Τα ηλεκτρικά μοντέλα του ομίλου Volkswagen αυξάνονται και πληθαίνουν και αυτή τη φορά ήταν η σειρά της Cupra, της σπορ μάρκας της Seat να παρουσιάσει το δικό της.
Το Born, βασίζεται στο γνωστό πια μεταβλητό πλαίσιο MEB του γκρουπ και έχει πολλά κοινά με το VW ID.3. Όχι μόνο σε ότι αφορά τη βάση και το σύστημα πρόωσης αλλά και την εμφάνιση.
Απλά μιας και η Cupra έχει πιο σπορ προφίλ έτσι και το Born είναι πιο δυναμικό. Με μια εμφατική μάσκα με το χαρακτηριστικό σήμα της μάρκας και ιδιαίτερους προβολείς, ενώ τα πίσω φώτα ενώνονται με μια φωτεινή λωρίδα δημιουργώντας έτσι μια χαρακτηριστική φωτεινή υπογραφή. Ταυτόχρονα υπάρχει και ένας μεγάλος διαχύτης.
Η ίδια λογική έχει ακολουθηθεί και στο εσωτερικό, με τη μεγάλη εικόνα να θυμίζει το ID.3 και να υπάρχουν διαφοροποιήσεις σε λεπτομέρειες, όπως π.χ. στα ειδικά γραφικά στον πίνακα οργάνων ή στις επενδύσεις στις πόρτες και στο διάκοσμο.
Το Born, όπως και το ID.3, θα είναι διαθέσιμο μόνο με έναν κινητήρα στον πίσω άξονα αλλά σε αρκετές εκδόσεις τόσο από πλευράς ισχύος όσο και μπαταριών. Η βασική έκδοση του ηλεκτρικού Cupra έχει μπαταρία 45 KWh, ηλεκτρικό κινητήρα 150 ίππων, αυτονομία 340 χιλιομέτρων και 0-100 χλμ./ ώρα σε 8,9 δεύτερα.
Ακολουθεί η έκδοση των 204 ίππων και των 58 kWh, στην οποία η αυτονομία φτάνει τα 418 χιλιόμετρα, και το 0-100 χλμ./ώρα είναι υπόθεση 7,3 δευτερολέπτων. Η ίδια μπαταρία υπάρχει και στην e-boost των 231 ίππων, που έχει την ίδια αυτονομία. Εδώ το 0-100 χλμ./ ώρα έρχεται σε 6,6 δεύτερα.
Ο ίδιος κινητήρας μπορεί να συνδυαστεί και με τη μεγαλύτερη μπαταρία των 77,0 kWh με την οποία η αυτονομία φτάνει τα 540 χιλιόμετρα, ενώ το 0-100 χλμ./ ώρα ολοκληρώνεται με μια μικρή καθυστέρηση, σε 7,0 δεύτερα, λόγω του αυξημένου βάρους.
Με τη συγκεκριμένη μπαταρία η φόρτιση μπορεί να γίνει σε ταχυφορτιστή 125 KW, όπου 7 λεπτά σύνδεσης αρκούν για να προσθέσουν δυνατότητα κίνησης για 100 επιπλέον χιλιόμετρα.
Το Cupra Born θα αρχίσει να κατασκευάζεται το Σεπτέμβριο και στην Κύπρο αναμένεται προς τα τέλη της χρονιάς.
Με 333 ίππους έρχεται το ανανεωμένο Audi S3
Η γρήγορη έκδοση του best seller μοντέλου της Audi εμφανίστηκε σε επίσημες φωτογραφίες με ένα ιδιαίτερο καμουφλάζ, το οποίο μας επιτρέπει να μετρήσουμε τις αλλαγές που φέρνει.
Όπως θα δείτε και στις φωτογραφίες, πλέον η όψη του είναι ακόμα πιο δυναμική χάρη στην τροποποιημένη μάσκα, τους νέους προβολείς αλλά και την επιστροφή των τεσσάρων κύκλων ψηλά, στον επανασχεδιασμένο προφυλακτήρα. Φυσικά και στην πίσω όψη υπάρχουν αντίστοιχες αλλαγές με νέο σπορ διαχύτη, τροποποιημένο προφυλακτήρα αλλά και εξάτμιση Akrapovic που δηλώνει ηχητικά σε όλους, πως δεν πλησιάζει ένα τυπικό A3.
Στην καρδιά του νέου S3 βρίσκεται μια αναβαθμισμένη έκδοση του γνωστού υπερτροφοδοτούμενου βενζινοκινητήρα 2,0 λίτρων. Η τετρακύλινδρη μονάδα TFSI αποδίδει πλέον 333 ίππους και 420 ροπής, έχοντας κερδίσει 23 ίππους και 20 Nm σε σχέση με το pre-facelift μοντέλο, ώστε να ταιριάζει απόλυτα με τη μηχανικά συγγενή ειδική έκδοση Volkswagen Golf R 333.
Πλέον το μοντέλο χρειάζεται 4.7 δευτ. για το 0-100 ενώ η τελική ταχύτητα περιορίζεται στα 250χλμ./ώρα.
Ο αναβαθμισμένος κινητήρας συνδυάζεται με ένα βελτιωμένο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη επτά ταχυτήτων, με τους χρόνους αλλαγής ταχυτήτων να έχουν μειωθεί στο μισό. Ίσως ακόμη πιο σημαντική είναι η προσθήκη ενός πίσω κατανεμητή ροπής που κληρονομήθηκε από το RS3. Παρόλο που δεν διαθέτει την ειδική λειτουργία drift, το πρόσφατα προστιθέμενο υλικό θα κάνει το S3 πιο απολαυστικό όταν πιέζεται δυνατά σε μια στροφή.
Με τη μεγάλη δύναμη έρχεται και η μεγάλη ευθύνη, γι’ αυτό και η Audi εξόπλισε το facelifted S3 με μεγαλύτερα φρένα στον μπροστινό άξονα. Τα ατσάλινα φρένα 18 ιντσών έχουν διάμετρο 357 mm και έχουν γίνει παχύτερα κατά 4 mm, φτάνοντας πλέον τα 34 mm. Οι μπροστινοί δίσκοι αγκαλιάζονται από νέες δαγκάνες με δύο έμβολα και συνοδεύονται από διευρυμένα τακάκια που παρέχουν μεγαλύτερη επιφάνεια τριβής. Οι ζάντες είναι 19 ιντσών.
Τέλος να συμπληρώσουμε πως το νέο Audi S3 διαθέτει επίσης αναβαθμισμένα γόνατα ΜακΦέρσον μπροστά, εξελιγμένο σύστημα ελέγχου ευστάθειας και βελτιωμένο σύστημα διεύθυνσης.
Η Audi δεν ανακοίνωσε οριστική ημερομηνία για την πλήρη αποκάλυψη του μοντέλου. Γνωρίζουμε όμως ότι την ημέρα που θα παρουσιαστεί επίσημα, θα παρουσιαστεί ολόκληρη η φρεσκαρισμένη γενιά του A3.