Η νέα σειρά 890 Adventure από την ΚΤΜ έρχεται για να επαναπροσδιορίσει την κατηγορία Adventure Travel.
Ο νέος εκπρόσωπος της Αυστριακής φίρμας στη μεσαία κατηγορία Adventure, η ΚΤΜ 890 Αdventure 2021, βρίσκεται πλέον κοντά μας, στις εγκαταστάσεις της αντιπροσωπείας μας στη Λεμεσό. Η νέα KTM 890 Adventure είναι διαθέσιμη σε όλες τις εκδόσεις και χρωματισμούς.
Αφήνοντας πίσω την πολύ-επιτυχημένη έκδοση του 790 Adventure που έφερε πολλές καινοτομίες, μεγαλώνει τον κινητήρα και προσαρμόζει τη μοτοσυκλέτα σε μια ανώτερη στάθμη απόδοσης που φτάνει τους 105 ίππους και τα 10.2 kg.m ροπής.
Η γκάμα του 890 Adventure αποτελείται από δύο εκδόσεις, την βασική έκδοση και την R έκδοση. Οι κύριες διαφορές της 890 Adventure R ως προς τη βασική έκδοση, αφορούν καθαρά τον πιο χωμάτινο εξοπλισμό που περιλαμβάνει αναρτήσεις με off-road λογική.
Περαιτέρω, η 890 Adventure R είναι μπροστά εξοπλισμένη με τα τελευταίας τεχνολογίας πιρούνια WP XPLOR-USD Ø48mm, τα οποία είναι full ρυθμιζόμενα με διαδρομή 240mm και πίσω με ένα ζεύγος XACT WP PDS mono shock. Ο χωμάτινος χαρακτήρας της μοτοσυκλέτας κορυφώνεται με την προσθήκη της χαμηλής ζελατίνης, τη μονή σέλα και το ψηλό φτερό.
Στην βασική έκδοση του, το 890 Adventure με τις εξαιρετικές ασφάλτινες αναλογίες είναι χαμηλότερο και φιλικότερο, περιλαμβάνοντας μια τεράστια ζελατίνα που κρύβει άριστα τον αναβάτη, ένα ζεύγος WP Apex με διαδρομές 200 mm μπρος-πίσω, διπλή σέλα και ένα χαμηλότερο φτερό.
Τα παραπάνω χαρακτηριστικά, που κολακεύουν τα adventure-touring χαρακτηριστικά του 890 Adventure θα σε κάνουν να το λατρέψεις από την πρώτη κιόλας εξόρμηση!
Αναλυτικότερα και οι δυο εκδόσεις έχουν στο στάνταρ εξοπλισμό τα ακόλουθα, , Ride Modes, ABS , cornering ABS με Offroad ρύθμιση, traction control, TFT οθόνη 5 ιντσών με συνδεσιμότητα Bluetooth, Μy Ride Navigation. Αν δε σε φτάνουν όλα αυτά σε βασικό εξοπλισμό με ένα μικρό έξτρα κόστος μπορείς να ξεκλειδώσεις το σύστημα του Quickshifter της ΚΤΜ στο εξουσιοδοτημένο συνεργείο χωρίς να πρέπει να εγκαταστήσετε οτιδήποτε άλλο πάνω στην μοτοσυκλέτα.
Τέλος το σλόγκαν ΑDVENTURE HARDER δεν επιλέχθηκε τυχαία από τους επαγγελματίες του είδους, αφού εξωτερικά μπορεί να μην υπάρχουν ιδιαίτερες αλλαγές αλλά πιο κάτω μπορείτε να διαβάσετε τις αναβαθμίσεις του κάθε μοντέλου KTM 890 ADVENTURE και KTM 890 Adventure R.
Κάνε το δικό σου μόνο με €14,000 για την βασική έκδοση και €15,000 για την έκδοση R.
Δείτε περισσότερες φωτογραφίες στο πιο κάτω γκαλερί!
Το νέο Toyota Proace Max προσφέρει μια πληθώρα επιλογών για κάθε ανάγκη
Την είσοδο της Toyota στην κατηγορία των μεγάλων βαν στην Ευρώπη σηματοδοτεί το Toyota Proace Max. Μοντέλο το οποίο παίρνει θέση δίπλα στα ανανεωμένα Proace, Proace City και Hilux, συνθέτοντας μαζί τους ένα πλήρες χαρτοφυλάκιο ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων, για λογαριασμό της ιαπωνικής μάρκας.
Όπως και τα υπόλοιπα μοντέλα της οικογένειας Proace (το μεσαίο βαν Proace, το compact Proace City και το επιβατικό Verso) το νέο μέλος είναι διαθέσιμο με αμιγώς ηλεκτρικό σύστημα κίνησης που προσφέρει άμεση απόδοση και άνεση στην οδήγηση. Παράλληλα, διακρίνεται για τις μεγάλες δυνατότητες μεταφοράς φορτίου, ενώ προσφέρεται σε διαμορφώσεις που καλύπτουν ένα μεγάλο εύρος αναγκών, δίχως να θυσιάζεται η πρακτικότητα και η αξιοπιστία.
Σε επίπεδο εμφάνισης, το μεγαλύτερο ενδιαφέρον συγκεντρώνει το μπροστινό μέρος που δημιουργεί μια νέα σχεδιαστική ταυτότητα για την οικογένεια μοντέλων Proace. Αυτό περιλαμβάνει ένα κομψό άνω στοιχείο στο χρώμα του αμαξώματος, το οποίο εκτείνεται γύρω από τη μαύρη ματ μάσκα και ρέει προς τον προφυλακτήρα. Τα full LED μπροστινά φώτα προσθέτουν νότες δυναμισμού, τα φώτα ομίχλης ενσωματώνουν λειτουργία γωνίας για ενισχυμένη ορατότητα, ενώ οι 16άρες ζάντες αλουμινίου στις κορυφαίες εκδόσεις εξοπλισμού προσδίδουν στο Proace Max έναν κομψό χαρακτήρα.
Περνώντας στην καμπίνα, η ηλεκτρική έκδοση του μοντέλου ενσωματώνει υψηλής ευκρίνειας κεντρική οθόνη αφής 10 ιντσών, που είναι προαιρετικά διαθέσιμη στις πετρελαιοκίνητες εκδόσεις, ενώ ο έγχρωμος πίνακας οργάνων στην πρώτη περίπτωση έχει διαγώνιο 7 ίντσες. Το σύστημα πολυμέσων είναι συμβατό με ασύρματη σύνδεση κινητού τηλεφώνου μέσω Apple CarPlay/Android Auto και ο οδηγός μπορεί να επωφεληθεί από πλοήγηση βασισμένη στο cloud και λειτουργία αναγνώρισης φωνητικών εντολών.
Το Proace Max προσφέρεται σε διάφορα μεγέθη, παρέχοντας στους πελάτες της Toyota τη δυνατότητα να επιλέξουν την έκδοση που καλύπτει καλύτερα τις ανάγκες τους. Ειδικότερα, διατίθεται σε συνολικά 6 διαμορφώσεις, με 2 μήκη μεταξονίου (3.450 χλστ. και 4.035 χλστ.), 3 μήκη (5.413 χλστ., 5.998 χλστ. και 6.363 χλστ.) και 3 ύψη (2.254 χλστ., 2.524 χλστ. και 2.764 χλστ.), με τον όγκο φόρτωσης να κυμαίνεται από 10 έως 17 κυβικά μέτρα.
Το μικτό βάρος του οχήματος ξεκινά από τα 3.300 κιλά και φτάνει 3.500 κιλά στα πετρελαιοκίνητα μοντέλα και από 3.500 κιλά έως 4.250 κιλά στις ηλεκτρικές εκδόσεις, ανάλογα με τη διαμόρφωση του οχήματος. Σε αμφότερες τις περιπτώσεις το μέγιστο ωφέλιμο φορτίο ανέρχεται στα 1.500 κιλά, ενώ το μέγιστο βάρος ρυμούλκησης στις ντίζελ εκδόσεις φτάνει τους 3 τόνους.
Σε επίπεδο συστημάτων κίνησης, το ηλεκτρικό Proace Max παράγει 270 ίππους και 410 Nm ροπής, με την μπαταρία να εξασφαλίζει αυτονομία 420 χλμ. (στον κύκλο WLTP), επιτρέποντας στο μοντέλο να φέρει εις πέρας όλες τις καθημερινές αποστολές του. Ο οδηγός έχει στη διάθεσή του τρία προγράμματα οδήγησης, συμπεριλαμβανομένου του “Eco” που μειώνει την ισχύ του κινητήρα στα 163 PS, αυξάνοντας, όμως, σημαντικά την αυτονομία. Έξτρα χιλιόμετρα χαρίζει η λειτουργία ανάκτησης ενέργειας κατά την πέδηση με 4 στάδια ισχύος, ενώ η μπαταρία έχει χωρητικότητα 110 kWh και σε ταχυφορτιστή ισχύος 150 kW μπορεί να «γεμίσει» από το 0 στο 80% σε λιγότερο από μία ώρα.
Διαθέσιμες είναι και τρεις ντίζελ εκδόσεις, που έχουν ως κοινό παρονομαστή έναν κινητήρα 2,2 λίτρων. Η εισαγωγική αποδίδει 120 PS/320 Nm και συνδυάζεται αποκλειστικά με μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων, ενώ η αμέσως επόμενη έκδοση των 140 ίππων μπορεί να επιλεχθεί είτε με 6άρι μηχανικό (350 Nm) είτε με 8άρι αυτόματο κιβώτιο (380 Nm). Με τις ίδιες επιλογές κιβωτίου προσφέρεται και η ισχυρότερη ντίζελ εκδοχή που αποδίδει 180 ίππους και είναι ιδανική εφόσον εκτελούνται απαιτητικές μεταφορές βαρέων φορτίων.
Το Proace Max είναι διαθέσιμο και σε εκδόσεις με ανοικτή ή και ανατρεπόμενη καρότσα, καθώς και εκδόσεις καμπίνας – σασί (C+C) για κάθε είδους υπερκατασκευή. Τέλος, προσφέρεται και με 2η σειρά καθισμάτων (4 θέσεων), έχοντας την ικανότητα να μεταφέρει έως και 7 επιβάτες.