Το καινούργιο της sportcar υψηλών επιδόσεων, την πρώτη Corvette της ιστορίας που φέρει τον κινητήρα στον κέντρο του αμαξώματος, παρουσίασε η αμερικανική φίρμα.
Η νέα Corvette Stingray όπως είναι η πλήρης ονομασία του μοντέλου, αισθητικά ακολουθεί την ευρωπαϊκή φιλοσοφία. Οι σχεδιαστές της Chevrolet έδωσαν ιδιαίτερη έμφαση στην αεροδυναμική του οχήματος, με το εμπρός τμήμα να θυμίζει έντονα αντίστοιχες δημιουργίες της McLaren.
Αντίθετα, το πίσω κομμάτι με τα χαρακτηριστικά φώτα, τη μεγάλη πτέρυγα και τις τέσσερις απολήξεις της εξάτμισης είναι κλασικό Corvette.
Σε σχέση με την απερχόμενη γενιά, η νέα είναι μεγαλύτερη σε μήκος και πλάτος, αγγίζοντας τα 4,63μ. και 1,93μ., αντίστοιχα.
Αυξημένο είναι και το μεταξόνιο (2.722 χλστ.), με το ύψος να έχει χαμηλώσει αρκετά φθάνοντας τα 1.934 χλστ.
Σύμφωνα με τους ανθρώπους της αμερικανικής εταιρείας, πρόκειται για την καλύτερη Corvette που έχει κατασκευαστεί ποτέ. Ένα γνήσιο supercar βάρους 1.530 κιλών με εκπληκτικές οδηγικές αρετές.
Ο LT2 V8 6,2 κινητήρας είναι τοποθετημένος στο κέντρο, ακριβώς πίσω από την πλάτη των καθισμάτων.
Καλύπτεται από γυαλί υψηλής αντοχής και αποδίδει στη βασική έκδοση 500 ίππους και 637 Nm ροπής.
Αργότερα, θα ακολουθήσουν και άλλες, ισχυρότερες εκδόσεις. Το μοτέρ συνδυάζεται αποκλειστικά με αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων της Tremec, με τα 0-97 χλμ./ώρα να επιτυγχάνονται σε λιγότερα από 3 δευτερόλεπτα.
Στο εσωτερικό ξεχωρίζει το εντυπωσιακό σπορ τιμόνι με τα μεγάλα αλουμινένα paddles αλλαγής των σχέσεων, ο ψηφιακός πίνακας οργάνων και η μεγάλη οθόνη αφής στο κέντρο της κονσόλας, η οποία είναι στραμμένη προς την πλευρά του οδηγού, ενσωματώνοντας πλειάδα εφαρμογών.
Στο τούνελ ανάμεσα στα δύο καθίσματα έχει τοποθετηθεί ένας αποθηκευτικός χώρος, ενώ στην κολόνα που υπάρχει από την πλευρά του οδηγού παρατάσσονται δεκάδες κουμπιά.
Από αυτούς τους διακόπτες ελέγχονται η ανάρτηση Magnetic Ride Control με τα ενεργά αμορτισέρ, τα προφίλ οδήγησης ((Weather, Tour, Sport, Track, MyMode, Z Mode), ο κλιματισμός των καθισμάτων και πολλά ακόμη.
Για τις αποσκευές υπάρχουν δύο χώροι συνολικής χωρητικότητας 356 λίτρων. Οι υποψήφιοι αγοραστές έχουν τη δυνατότητα επιλογής μεταξύ τριών τύπων καθισμάτων (GT1, GT2 και Competition Sport) και έξι πακέτων για το σαλόνι (Jet Black, Sky Cool Gray, Adrenaline Red, Natural Dipped, Two-Tone Blue και Morello Red).
Τέλος, να αναφέρουμε ότι, η Corvette Stingray πατάει σε ελαστικά Michelin Pilot Sport ALS διαστάσεων 245/35 ZR19 και 305/30 ΖR20. Τα φρένα με τις κόκκινες δαγκάνες και το σύστημα eBoost προέρχονται από τη Brembo.
Παρακάτω μπορείτε να δείτε κάποια από τα 23 επίσημα βίντεο που δημοσίευσε η Chevrolet με αναλυτική παρουσίαση του μοντέλου.
Αποκαλυπτήρια στις 23 Απριλίου για τη νέα ναυαρχίδα της Lexus, το ES
Η Lexus είναι ένα βήμα πριν αποκαλύψει την επόμενη γενιά του ES, και μας δίνει μία πρώτη γεύση με ένα επίσημο teaser. Το πολυτελές σεντάν θα αποκαλυφθεί στις 23 Απριλίου στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Σαγκάης στην Κίνα, ενώ αναμένεται να πωλείται σε όλες τις αγορές του κόσμου.
Είναι ενδιαφέρον ότι το νέο ES χαρακτηρίζεται ως «παγκόσμια ναυαρχίδα», μια ονομασία που μπορεί να σηματοδοτεί μια αλλαγή στη γκάμα της Lexus και ενδεχομένως να υπονοεί την ενδεχόμενη κατάργηση του μεγαλύτερου σεντάν LS. Από την εικόνα teaser, το τελευταίο ES φαίνεται να υιοθετεί ένα πιο κομψό, πιο αεροδυναμικό προφίλ, με μια γραμμή οροφής τύπου fastback που εκσυγχρονίζει τη σιλουέτα του.
Μπροστά, το ES διαθέτει μια επανασχεδιασμένη διάταξη προβολέων LED που χωρίζεται σε δύο στοιχεία, μαζί με μια νέα εκδοχή της χαρακτηριστικής ατρακτοειδούς μάσκας της Lexus. Το πίσω μέρος παρουσιάζει πίσω φώτα πλήρους πλάτους, σμιλευμένους ώμους και ψεύτικους αεραγωγούς. Οι ζάντες αλουμινίου μεγάλης διαμέτρου και πολλαπλών ακτίνων ολοκληρώνουν την ανανεωμένη εμφάνιση, δίνοντας στο sedan μια πιο εκλεπτυσμένη και επιβλητική στάση.
Αναμονή για τις 23 Απριλίου όπου θα αποκαλυφθεί κάθε λεπτομέρεια του μοντέλου