Η Hyundai παρουσιάζει το νέο μοντέλο υψηλών επιδόσεων i20N!

Η Hyundai παρουσίασε το νέο μοντέλο υψηλών επιδόσεων i20N, εμπνευσμένο από το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι (WRC) και τις μεγάλες επιτυχίες της ομάδας WRC της εταιρείας. Όπως και τα άλλα μοντέλα Ν της Hyundai, προσφέρει έντονη απόλαυση στον οδηγό, με τις επιδόσεις του κινητήρα και τις δυναμικές τεχνολογικές καινοτομίες του. Το νέο i20N έρχεται στην παρέα των άλλων μοντέλων i30N και i30 Fastback N, για να ικανοποιήσει τους λάτρεις των υψηλών επιδόσεων.

“Η σειρά υψηλών επιδόσεων Ν της Hyundai καθιερώθηκε με μεγάλη επιτυχία από την πρώτη έκδοση του i30N, το 2017. Αυτή τη φορά, αποφασίσαμε να προσφέρουμε στην αγορά ένα μοντέλο εμπνευσμένο από τις επιτυχίες του i20 Coupe WRC, το οποίο μας οδήγησε στη μεγάλη επιτυχία με κατάκτηση του πρωταθλήματος κατασκευαστών του WRC 2019”, δήλωσε ο Thomas Schemera, Εκτελεστικός Αντιπρόεδρος και Διευθύνων στο Τμήμα Ανάπτυξης της Hyundai Motor Company.

“Με το ολότελα νέο i20N, επεκτείνουμε τη σειρά μοντέλων Ν για να ελκύσουμε περισσότερους αγοραστές οι οποίοι επιζητούν την εμπειρία μιας αγωνιστικής πίστας στην καθημερινή τους ζωή”.

Όπως και να το δει κανείς, το i20N, ο σχεδιασμός του μπροστά και πίσω, προβάλλει ένα δυναμικό, αγωνιστικό προφίλ χωρίς καθόλου συμβιβασμούς.

Η BMW iX συνεχίζει ανανεωμένη και αναβαθμισμένη

Η iX ανανεώθηκε αισθητικά χάρη στη νέα μάσκα -προαιρετικά μπορεί να είναι και φωτιζόμενη- και τους επανασχεδιασμένους προβολείς της.

Έτσι η συνολική εμφάνισή της είναι πλέον πιο δυναμική, ειδικά με το πακέτο M Sport, που είναι διαθέσιμο για πρώτη φορά και είναι στάνταρ στην κορυφαία έκδοση iX M70 xDrive.

Εδώ το συγκεκριμένο πακέτο συνδυάζεται με ζάντες 22 ιντσών, ενώ στις υπόλοιπες εκδόσεις οι ζάντες είναι 21 ιντσών, ενώ αυτές των 23 είναι εξτρά.

Στο εσωτερικό, οι αλλαγές είναι διακριτικές, ενώ ο βασικός εξοπλισμός έχει εμπλουτιστεί. Έτσι χρησιμοποιείται η τελευταία γενιά του iDrive και το Driving Assistant Plus -διαθέτει ενεργό Cruise Control με λειτουργία Stop & Go έως και τα 180 χλμ./ώρα και ημι-αυτόνομη οδήγηση επιπέδου 2+ έως τα 130 χλμ./ώρα- είναι στάνταρ.

Η γκάμα ξεκινά πλέον από την iX xDrive45, ο ηλεκτροκινητήρας της αποδίδει 408 ίππους, 80 περισσότερους από την προκάτοχό της xDrive40, ενώ η νέα μπαταρία των 94,8 kWh εξασφαλίζει αυτονομία έως 600 χιλιόμετρα σύμφωνα με το πρότυπο WLTP.

Η iX xDrive60, που διαδέχεται την xDrive50, έχει 544 ίππους και μπαταρία 109,1 kWh. Η αυτονομία της φτάνει μέχρι και τα 701 χιλιόμετρα (WLTP), επιταχύνει από στάση έως τα 100 χλμ./ώρα σε 4,6 δευτερόλεπτα και η τελική της, όπως στην xDrive45, φτάνει τα 200 χλμ./ώρα.

H κορυφαία BMW iX είναι η M70 xDrive των 659 ίππων, που αντικαθιστά την M60. Το 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται εδώ και υπό προϋποθέσεις σε μόλις 3,5 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα φτάνει τα 250 χλμ./ώρα.

Η μπαταρία των 108,9 kWh παρέχει αυτονομία έως 600 χιλιόμετρα, ενώ για την περίσταση ο εσωτερικός φορτιστής των 22 kW είναι στάνταρ (εξτρά στις άλλες εκδόσεις).

Σε ταχυφορτιστή συνεχούς ρεύματος (DC), η iX xDrive45 υποστηρίζει φόρτιση έως 175 kW, ενώ οι ισχυρότερες εκδόσεις αγγίζουν τα 195 kW.

Όσον αφορά τις τιμές, αναμένεται αύξηση. Στη Γερμανία, η βασική iX xDrive45 ξεκινά πλέον από 83.500 ευρώ, έναντι 77.000 ευρώ της προηγούμενης έκδοσης.

Νέα μοντέλα

Η Hyundai παρουσιάζει το νέο μοντέλο υψηλών επιδόσεων i20N!

Η BMW iX συνεχίζει ανανεωμένη και αναβαθμισμένη