Μετά το λανσάρισμά του στην αγορά των ΗΠΑ, η Mercedes-Maybach EQS SUV είναι πλέον επίσης διαθέσιμη για παραγγελία από τις Ευρωπαϊκές αντιπροσωπείες της μάρκας. Με τη Mercedes-Maybach EQS SUV, η γερμανική μάρκα θέτει ένα νέο σημείο αναφοράς στην ηλεκτρική κινητικότητα. Η μάρκα Mercedes-Maybach πάντα αντιπροσωπεύει την τεχνολογία αιχμής, τη χειροποίητη ακρίβεια και την αποκλειστικότητα.
Το Mercedes-Maybach EQS SUV βασίζεται στην αρθρωτή πλατφόρμα για ηλεκτρικά οχήματα πολυτελείας και κατηγορίας executive από τη Mercedes-Benz. Σε αυτή τη βάση είναι κτισμένο και το πλήρως ηλεκτρικό EQS SUV.
Ο κομψός σχεδιασμός του περιλαμβάνει τα μοναδικά στοιχεία της μάρκας όπως τη χαρακτηριστική μάσκα και το έμβλημα της Maybach αλλά και τη διχρωμία του αμαξώματος που προσφέρει τα μοντέλα της. Αυτή διατίθεται σε διάφορους χρωματικούς συνδυασμούς. Το προαιρετικό πακέτο Night Series επιτρέπει την περαιτέρω ενίσχυση της εξαιρετικής αισθητικής του μοντέλου. Ένα άλλο αποκλειστικό χαρακτηριστικό είναι οι στάνταρ μπροστινές και πίσω αυτόματες πόρτες για τον οδηγό και τους εκλεκτούς επιβάτες.
Το εσωτερικό είναι σχεδιασμένο ψηφιακά σαν ένα κομψό σαλόνι με μια ολιστική εμπειρία άνεσης για όλες τις αισθήσεις. Μοναδικά στοιχεία φωτισμού υποδέχονται τους επιβάτες με την είσοδο τους στο όχημα. Διαθέτει μια ευρεία γκάμα εξατομικευμένων επιλογών ανάλογα με τις απαιτήσεις του ιδιοκτήτη της. Αυτά αφορούν στοιχεία όπως τις επενδύσεις, το φωτισμό και πολλά άλλα.
Προσφέρει ακόμα και ειδικό άρωμα εσωτερικού ενώ μια μοναδική ηχητική εμπειρία παρέχεται από το στάνταρ σύστημα ήχου surround Burmester® 4D. Το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό Maybach προσφέρει μέγιστη ακουστική άνεση, ειδικά στο πίσω μέρος, χάρη σε ακόμη πιο εκτεταμένα μέτρα NVH (θόρυβος / δονήσεις / σκληρότητα). Πίσω συναντούμε δύο μεγάλα ατομικά καθίσματα εμπνευσμένα επίσης από την S-Class-καθώς και το σύστημα ψυχαγωγίας High-End Rear Seat εγγυώνται το υψηλότερο επίπεδο άνεσης μέσα στο όχημα.
H Mercedes-Maybach EQS 680 SUV διαθέτει δύο ηλεκτροκινητήρες απόδοσης 658 ίππων με τη ροπή να φθάνει τα 950 Nm ενώ στάνταρ είναι και η τετρακίνηση 4MATIC. Φθάνει τα εκατό χιλιόμετρα από στάση σε μόλις 4,4 δευτερόλεπτα με την τελική να περιορίζεται στα 210 χιλιόμετρα την ώρα. Η αυτονομία της φθάνει μέχρι τα 612 χιλιόμετρα και ολοκληρώνει μια φόρτιση της τάξης των 20% -80% σε μόλις 31 λεπτά. Το ηλεκτρικό σύστημα μετάδοσης εξασφαλίζει εξαιρετικά ομαλή και αθόρυβη λειτουργία και παρέχει ένα νέο επίπεδο ηρεμίας και χαλάρωσης στο εσωτερικό.
Η Maybach ξεκίνησε να κατασκευάζει αυτοκίνητα πριν από περίπου 102 χρόνια με τα οχήματα της να ξεχωρίζουν από τη μοναδική πολυτέλεια που πρόσφεραν απέναντι στον ανταγωνισμό. Το 1960 εξαγοράσθηκε από την Daimler και στα τέλη του 1990 η γερμανική μάρκα την παρουσίασε σαν ανεξάρτητη μάρκα. Όμως, το 2015 η Mercedes-Benz την επανάφερε στις τάξεις της σαν την πολυτελέστερη έκδοση των μεγάλων και ακριβών μοντέλων της.
Αυτή είναι η Maserati Grancabrio
Η Maserati παρουσιάζει τη νέα Grancabrio ανάγοντας σε άλλο επίπεδο τις επιδόσεις που μπορεί να προσφέρει ένα ανοιχτό GT υψηλών επιδόσεων.
Η εντυπωσιακή Grancabrio εφοδιάζεται με μία εξελιγμένη αναδιπλούμενη υφασμάτινη, ικανή να αναδιπλώνεται σε μόλις 14 δευτερόλεπτα, ακόμη και σε ταχύτητες έως 50 χλμ./ώρα.
Τονίζοντας τη δέσμευση για την άνεση των επιβατών, η νέα Grancabrio διαθέτει στάνταρ ένα σύστημα θέρμανσης του αυχένα με τρία επίπεδα θερμότητας.
Για όσους αναζητούν ένα επιπλέον επίπεδο ηρεμίας, διατίθεται προαιρετικά ένας χειροκίνητος ανεμοθώρακας που ελαχιστοποιεί τις αναταράξεις και βελτιώνει τη συνολική οδηγική εμπειρία.
Αποκλειστικά διαθέσιμο στην έκδοση υψηλών επιδόσεων Trofeo, το Grancabrio εξοπλίζεται με έναν ισχυρό twin-turbo τρίλιτρο V6 βενζινοκινητήρα, ο οποίος αποδίδει 550 ίππους και στους τέσσερις τροχούς.
Αυτός ο κινητήρας ωθεί το κάμπριο από τα 0-100 χλμ./ώρα σε 3,5 δευτερόλεπτα και επιτυγχάνει τελική ταχύτητα 320 χλμ./ώρα.
Συγκριτικά, η Bentley Continental GTC επιτυγχάνει την ίδια διαδικασία σε 4,0 δευτερόλεπτα και η Porsche 911 Turbo Cabriolet το ίδιο κατόρθωμα σε 2,9 δευτερόλεπτα.
Η Maserati έχει αφήσει τους λάτρεις της περιέργειας με την πιθανή διαθεσιμότητα της Grancabrio με τον V6 των 485 ίππων του κουπέ και το πρωτοποριακό ηλεκτρικό σύστημα κίνησης των 751 ίππων.
Μάλιστα, το ανοιχτό Folgore EV έχει εντοπιστεί να υποβάλλεται σε χειμερινές δοκιμές, υποδηλώνοντας την επικείμενη άφιξή του.