Με την Exige να κλείνει τα 20 χρόνια της, η Lotus αποφάσισε να το γιορτάσει με μια νέα ειδική έκδοση, που την ονομάζει Exige Sport 410 20th Anniversary. Το βρετανικό σπορ αυτοκίνητο διαθέτει κάποιες εξωτερικές και εσωτερικές αλλαγές, που θυμίζουν το μοντέλο (Series 1) από το 2000. Αυτές περιλαμβάνουν την οροφή στο χρώμα του αμαξώματος, όπως επίσης και οι πλευρικές εισαγωγές αέρα και η πίσω αεροτομή. Επιπλέον, υπάρχουν δύο μαύρα προστατευτικά για τα πετραδάκια, που βρίσκονται μπροστά από τους πίσω τροχούς, ενώ δε λείπουν και τα ανάλογα “20th Anniversary” λογότυπα.
Η Exige Sport 410 20th Anniversary Edition είναι διαθέσιμη σε έξι χρώμα, τα πορτοκαλί Chrome Orange, κόκκινο Calypso Red, μπλε Laser Blue, κίτρινο Saffron Yellow, ασημί Arctic Silver, μαύρο Motorsport Black, και κίτρινο Norfolk Mustard Yellow.
To νοσταλγικό κλίμα συνεχίζεται και στο εσωτερικό του αυτοκινήτου, όπου υπάρχουν πολλά χρωματιστές διακοσμητικές επενδύσεις από Alcantara, και τα απαραίτητα λογότυπα “20th Anniversary”, που είναι ανάγλυφα στο ταμπλό και κεντημένα στις πλάτες των καθισμάτων, ενώ οι ραφές στα καθίσματα αντικατοπτρίζει αυτές της αρχικής Exige.
Μηχανικά το αυτοκίνητο παίρνει κίνηση από τον κομπρεσοράτο V6 3,6-λίτρων κινητήρα της Toyota, απόδοσης 410 ίππων στις 7.000 σ.α.λ., με 420 Nm ροπής διαθέσιμα από τις 3.000 έως τις 7.000 σ.α.λ. Συνδυάζεται με 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, με τα 0-96 χλμ/ώρα να έρχονται σε 3,3 δευτερόλεπτα, έχοντας τελική ταχύτητα 290 χλμ/ώρα.
Φοράει τις αναρτήσεις της Cup 430, με τα αμορτισέρ της Nitron να έχουν επαναρυθμιστεί για χρήση στον δρόμο, με τις αντιστρεπτικές της Eibach να είναι ρυθμιζόμενες. Το βάρος της Exige Sport 410 ανέρχεται στα 1.054 κιλά (στεγνό).
Το σώμα είναι κατασκευασμένο από carbon, ενώ πατάει σε σφυρήλατες ζάντες, διαθέσιμες σε μαύρο και ασημί χρώμα, έχουν διάσταση 17″ μπροστά και 18″ πίσω και φορούν ελαστικά Michelin Pilot Sport Cup 2 διαστάσεων 215/45 ZR17 μπροστά και 285/30 ZR18 πίσω. Τέλος, τα φρένα είναι της AP Racing με τετραπίστονες δαγκάνες.
Η κυκλοφορία της Exige Sport 410 20th Anniversary Edition θα ξεκινήσει στο τέλος του έτους, με την τιμή της στην Αγγλία να ξεκινά £79,900 (€83,613), και διαθέτει έξτρα εξοπλισμό αξίας £5.412, σε σχέση με την απλή Sport 410.
Πηγή: Autoblog
Έτοιμο για λανσάρισμα το υβριδικό Fiat 500
Η FIAT προχωρά σύμφωνα με το πλάνο της για το νέο 500 Hybrid, με την τελική φάση παραγωγής να ενεργοποιείται το τέταρτο τρίμηνο του 2025.
Στόχος είναι η συναρμολόγηση 100.000 μονάδων σε πλήρη εμπορική χρονιά, διατηρώντας το 500 στο επίκεντρο της γκάμας της εταιρείας.
Το πρώτο υβριδικό μοντέλο βγήκε ήδη από τη γραμμή παραγωγής του εργοστασίου Mirafiori, επιβεβαιώνοντας την εντός χρονοδιαγράμματος εξέλιξη.
Η νέα έκδοση θα πλαισιώσει το ηλεκτρικό 500e των 118 ίππων και 320 χλμ. αυτονομίας, προσφέροντας στους πελάτες εναλλακτικές λύσεις ανάλογα με τις ανάγκες τους.
Το 500 Hybrid αναμένεται να μοιάζει οπτικά με το 500e, διαφοροποιούμενο κυρίως μέσω της ανασχεδιασμένης μάσκας για καλύτερο αερισμό του θερμικού κινητήρα.
Στο εσωτερικό, θα φέρει νέο αποθηκευτικό χώρο και ανυψωμένο επιλογέα ταχυτήτων, ενώ θα διαθέτει χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων, στοιχείο που αποκλείει το μοτέρ PureTech 1.2 και παραπέμπει στον τρικύλινδρο 1.0 Firefly mild-hybrid κινητήρα.
Η απόφαση να επαναφέρει η FIAT θερμική έκδοση βασισμένη σε ηλεκτρικό μοντέλο είναι πρωτόγνωρη για την ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία.
Ελήφθη μετά από χαμηλές πωλήσεις του 500e και τη λήξη παραγωγής του παλαιού 500 λόγω κανονισμών κυβερνοασφάλειας.
Ο CEO Olivier François δήλωσε πως το νέο Hybrid θα ενισχύσει την παραγωγική δυναμική του εργοστασίου, αναδεικνύοντας τη «κοινωνική σημασία» της FIAT.
Παράλληλα, η εταιρεία επενδύει 100 εκατ. ευρώ για μελλοντική αναβάθμιση του 500e, εν όψει νέας πλατφόρμας και φθηνότερων μπαταριών, με πιθανό ορίζοντα το 2026.