Η Mercedes-Benz συνεχίζει τη μακρά της παράδοση στα μοναδικά σπορ και συνάμα κομψά μοντέλα με μια νέα σειρά στη γκάμα της. Ο λόγος για τη νέα CLE Coupé χρησιμοποιεί στο έπακρο το σχεδιαστικό και τεχνολογικό DNA του Γερμανού κατασκευαστή, υιοθετώντας τις τεχνικές καινοτομίες της C-Class και της E-Class. Με τον εκφραστικό του σχεδιασμό, τον αποκλειστικό εξοπλισμό άνεσης, ασφάλειας και συνδεσιμότητας αλλά και τα ψηλά επίπεδα εξατομίκευσης, το νέο δίθυρο μοντέλο της Mercedes-Benz ακολουθεί τον δικό του δρόμο στην παγκόσμια αγορά. Η κυκλοφορία του CLE Coupé θα ξεκινήσει στην Ευρώπη τον Νοέμβριο.
Το νέο CLE Coupé συνδυάζει τις αθλητικές, κομψές αναλογίες με την σύγχρονη γλώσσα σχεδιασμού της Mercedes-Benz. Πιστό στη φιλοσοφία σχεδιασμού «Sensual Purity» της μάρκας, το αποτέλεσμα είναι μια επίδειξη δύναμης και καινοτομίας από το σχεδιαστικό τμήμα της Mercedes-Benz. To μεγάλο μεταξόνιο και οι κεκλιμένες κολώνες σε συνδυασμό με τους μεγάλους τροχούς προσφέρουν ένα μοναδικό σχεδιαστικό αποτέλεσμα.
Με μήκος 4.850 χιλιοστά, πλάτος 1.860 χιλιοστά και ύψος 1.428 χιλιοστά, το νέο δίθυρο CLE παίρνει τον τίτλο του μεγαλύτερου κουπέ μεσαίου μεγέθους της κατηγορίας. Προσφέρει αισθητά μεγαλύτερους χώρους από το C-Class Coupé με τους πίσω επιβάτες να επωφελούνται τόσο στο ύψος όσο και στο χώρο για τα πόδια ενώ ο χώρος αποσκευών προσφέρει 60 λίτρα περισσότερο χώρο.
Το καθόλα σύγχρονο και τεχνολογικά προηγμένο εσωτερικό περιλαμβάνει την πλήρως ψηφιακή ανεξάρτητη οθόνη οργάνων 12,3 ιντσών, την κεντρική οθόνη 11,9 ιντσών που είναι προσανατολισμένη προς τον οδηγό καθώς και φωτισμό με 64 διαφορετικά χρώματα. Το CLE Coupé υιοθετεί πολλές ψηφιακές καινοτομίες από τη νέα E-Class. Μαζί και η τρίτη γενιά του συστήματος ψυχαγωγίας MBUX που προσφέρει μια δια δραστική εμπειρία ψυχαγωγίας με πολλές εφαρμογές και ψηλά επίπεδα εξατομίκευσης με αυτοματοποιημένες λειτουργίες άνεσης. Επίσης, τα μπροστινά σπορ καθίσματα συνδυάζονται προαιρετικά με το σύστημα ήχου Burmester® 3D surround με δύο ηχεία στο επίπεδο των προσκέφαλων των καθισμάτων προσφέροντας μοναδικές ακουστικές εμπειρίες με το Dolby Atmos.
Η Mercedes-Benz συνεχίζει την πορεία της προς τον εξηλεκτρισμό της γκάμας της. Αρχικά η νέα CLE Coupé θα διαθέτει πετρελαιοκίνητες και βενζινοκίνητες τετρακύλινδρες και εξακύλινδρες εκδόσεις, με τη διαφορά ότι όλοι θα διαθέτουν ένα ήπιο υβριδικό σύστημα 48V. Σύστημα που υποστηρίζει το θερμικό κινητήρα σε χαμηλές ταχύτητες και εξασφαλίζει εξαιρετική ανάπτυξη ισχύος.
Η Mercedes-Benz δεν μένει μέχρι εδώ. Την ερχόμενη χρονιά θα ακολουθήσει το CLE Cabriolet για τους λάτρεις των ανοικτών μοντέλων.
Αυτό είναι το νέο Honda Prelude
Η Honda ανακοίνωσε την επιστροφή του εμβληματικού Prelude ως υβριδικό ηλεκτρικό σπορ κουπέ, το οποίο θα κάνει το ντεμπούτο του στην Ευρώπη στις αρχές του 2026.
Η έκτη γενιά του Prelude θα παρουσιάσει την καινοτόμο τεχνολογία Honda S+ Shift, σχεδιασμένη να προσομοιώνει τον ήχο και την αίσθηση των γρήγορων αλλαγών ταχυτήτων, ενισχύοντας την συναρπαστική οδηγική εμπειρία που καθόρισε την κληρονομιά του Prelude.
Ένα ειδικό κουμπί στην κονσόλα ενεργοποιεί αυτή τη λειτουργία, που έχει σχεδιαστεί για να αυξάνει την εμπλοκή του οδηγού με ακριβή έλεγχο των στροφών του κινητήρα και πιο ανόθευτη οδηγική εμπειρία.
Βασισμένο στην ευέλικτη πλατφόρμα που μοιράζεται με τα Civic, CR-V και ZR-V, το Prelude αναμένεται να διαθέτει ένα πιο στιβαρό πλαίσιο, που συμπληρώνει ιδανικά τον σπορ χαρακτήρα του.
Αυτό το σύστημα συνδυάζει έναν τετρακύλινδρο κινητήρα 2,0 λίτρων με δύο ηλεκτροκινητήρες, εκ των οποίων ο ένας κινεί απευθείας τους εμπρός τροχούς.
Το Prelude, που πρωτοπαρουσιάστηκε πριν από 46 χρόνια, αποτέλεσε βιτρίνα της τεχνολογίας αιχμής της Honda, με πέντε γενιές να παράγονται μέχρι το 2000.
Το νέο μοντέλο βασίζεται σε αυτή την κληρονομιά, προσφέροντας ένα εκλεπτυσμένο μείγμα στυλ, επιδόσεων και αποδοτικότητας που τροφοδοτείται από ένα προηγμένο υβριδικό σύστημα κίνησης.
Ο Hans de Jaeger, Ανώτερος Αντιπρόεδρος της Honda Motor Europe, τόνισε τη διαρκή επίδραση του Prelude στη γκάμα της Honda, περιγράφοντας την τελευταία έκδοση ως μια αρμονία υβριδικών επιδόσεων και δυναμικής τεχνολογίας οδήγησης.
Η ανακοίνωση αυτή σηματοδοτεί επίσης την 25ετή δέσμευση της Honda στην υβριδική καινοτομία, η οποία χρονολογείται από το λανσάρισμα του Insight το 1999, του πρώτου υβριδικού αυτοκινήτου μαζικής παραγωγής στην Ευρώπη.