Τη νέα Vanquish παρουσίασε η Aston Martin, με το αυτοκίνητο να παίρνει κίνηση από έναν V12 5,2-λίτρων twin-turbo κινητήρα απόδοσης 835 ίππων με 1.000 Nm ροπής. Συνδυάζεται με 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο που στέλνει την κίνηση στους πίσω τροχούς μέσω ενός ηλεκτρονικού διαφορικού περιορισμένης ολίσθησης. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 3,3 δευτερόλεπτα, έχοντας τελική ταχύτητα 345 χλμ/ώρα.
Το αυτοκίνητο διαθέτει αλουμινένιο πλαίσιο, ανάρτηση με διπλά ψαλίδια μπροστά και πολλαπλών συνδέσμων πίσω με αμορτισέρ Bilstein DTX, με το μεταξόνιο να έχει μεγαλώσει κατά 8 εκατοστά συγκριτικά με την DBS. Έχει παχύτερες αντιστρεπτικές, ζάντες 21″, σύστημα διεύθυνσης με νέες ρυθμίσεις, νέο ESP και φρένα με δίσκους 410 χλστ. μπροστά και 360 χλστ. πίσω.
Στο εσωτερικό συναντάμε ψηφιακό πίνακα οργάνων 10,25″, οθόνη ενημέρωσης και ψυχαγωγίας 10,25″, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα και ηχοσύστημα Bowers & Wilkins με 15 ηχεία.
Η παραγωγή της νέας Aston Martin Vanquish θα ξεκινήσει αργότερα μέσα στο έτος και θα περιορίζεται σε λιγότερες από 1.000 μονάδες ετησίως, σε μια προσπάθεια της βρετανικής εταιρίας να διατηρήσει την αποκλειστικότητά της.
H συλλεκτική McLaren που κοστίζει 1,6 εκατ. ευρώ
Κάθε μοντέλο που κατασκευάζεται στην έδρα της McLaren είναι ξεχωριστό αλλά όπως φαίνεται ακόμα πιο ξεχωριστό είναι το νέο Elva. Το βρετανικό μοντέλο θα παραχθεί σε μόλις 399 μονάδες και η τιμή του κυμαίνεται στα 1,6 εκατομμύρια ευρώ.
Χωρίς οροφή και... παρμπρίζ
Η συγκεκριμένη είναι η ελαφρύτερη McLaren παραγωγής στην ιστορία της μάρκας και η πρώτη που δεν έχει οροφή και παρμπρίζ.
Αντί για το κλασικό τζάμι μπροστά, διαθέτει ένα πρωτοποριακό σύστημα ενεργή αεροδυναμικής που ονομάζεται Active Air Management System (AAMS) και προστατεύει τους επιβάτες από τον αέρα.
Με 815 ίππους
Ο κινητήρας με τον οποίο εφοδιάζεται είναι ένας V8 χωρητικότητας 4.0 λίτρων twin turbo ο οποίος αποδίδει 815 ίππους και 800 Nm ροπής. Το 0-100 επιτυγχάνονται σε λιγότερα από τα 3 δευτερόλεπτα και το 0-200 σε 6,7. Ο κινητήρας συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο ενώ η κίνηση γίνεται με τους πίσω τροχούς.