Η τελευταία έκδοση του Hennessey Venom F5 Roadster είναι εδώ και έρχεται με ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων έξι σχέσεων. Η Hennessey το ονομάζει F5-M και η προσθήκη του νέου κιβωτίου ταχυτήτων απαίτησε από την εταιρεία να τροποποιήσει αρκετά το εσωτερικό ενώ παράλληλα βρήκε την ευκαιρία και για μερικές αεροδυναμικές βελτιώσεις. Φυσικά πρόκειται για το ταχύτερο αυτοκίνητο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.
Η ανανεωμένη κεντρική κονσόλα διαθέτει οριζόντιους αεραγωγούς αντί για κάθετους και η Hennessey χρειάστηκε να επανασχεδιάσει τα χειριστήρια του κλιματισμού. Το F5-M διαθέτει επίσης νέους, εμπνευσμένους από μαχητικά αεροσκάφη διακόπτες για τα παράθυρα, οι οποίοι βρίσκονται πίσω από τον επιλογέα ταχυτήτων ο οποίος είναι φτιαγμένος από ανθρακονήματα.
Κάθε F5-M διαθέτει μια προσαρμοσμένη βαφή που συνδυάζει εκτεθειμένα ανθρακονήματα κατά μήκος του, με προσαρμοσμένα χρώματα της επιλογής του πελάτη, τα οποία η Hennessey θα διαγράψει από τον διαμορφωτή της μόλις τα επιλέξει (ώστε να μην μπορεί να τα επιλέξει άλλος αγοραστής).
Ένα πράγμα που δεν έχει αλλάξει είναι ο κινητήρας. Ο διπλά υπερτροφοδοτούμενος V8 «Fury» των 6,6 λίτρων εξακολουθεί να αποδίδει 1.842 ίππους στο Venom F5, ο οποίος του επιτρέπει επιτάχυνση 0-100 σε 3,3 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα 500χλμ./ώρα.
Αν όμως ελπίζατε να αποκτήσετε ένα, σας έχουμε άσχημα νέα. Η Hennessey έχει ήδη ξεπουλήσει και τα 12 F5-M Roadsters, τα οποία ξεκινούν από 2,65 εκατομμύρια δολάρια το καθένα. Θα αποτελέσουν μέρος της πλήρους σειράς 30 κατασκευών των Venom F5 Roadsters.
Δείτε τις διαφορές του VW Golf 7ης και 8ης γενιάς…
Ένα αυτοκίνητο που έχει γράψει μεγάλη ιστορία και συνεχίζει να το κάνει ακόμα και σήμερα είναι το VW Golf. Από το 1974 έως και σήμερα πάνω από 35 εκατομμύρια πωλήσεις μαρτυρούν την επιτυχία του.
Ήδη κυκλοφορεί η 8η γενιά του γερμανικού μοντέλου που μπορεί εξωτερικά να μην προκαλεί τα βλέμματα όμως εσωτερικά οι επιβάτες και κυρίως ο οδηγός αντιλαμβάνεται τις τεράστιες αλλαγές που υπάρχουν όπως και το επίπεδο της τεχνολογίας με το οποίο εφοδιάζεται.
Κορυφαίο σε ασφάλεια
Ένα μοντέλο που έχει καταφέρει να πάρει πέντε αστέρια στα crash test ασφαλείας του Euro NCAP και καταφέρνει να κερδίζει όλους αυτούς που θέλουν ένα αυτοκίνητο που δεν προκαλεί το… γείτονα αλλά ξυπνά τις αισθήσεις του ίδιου του ιδιοκτήτη.
Παρακάτω μπορείτε να δείτε την παρουσίαση του μοντέλου από τον Βασίλη Σαρημπαλίδη και να συγκρίνετε τις διαφορές της σημερινής γενιάς με την προηγούμενη (7η).