Νέα μοντέλα

14 Apr, 2021 Ώρα 16:20

Η Hyundai αποκαλύπτει το νέο ΚΟΝΑ, της σειράς “Ν”!

Thumbnail

Η Hyundai έδωσε στη δημοσιότητα κάποιες από τις λεπτομέρειες του ολότελα νέου ΚΟΝΑ Ν.

Close

Μια σειρά από ιδιαίτερα χαρακτηριστικά για τους λάτρεις του είδους, για ν’ απολαύσουν μια πρώτη ματιά στο τελευταίο μέλος της δυναμικής σειράς “Ν” της εταιρείας. Αυτό θα είναι το πρώτο SUV στη σειρά με τις υψηλές επιδόσεις.

 

Close

 

Η σπορ εμφάνιση αντιπροσωπεύει μια ισχυρή παρουσία, συνδυασμένη με απόλαυση στην οδήγηση. Μπροστά, κυριαρχεί η εντυπωσιακή μάσκα με τη χαρακτηριστική γρίλια, με τον προφυλακτήρα να είναι εμπνευσμένος από αεροναυτική λογική και ο οποίος εκτείνεται στα πλαϊνά του αυτοκίνητου, δίνοντας έμφαση στην αεροδυναμική του συμπεριφορά. Το λογότυπο “Ν” έρχεται να ολοκληρώσει την εικόνα.

Close

Στο πίσω μέρος, μια μεγάλη, διπλή αεροτομή για ενισχυμένο κράτημα χαρίζει “πικάντικη” όψη, με τη συνέργεια ενός τρίτου, τριγωνικού φωτιστικού στοιχείου φρένων. Η μεγάλη, διπλή εξάτμιση εκφράζει απόλυτα το πνεύμα των υψηλών επιδόσεων του νέου μοντέλου. Πιο χαμηλά, κάτω στον προφυλακτήρα, ένας μεγάλος διαχύτης ενισχύει τον ρυθμό ροής του αέρα. Όπως όλα τα μοντέλα της σειράς “Ν”, έτσι και το νέο ΚΟΝΑ Ν φοράει ζάντες ειδικού σχεδιασμού και διακοσμητικά, κόκκινα στοιχεία που κοσμούν την ποδιά περιμετρικά.

14 May, 2025 Ώρα 12:19

Έτοιμο για λανσάρισμα το υβριδικό Fiat 500

Thumbnail

Η FIAT προχωρά σύμφωνα με το πλάνο της για το νέο 500 Hybrid, με την τελική φάση παραγωγής να ενεργοποιείται το τέταρτο τρίμηνο του 2025.

Close

Στόχος είναι η συναρμολόγηση 100.000 μονάδων σε πλήρη εμπορική χρονιά, διατηρώντας το 500 στο επίκεντρο της γκάμας της εταιρείας.

Το πρώτο υβριδικό μοντέλο βγήκε ήδη από τη γραμμή παραγωγής του εργοστασίου Mirafiori, επιβεβαιώνοντας την εντός χρονοδιαγράμματος εξέλιξη.

Close

 

 

Η νέα έκδοση θα πλαισιώσει το ηλεκτρικό 500e των 118 ίππων και 320 χλμ. αυτονομίας, προσφέροντας στους πελάτες εναλλακτικές λύσεις ανάλογα με τις ανάγκες τους.

Το 500 Hybrid αναμένεται να μοιάζει οπτικά με το 500e, διαφοροποιούμενο κυρίως μέσω της ανασχεδιασμένης μάσκας για καλύτερο αερισμό του θερμικού κινητήρα.

 

 

Στο εσωτερικό, θα φέρει νέο αποθηκευτικό χώρο και ανυψωμένο επιλογέα ταχυτήτων, ενώ θα διαθέτει χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων, στοιχείο που αποκλείει το μοτέρ PureTech 1.2 και παραπέμπει στον τρικύλινδρο 1.0 Firefly mild-hybrid κινητήρα.

Η απόφαση να επαναφέρει η FIAT θερμική έκδοση βασισμένη σε ηλεκτρικό μοντέλο είναι πρωτόγνωρη για την ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία.

 

 

Ελήφθη μετά από χαμηλές πωλήσεις του 500e και τη λήξη παραγωγής του παλαιού 500 λόγω κανονισμών κυβερνοασφάλειας.

Ο CEO Olivier François δήλωσε πως το νέο Hybrid θα ενισχύσει την παραγωγική δυναμική του εργοστασίου, αναδεικνύοντας τη «κοινωνική σημασία» της FIAT.

Παράλληλα, η εταιρεία επενδύει 100 εκατ. ευρώ για μελλοντική αναβάθμιση του 500e, εν όψει νέας πλατφόρμας και φθηνότερων μπαταριών, με πιθανό ορίζοντα το 2026.  

Close