Η Ford εμπλουτίζει την γκάμα του εντυπωσιακού muscle car με μία νέα έκδοση που διακρίνεται για τα ρετρό στοιχεία, την εκθαμβωτική εμφάνιση και τον πανίσχυρο κινητήρα.
Πρόκειται για τη Mustang Mach 1, η οποία τοποθετείται ανάμεσα στις GT και Shelby, φέρει διακοσμητικά στοιχεία που παραπέμπουν στην αρχική Mach 1 του 1969, τις χαρακτηριστικές ζάντες Magnum 500 και τις πορτοκαλί δαγκάνες φρένων της Brembo.
Στη μάσκα υπάρχουν στρογγυλοί αεραγωγοί, τα splitter είναι από carbon, στον διαχύτη ενσωματώνονται τέσσερις μεγάλες απολήξεις της εξάτμισης και στο καπό μία καινούρια πτέρυγα.
Κάτω από το μυώδες καπό βρίσκεται ο V8 5.0 λίτρων κινητήρας απόδοσης 480 ίππων και 570 ίππων. Συνδυάζεται με μηχανικό εξάρι κιβώτιο της Tremec με λειτουργία rev-matching ή με το αυτόματο 10 σχέσεων. Το σύστημα εξάτμισης, το ψυγείο του πίσω διαφορικού, τα υποπλαίσια και διάφορα ακόμη μηχανικά μέρη προέρχονται από τις Shelby GT350 και GT500.
Η Mustang Mach 1 έχει στηθεί για εκπληκτικούς γύρους στη πίστα και μέγιστη πρόσφυση στις στροφές. Είναι απίστευτα γρήγορη, πιο σταθερή και απολαυστική.
Στο εσωτερικό, τη διαφορά κάνουν τα δερμάτινα καθίσματα της Recaro με τις λευκές ραφές, το σπορ τιμόνι, ο λευκός μοχλός του κιβωτίου, τα μεταλλικά μαρσπιέ, τα ανθρακονημάτινα διακοσμητικά στο ταμπλό και η πλακέτα με τον αριθμό παραγωγής.
Το λανσάρισμα του μοντέλου θα ξεκινήσει από την αγορά των ΗΠΑ τους πρώτους μήνες του 2021. Η παραγωγή θα περιοριστεί σε συγκεκριμένες μονάδες, με την τιμή να παραμένει άγνωστη μέχρι στιγμής.
Πηγή: Zougla.gr
Νέο Mazda CX-5: Μεγαλύτερο, καλύτερο και με ελάχιστα κουμπιά
Το Mazda CX-5 είναι το παγκόσμιο best seller της φίρμας και παράλληλα ένας από τους κυριότερους λόγους που η εταιρία πέρυσι κατέγραψε ρεκόρ πωλήσεων. Για το 2026, η Mazda σκοπεύει να διατηρήσει τη δυναμική των πωλήσεων δίνοντας στο πιο δημοφιλές μοντέλο της την πρώτη μεγάλη ανανέωση μετά από σχεδόν μια δεκαετία.
Αν και μπορεί να φαίνεται οικείο, το Mazda CX-5 του 2026 είναι φτιαγμένο από την αρχή. Με μήκος περίπου 4.68μ. σε προϊδεάζει για τους εντυπωσιακούς χώρους που προσφέρει στο εσωτερικό. Παρόλο που η εταιρεία δεν έχει παράσχει ακόμη επίσημες μετρήσεις, η Mazda υπόσχεται ότι το CX-5 διαθέτει μία από τις πιο ευρύχωρες δεύτερες σειρές στην κατηγορία του, ενώ βελτιωμένος είναι και ο χώρος του πορτμπαγκάζ.
Σχεδιαστικά, φέρνει μία ανανεωμένη έκδοση της χαρακτηριστικής γλώσσας σχεδίασης Kodo της μάρκας, με ιδιαίτερης σχεδίασης φωτιστικά σώματα δύο επιπέδων και την χαρακτηριστική γρίλια Wing, ενώ στο πίσω μέρος τη θέση του logo έχει πάρει η λέξη “MAZDA”.
Ο μοντέρνος σχεδιασμός επεκτείνεται και στην καμπίνα, η οποία έχει ανανεωθεί με μινιμαλιστική κατεύθυνση. Η Mazda ήταν φειδωλή όσον αφορά τις λεπτομέρειες, αλλά μπορούμε να δούμε ένα κλιμακωτό ταμπλό, στο οποίο κυριαρχεί ένα διαθέσιμο σύστημα infotainment 15,6 ιντσών με ενσωματωμένο το Google.
Η μεγαλύτερη οθόνη προσφέρει άνετη πρόσβαση στους χάρτες Google και το Google Play Store, και είναι η μεγαλύτερη οθόνη που έχει τοποθετηθεί ποτέ σε Mazda. Σύμφωνα με τη Mazda Europe, οι εκδόσεις entry-level του οχήματος θα διατίθενται με μια ελαφρώς μικρότερη οθόνη αφής 12,9 ιντσών.
Δυστυχώς, η Mazda αποφάσισε να υιοθετήσει την στρατηγική μείωσης των κουμπιών. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα μια πιο καθαρή και μοντέρνα εμφάνιση, αλλά τα περισσότερα χειριστήρια και ρυθμίσεις είναι πλέον προσβάσιμα μέσω του συστήματος infotainment.
Οι αξιωματούχοι της εταιρίας ανέφεραν επίσης βελτιωμένα καθίσματα, μια διαθέσιμη πανοραμική ηλιοροφή, αλλά και ένα σύστημα ambient φωτισμού επτά χρωμάτων που επεκτείνεται και στα πάνελ των θυρών.
Χάρη στις αυξημένες διαστάσεις, οι επιβάτες των πίσω καθισμάτων θα βρουν περισσότερο χώρο για τα πόδια, τα γόνατα και το κεφάλι. Ο χώρος φόρτωσης έχει επίσης επεκταθεί, κερδίζοντας 51χλστ. σε μήκος και λίγο περισσότερο από 25χλστ. σε ύψος. Σύμφωνα με τη Mazda Europe, αυτό οδηγεί σε επιπλέον 61 λίτρα χώρου φόρτωσης.
Αρχικά θα διατίθεται με τον τετρακύλινδρο κινητήρα e-SkyActiv-G 2,5 λίτρων που αποδίδει 141 ίππους και 248 Nm ροπής, ο οποίος συνεργάζεται με εξατάχυτο αυτόματο κιβώτιο και σύστημα τετρακίνησης. Αργότερα όμως, θα έρθει και υβριδική έκδοση, πιθανότατα ισχυρότερη.
Το εμπορικό του λανσάρισμα θα έρθει προς το τέλος του έτους.