπων και τιμές κατανάλωσης που με τη σειρά τους του εξασφαλίζουν τη «σφραγίδα» Euro 7 στην περιβαλλοντική απόδοση.
Σε όλες τις εκδόσεις, από τις Mild Hybrid έως την E-Tech, οι λειτουργίες των συστημάτων του αυτοκινήτου εμφανίζονται στις οθόνες στο ταμπλό του νέου Austral, δίνοντας ανά πάσα στιγμή πληροφορίες σε πραγματικό χρόνο στον οδηγό. Αξίζει να σημειωθεί πως οι τετρακίνητες εκδόσεις του νέου Austral έχουν πίσω ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων. Στην έκδοση Esprit Alpine, που είναι η κορυφαία του μοντέλου, οι ζάντες αλουμινίου 20 ιντσών «Daytona» με λογότυπα «Alpine» εξασφαλίζουν μια αισθητική αναβάθμιση.
Στα φτερά υπάρχουν τα σήματα «Esprit Alpine», ενώ το όνομα του μοντέλου εμφανίζεται στο πίσω μέρος με γράμματα Ice Black που ταιριάζουν με το λογότυπο της Renault και αναδεικνύονται με την 3D σχεδίαση. Το νέο Austral θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο Palencia στην Ισπανία. Οι παραγγελιοληψίες θα ξεκινήσουν το καλοκαίρι, ενώ οι πρώτες παραδόσεις υπολογίζεται πως θα γίνουν το φθινόπωρο που μας έρχεται!
Urban Cruiser: Το νέο ηλεκτρικό B-SUV της Toyota με έως 184 άλογα, 400χλμ. αυτονομία και 1.000.000χλμ. εγγύηση μπαταρίας
Η Toyota μεγαλώνει τη γκάμα της και μετά τα ολοκαίνουργια C-HR+ και bZ4X φέρνει το εντυπωσιακό Urban Cruiser για να αλλάξει τα δεδομένα στην B-SUV κατηγορία.
Το Urban Cruiser, που προγραμματίζεται να λανσαριστεί στην Ευρώπη στα τέλη του 2025, διατίθεται με δύο επιλογές μπαταρίας και τρεις διαφορετικές ιπποδυνάμεις ώστε ο καθένας να επιλέξει το συνδυασμό που τον εξυπηρετεί.
Μοντέρνο, σύγχρονο και 100% Toyota
Με μήκος 4.285χλστ. το Urban Cruiser τοποθετείται μεταξύ του Yaris Cross και του C-HR στην ευρωπαϊκή γκάμα SUV της Toyota. Το εξωτερικό του είναι σε μεγάλο βαθμό επηρεασμένο από το περσινό Urban SUV Concept, με πιο γήινα και πρακτικά χαρακτηριστικά, ώστε να είναι πιο εύχρηστο στην καθημερινότητα. Το σύνολο θυμίζει αρκετά το «αδελφικό» e-Vitara, διαφοροποιείται όμως αρκετά στο μπροστινό μέρος, καθώς υιοθετεί ένα διαφορετικό «πρόσωπο», με κύριο highlight τους προβολείς Hammerhead.
Το εσωτερικό ακολουθεί τη hi-tech νόρμα της εποχής με έναν ψηφιακό πίνακα οργάνων 10.25 ιντσών και μία οθόνη αφής 10.1 ιντσών στο κέντρο του ταμπλό που φιλοξενεί το σύστημα infotainment και προσφέρει πλήρη συνδεσιμότητα. Η αιωρούμενη κεντρική κονσόλα είναι διακοσμημένη με γυαλιστερά μαύρα ένθετα, ενώ στις πλουσιότερες εκδόσεις, ο εξοπλισμός περιλαμβάνει ένα premium ηχοσύστημα JBL και σταθερή ηλιοροφή. Φυσικά η Toyota εξοπλίζει από την βασική έκδοση το Urban Cruiser με μία υπερπλήρη λίστα συστημάτων ασφαλείας ADAS.
Οι διαθέσιμοι χώροι αποδεικνύονται ανταγωνιστικοί σε σχέση με εκείνους των μοντέλων της αμέσως μεγαλύτερης κατηγορίας, χάρη στο μεταξόνιο των 2.700 mm και τα έξυπνα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά. Ένα σύστημα συρόμενου καθίσματος αυξάνει το διαθέσιμο χώρο για τους πίσω επιβάτες ή τις αποσκευές.
Διαθέσιμες εκδόσεις και επιδόσεις
Το Urban Cruiser βασίζεται σε μια ισχυρή πλην όμως ελαφριά πλατφόρμα, η οποία προορίζεται αποκλειστικά για αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα. Ο σχεδιασμός της εξαλείφει την ανάγκη για εγκάρσιες δοκούς στο δάπεδο, προσφέροντας έτσι περισσότερο χώρο για τη μπαταρία, χωρίς χωροταξικούς συμβιβασμούς.
Οι διαθέσιμες επιλογές μπαταρίας προσφέρουν αυτονομία που θα ικανοποιεί άνετα τις συνήθεις ανάγκες των καθημερινών μετακινήσεων. Η στοχευμένη αυτονομία για την έκδοση FWD με τη μπαταρία των 49 kWh είναι περίπου 300 km, ενώ με την μεγαλύτερη των 61 kWh, η τιμή αυτή φτάνει τα 400 km. Όσοι επιλέξουν την τετρακίνητη έκδοση με την μπαταρία 61 kWh, μπορούν να προσβλέπουν σε αυτονομία της τάξης των 350 km με μια πλήρη φόρτιση. Και οι δύο μπαταρίες χρησιμοποιούν την ανθεκτική και οικονομικά αποδοτική τεχνολογία φωσφορικού λιθίου-σιδήρου.
FWD 49 kWh 106 kW / 144 DIN hp περίπου 300 km
FWD 61 kWh 128 kW / 174 DIN hp περίπου 400 km
AWD 61 kWh 135 kW / 184 DIN hp περίπου 350 km
Η έκδοση AWD περιλαμβάνει έναν επιπλέον κινητήρα 48 kW στον πίσω άξονα και διαθέτει τα συστήματα Downhill Assist Control και Trail Mode για επιπλέον υποστήριξη σε ολισθηρές συνθήκες.
Γεμάτο συστήματα που το κάνουν… φρούριο
Το Urban Cruiser θα εξοπλίζεται στάνταρ με ένα πακέτο προηγμένων χαρακτηριστικών ενεργητικής ασφάλειας και υποβοήθησης οδηγού, συμπεριλαμβανομένων των συστημάτων αποφυγής σύγκρουσης (PCS), προσαρμοζόμενου cruise control και προειδοποίησης παρέκκλισης/υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας. Η πλήρως ψηφιακή εμπειρία χρήστη περιλαμβάνει έναν πίνακα οργάνων οδηγού 10,25 ιντσών και μια οθόνη πολυμέσων 10,1 ιντσών, που συνδυάζονται αρμονικά σε μια κομψή, ενιαία μονάδα. Η ενσωμάτωση smartphone για συστήματα Apple CarPlay και Android Auto θα είναι απλή υπόθεση. Θα διατίθενται premium στοιχεία εξοπλισμού, όπως κάμερα 360 μοιρών, ηχοσύστημα JBL και ηλεκτρική ρύθμιση του καθίσματος του οδηγού. Θα προσφέρεται επίσης, μια σταθερή ηλιοροφή.
Toyota – Εγγύηση
Η εμπιστοσύνη της Toyota στην ποιότητα των μπαταριών της αντικατοπτρίζεται στην εγγύηση ότι θα διατηρήσει τουλάχιστον το 70% της χωρητικότητάς της για μια περίοδο έως 11 ετών από την ημερομηνία αγοράς του οχήματος. Αυτό καλύπτεται από την αρχική Εγγύηση Κατασκευαστή για τα ηλεκτρικά οχήματα, η οποία ισχύει για 8 χρόνια ή 160.000 χιλιόμετρα και επιπλέον από το Πρόγραμμα Φροντίδας Μπαταρίας που παρέχει κάλυψη έως και 11 χρόνια ή 1 εκατομμύριο χιλιόμετρα οδήγησης, με την προϋπόθεση ότι πραγματοποιείται κάθε χρόνο ο ετήσιος έλεγχος.