Tο νέο Nissan Patrol των 400 ίππων “πάτησε” στην Αυστραλία

Μετά την Μέση Ανατολή, το νέο Nissan Patrol 2020 είναι εμπορικά διαθέσιμο και στην αγορά της Αυστραλίας, με βελτιώσεις που θα προσφέρουν στους τυχερούς αγοραστές ακόμη υψηλότερα επίπεδα εκλεπτυσμένης πολυτέλειας, άνεσης, ασφάλειας και συνδεσιμότητας.

Το νέο Patrol διαθέτει νέο σχεδιασμό, βελτιωμένα χαρακτηριστικά πολυτέλειας και τις τελευταίες προηγμένες τεχνολογίες του Nissan Intelligent Mobility ενώ διατηρεί τις δυνατότητές του "Go Anywhere" (να πηγαίνει δηλαδή παντού), όπως και κορυφαία επίπεδα ισχύος στην κατηγορία.

Το Nissan Patrol αποτελεί το ορόσημο της κληρονομιάς SUV της Nissan, καθώς από το 1951, όπου και λανσαρίστηκε η πρώτη γενιά, έχει αγαπηθεί από γενιές πιστών πελατών που αγόρασαν περίπου 1,9 εκατομμύρια αυτοκίνητα. Γνωστό για την αντοχή, την αξιοπιστία, τον πολυτελή χαρακτήρα, την ασφάλεια, την άνεση και τις επιδόσεις που προσφέρει, το Patrol παραμένει η ναυαρχίδα της διευρυμένης γκάμας των 4x4 της Nissan.

Αλλαγές έσω - έξω

Στις σχεδιαστικές αλλαγές της “υπογραφής” του νέου Patrol περιλαμβάνεται η μάσκα V-motion της Nissan, που υιοθετεί ένα νέο ύφος για τα SUV. Μαζί με τους νέους προβολείς LED σχήματος μπούμερανγκ, η επανασχεδιασμένη μάσκα τονίζει το ισχυρό, γωνιακό μέτωπο του Patrol. Στο πίσω μέρος, τα νέα φώτα του Patrol φέρουν επίσης το σχήμα του μπούμερανγκ. Είναι αρμονικά ενσωματωμένα μαζί με μια μεγάλη πινακίδα χρωμίου και δείκτες κατεύθυνσης διαδοχικού φωτισμού (φλας). Αξίζει να σημειωθεί ότι οι τελευταίοι, πραγματοποιούν το ντεμπούτο τους για πρώτη φορά σε όχημα της Nissan.

Στο εσωτερικό, τα νέα δερμάτινα καθίσματα με ραφές σε μοτίβο διαμαντιού, διαθέτουν πρόσθετες επενδύσεις, προσφέροντας μια αξεπέραστη αίσθηση πολυτέλειας, , όπως και το νέο τιμόνι που είναι ραμμένο στο χέρι. Επιπλέον, ο τριζωνικός κλιματισμός και η ηλεκτρικά υποβοηθούμενη οσφυϊκή υποστήριξη είναι μερικά από τα premium χαρακτηριστικά του μοντέλου.

Κινητήρας 5,6 λίτρων

Το παντός εδάφους Patrol, προσφέρεται στην αγορά της Αυστραλίας με τον πανίσχυρο κινητήρα βενζίνης V8 χωρητικότητας 5.6 λίτρων, αποδίδοντας 400 ίππους και 560 Nm ροπής, συνοδευόμενο από ένα αυτόματο κιβώτιο επτά ταχυτήτων με manual mode και Adaptive Shift Control (ASC).

Στα της τετρακίνησης, το σύστημα All-Mode 4X4 επιτρέπει στους οδηγούς να αλλάζουν τις λειτουργίες του για να χειρίζονται αποτελεσματικά τις μεταβαλλόμενες συνθήκες οδήγησης, εντός και εκτός δρόμου.

Tags

Nissan

Patrol

Η νέα Mercedes-AMG GT 43 Coupé προσφέρει κορυφαίες επιδόσεις και οδηγική απόλαυση

Η Mercedes-AMG μεγαλώνει τη γκάμα της AMG GT Coupé με την εντελώς νέα AMG GT 43. Ένας μοναδικός συνδυασμός ενός τετρακύλινδρου κινητήρα 421 ίππων και κίνησης στους πίσω τροχούς που προσφέρουν δυναμικό χειρισμό και κορυφαία οδηγική απόλαυση.

Όσον αφορά τον εξωτερικό σχεδιασμό, η AMG GT 43 διαφέρει από την υπόλοιπη οικογένεια AMG σε πολλά σημεία όπως η νέα εμπρός ποδιά με τις μεγάλες εισαγωγές αέρα σε όλο το πλάτος του οχήματος, στενότεροι εμπρός και πίσω προφυλακτήρες και το μακρύ καπό. Στοιχεία που τονίζουν τον κομψό και συνάμα δυναμικό του χαρακτήρα. Οι κίτρινες δαγκάνες φρένων AMG υπογραμμίζουν και οπτικά τις αυξημένες δυνατότητες μια καθόλα δυναμικής οδήγησης. Η νέα AMG GT 43 προσφέρει ακόμα πιο δυναμική οδηγική εμπειρία και ταυτόχρονα αυξημένη απόδοση. Ο κινητήρας AMG 2,0 λίτρων turbo αποδίδει 421 ίππους και μέγιστη ροπή στα 500 Nm που είναι διαθέσιμη μεταξύ 3.250 σ.α.λ. και 5.000 σ.α.λ.

Το ιδιαίτερο είναι ο ηλεκτρικός υπερσυμπιεστής καυσαερίων του οποίου η λειτουργική αρχή βασίζεται στην ίδια τεχνολογία που χρησιμοποιείται και από την ομάδα Mercedes-AMG Petronas F1 Team. Ένας ηλεκτρικός κινητήρας είναι ενσωματωμένος απευθείας στον άξονα του υπερσυμπιεστή και εγγυάται ιδιαίτερα αυθόρμητες αντιδράσεις σε όλο το εύρος των στροφών του κινητήρα.

Ο υπερσυμπιεστής λειτουργεί μέσω του ενσωματωμένου ηλεκτρικού συστήματος 48 Volt, το οποίο τροφοδοτεί επίσης τη γεννήτρια της μίζας. Αυτή εν ολίγοις παρέχει μια πρόσθετη ώθηση 10 kW (14 hp). Οι επιδόσεις είναι ανάλογες με το χαρακτήρα του μοντέλου! Επιταχύνει από στάση στα 100 km/h σε 4,6 δευτερόλεπτα ενώ η τελική ταχύτητα φτάνει τα 280 km/h. Η υψηλή ακαμψία που προσφέρει το πλαίσιο δεν επιτρέπει μόνο υψηλές ταχύτητες στις στροφές, αλλά παρέχει επίσης στον οδηγό βέλτιστη σταθερότητα στο δρόμο σε ψηλές ταχύτητες.

Η τελευταία γενιά αναρτήσεων AMG RIDE CONTROL διατίθεται προαιρετικά για την AMG GT 43. Η μονάδα ελέγχου του πλαισίου χρησιμοποιεί ανάλυση δεδομένων για να προσαρμόσει τη δύναμη απόσβεσης για κάθε τροχό ανάλογα με την κατάσταση σε μόλις χιλιοστά του δευτερολέπτου. Ο οδηγός μπορεί να προεπιλέξει τη βασική ρύθμιση χρησιμοποιώντας τα προγράμματα οδήγησης AMG DYNAMIC SELECT. Με το πάτημα ενός κουμπιού, η οδηγική συμπεριφορά αλλάζει ανάλογα με τις λειτουργίες όπως «Smooth», «Comfort», «Sport», «Sport +» και «Individual». Μαζί και το πρόγραμμα οδήγησης «RACE» προσφέρει επιδόσεις για πίστα αγώνων με ακόμα πιο αυθόρμητη απόκριση του κινητήρα και την πιο άμεση χαρακτηριστική του πεντάλ γκαζιού.

Το ενεργό σύστημα ελέγχου του αέρα AIRPANEL είναι σημείο αναφοράς για τη βελτίωση της αεροδυναμικής. Τα οριζόντια πτερύγια πίσω από την επάνω εισαγωγή αέρα μπορούν να ανοίγουν και να κλείνουν ηλεκτρονικά. Αυτό σημαίνει ότι η ροή του αέρα κατευθύνεται ανάλογα με τις ανάγκες και έτσι βελτιώνεται η αεροδυναμική απόδοση.

Προαιρετικά, η AMG GT 43 μπορεί να εξοπλιστεί με ενεργό σύστημα διεύθυνσης πίσω άξονα (HAL) όπου, ανάλογα με την ταχύτητα, οι πίσω τροχοί κατευθύνονται είτε προς την αντίθετη κατεύθυνση (έως 100 km/h) είτε προς την ίδια κατεύθυνση με τους μπροστινούς τροχούς. Συνεπώς, το σύστημα επιτρέπει τόσο ευέλικτη όσο και σταθερή οδηγική συμπεριφορά.

Νέα μοντέλα

Tο νέο Nissan Patrol των 400 ίππων “πάτησε” στην Αυστραλία

Η νέα Mercedes-AMG GT 43 Coupé προσφέρει κορυφαίες επιδόσεις και οδηγική απόλαυση