Σε ένα όμορφο απόγευμα με φίλους μετατράπηκε η παρουσίαση του ολότελα νέου Mazda 3 στον chic χώρο του Café Εστιατορίου της Λεβεντείου Πινακοθήκης. Αντιπρόσωποι των ΜΜΕ από όλη την Κύπρο βρέθηκαν στο χώρο για να γνωρίσουν από κοντά το αυτοκίνητο που έχει γράψει ιστορία σε παγκόσμια βάση δοκιμάζοντας το ειδικά διαμορφωμένο, για την περίσταση, Ιαπωνικό μενού.
Το Ολότελα Νέο Mazda 3, κάνει την εμφάνιση του σε μια εποχή που η ιαπωνική εταιρεία έχει αποφασίσει ότι ανεβαίνει κατηγορία και τα αυτοκίνητα που θα κατασκευάζει πλέον θα ανήκουν στην PREMIUM κατηγορία. Αυτή η φιλοσοφία υπάρχει ήδη από τα σημερινά CX3 και CX5 αλλά το 3 είναι αυτό που θα καθιερώσει την Mazda σαν κατασκευαστή PREMIUM αυτοκινήτων. Από την κυκλοφορία του το 2003, το Mazda 3 έχει παραδοθεί σε πάνω από έξι εκατομμύρια πελάτες. Αυτή, η νέα γενιά του ιαπωνικού μοντέλου είναι ακόμη πιο σημαντική γιατί είναι η γένια που θα βοηθήσει την Mazda να πετύχει τον επόμενο της στόχο.
Ένα από τα βασικά στοιχεία που καθορίζουν τι είναι PREMIUM και τι όχι είναι το design. Το Ολότελα Νέο Mazda3 υιοθετεί τη γνωστή φιλοσοφία Kodo της Mazda: Soul of Motion. Εκφράζοντας με απλή κομψότητα την Ιαπωνική αισθητική, οι σχεδιαστές του νέου Mazda3 αφαίρεσαν περιττές γραμμές από το σύνολο, αφήνοντας τις λιτές επιφάνειες να αντικατοπτρίζουν το περιβάλλον του. Οι λιτές επιφάνειες του αυτοκινήτου αντανακλούν ότι είναι κοντά τους μεταμορφώνοντας το μηχάνημα σε κομμάτι του περιβάλλοντος.
Ο Yasutake Tsuchida, υπεύθυνος σχεδίασης του νέου μοντέλου, δήλωσε: «Η ομορφιά μέσω της αφαίρεσης ήταν το κλειδί πίσω από τον σχεδιασμό του Mazda3. Φυσικά δεν είναι απλά μινιμαλισμός. Είναι η λιτές επιφάνειες που οριοθετούν πραγματικά αισθησιακές καμπύλες».
Όπως ανέφερε και στην ομιλία του ο κ. Σπύρος Παυλίδης «Το Ολότελα Νέο Mazda3 συνεχίζει να στηρίζει το premiumnes με ότι πιο σύγχρονο προσφέρει η σημερινή τεχνολογία σε άνεση, συνδεσιμότητα και ασφάλεια. Το σημείο όμως που διαφοροποιεί το νέο Mazda3 είναι το γεγονός ότι είναι κτισμένο πάνω στη νέα αρχιτεκτονική SkyActiv Vehicle Architecture. Η φιλοσοφία της τεχνολογίας αυτής είναι μειωμένο βάρος συνδυασμένο με αυξημένη στιβαρότητα. Κερδίζουμε στρεπτική ακαμψία στο αμάξωμα, άρα ασφάλεια και οδηγική απόλαυση, αλλά ταυτόχρονα μειωμένη κατανάλωση και χαμηλούς ρύπους.»
Οι κινητήρες, όλοι νέας γενιάς SkyActiv-X και πριν το τέλος του χρόνου θα υπάρχουν και υβριδικές εκδόσεις. Οι βενζινοκινητήρες διαθέτουν σύστημα «Spark Controlled Compression Ignition (SPCCI)» που είναι πατενταρισμένο από την Mazda και για πρώτη φορά εφαρμόζεται σε αυτοκίνητο παραγωγής. Ο καινούργιος αυτός κινητήρας συνδυάζει τα προτερήματα των βενζινοκινητήρων με τα δυνατά χαρακτηριστικά των κινητήρων Ντίζελ. Αθόρυβη λειτουργία, ικανότητα ψηλών στροφών και μειωμένη κατανάλωση καυσίμου σε ποσοστό 20-30%.
Το Ολότελα Νέο Mazda3 έχει κερδίσει ήδη αρκετά βραβεία. Αυτό που πραγματικά ξεχωρίζει όμως είναι το γεγονός ότι κέρδισε το βραβείο «Red Dot: Best of the Best» στα βραβεία Red Dot 2019 που βραβεύουν τον σχεδιασμό προϊόντων που ξεχωρίζουν. Το κορυφαίο βραβείο του θεσμού αυτού απονέμεται σε προϊόντα των οποίων ο σχεδιασμός θεωρείται πρωτοποριακός και γνήσια επαναστατικός.
Όλα τα πιο πάνω καταλήγουν σε μια λέξη, στη λέξη «PREMIUM». Πλέον, αυτός είναι ο ορισμός της Mazda και το νέο «3» το αποδεικνύει σε κάθε παράμετρο. Κλείνοντας ο κ. Σπύρος Παυλίδης πρόσθεσε «Για εμάς τους αυτοκινητάδες στην Geo Pavlides Automotive, κάθε καινούριο μοντέλο είναι άλλη μια ευκαιρία για γιορτή. Και έχουμε γιορτάσει πολλά νέα μοντέλα στην ιστορία μας. Από το1929 που η General Motors μας εμπιστεύτηκε και μας όρισε αντιπροσώπους της στην Κύπρο έχουμε μεγαλώσει, έχουμε εξελιχτεί σε ένα από τους πιο μεγάλους Ομίλους στον χώρο μας. Φέτος γιορτάζουμε 90 χρόνια στιβαρής αντιπροσώπευσης μεγάλων, παγκόσμιων οργανισμών. Για 90 Χρόνια αντιπροσωπεύουμε μεγάλους οργανισμούς στην Κύπρο, αλλά και το ανάποδο. Για 90 Χρόνια αντιπροσωπεύουμε την Κύπρο Διεθνώς. Για 90 συναρπαστικά χρόνια! Γιορτάζουμε όμως και 100 χρόνια Citroen και 120 χρόνια Opel.»
Η Geo Pavlides Automotive έχει ανακοινώσει ότι όλος ο Ιούνιος, είναι επετειακός μήνας με επετειακές τιμές για όλες τις μάρκες σε όλους τους εκθεσιακούς της χώρους.
Αυτό είναι το νέο Audi A6 Sedan
Η Audi αποκάλυψε την σεντάν έκδοση του νέου A6, με το αυτοκίνητο να έχει αεροδυναμικό συντελεστή οπισθέλκουσας Cd: 0,23, η καλύτερη τιμή για ένα μοντέλο παραγωγής με κινητήρα εσωτερικής καύσης στην ιστορία της Audi.
Στο εσωτερικό του υπάρχει ψηφιακός πίνακας οργάνων 11,9″, οθόνη ενημέρωσης και ψυχαγωγίας 14,5″, ενώ υπάρχει προαιρετική οθόνη για τον συνεπιβάτη διάστασης 10,9″.
Η Audi ισχυρίζεται ότι η καμπίνα είναι πλέον πιο αθόρυβη κατά 30% χάρη στην επιπλέον ηχομόνωση, ενώ για τη μείωση του θορύβου και των κραδασμών οι μηχανικοί της γερμανικής εταιρίας δημιούργησαν νέες βάσεις κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων. Στον πρόσθετο εξοπλισμό υπάρχει τετραζωνικός αυτόματος κλιματισμός, ηχοσύστημα Bang & Olufsen και μεγάλη πανοραμική γυάλινη οροφή που μπορεί να γίνει από διαφανής σε αδιαφανή με το πάτημα ενός κουμπιού.
Με συνολικό μήκος 4,99 μέτρα, το Audi A6 Sedan είναι 60 χιλιοστά μακρύτερο από το προηγούμενο μοντέλο. Το μεταξόνιο του φτάνει τα 2.927 χιλιοστά και το πλάτος τα 1,88 μέτρα, ενώ ο χώρος αποσκευών ανέρχεται στα 492 λίτρα.
Όπως το A5, έτσι και αυτό, βασίζεται στην PPC (Premium Platform Combustion) πλατφόρμα, μια ενημερωμένη έκδοση της πλατφόρμας MLB Evo (Modular Longitudinal Matrix).
Η βασική έκδοση φορά τον 2,0-λιτρο turbo κινητήρα βενζίνης που αποδίδει 204 άλογα με 340 Nm ροπής, με την κίνηση να στέλνεται στους μπροστά τροχούς. Ακολουθεί ο ήπιος υβριδικός 2.0 TDI που παράγει 204 άλογα με 400 Nm ροπής και μπορεί να συνδυαστεί και με σύστημα τετρακίνησης. Στη κορυφή της γκάμας συναντάμε τον V6 3,0 λίτρων ήπιο υβριδικό κινητήρα απόδοσης 367 ίππων με 550 Nm ροπής.
Το νέο A6 διαθέτει σύστημα τετραδιεύθυνσης, brake-by-wire και ενεργή αερανάρτηση. Οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν και το προαιρετικό διαφορικό Quattro Sport εάν προτιμούν την έκδοση με τον V6 κινητήρα. Το μοντέλο διατίθεται στάνταρ με προοδευτικό σύστημα διεύθυνσης, ενώ το σύστημα τετραδιεύθυνσης προσφέρεται προαιρετικά σε συνδυασμό με την τετρακίνηση quattro.
Το νέο Audi A6 Sedan θα παράγεται στο εργοστάσιο της Audi στο Neckarslum της Γερμανίας. Τα βιβλία παραγγελιών θα ανοίξουν αργότερα αυτόν τον μήνα στην Ευρώπη, με αρχική τιμή τις 55.000 ευρώ στη Γερμανία. Οι παραδόσεις του θα ξεκινήσουν το καλοκαίρι.