Το 2026 το Golf GTI γιορτάζει τα 50 του χρόνια και η Volkswagen αποφάσισε να τιμήσει την ιστορία του πιο εμβληματικού hot hatch. Παρουσίασε το Golf GTI EDITION 50, την ισχυρότερη έκδοση παραγωγής που έχει κυκλοφορήσει ποτέ. Η παγκόσμια πρεμιέρα έγινε στο Nürburgring, εκεί όπου ο μύθος του GTI έχει δεθεί αναπόσπαστα με τον παλμό του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Με ένα μοναδικό συνδυασμό δύναμης, τεχνολογίας και αγωνιστικού DNA, το νέο μοντέλο έρχεται να γράψει το πιο δυναμικό κεφάλαιο στην ιστορία του GTI.Με ισχύ 325 ίππων και ροπή 420 Nm από τον 2λιτρο υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα, το επετειακό μοντέλο γράφει νέο κεφάλαιο στην πορεία του GTI. Σε σχέση με το τρέχον Golf GTI των 265 ίππων, η αύξηση είναι εντυπωσιακή, ενώ ακόμα και σε σύγκριση με το Clubsport, το EDITION 50 αποδίδει περισσότερη δύναμη και μεγαλύτερη ροπή.
Όμως, δεν είναι μόνο οι αριθμοί που ξεχωρίζουν, αλλά και η οδηγική εμπειρία. Tο GTI EDITION 50 υπόσχεται αμεσότητα, ακρίβεια και κορυφαίο έλεγχο στις στροφές. Το αυτοκίνητο είναι 15 χιλιοστά χαμηλότερο από το στάνταρ GTI, ενώ προαιρετικά με το Performance Package χαμηλώνει ακόμα 5 χιλιοστά, για όσους αναζητούν την απόλυτη αίσθηση. Επίσης, το Performance Package περιλαμβάνει αγωνιστικά semi slick ελαστικά, ζάντες 19 ιντσών, ειδικά ρυθμισμένη ανάρτηση και εξάτμιση Akrapovič από τιτάνιο. Η επετειακή έκδοση δεν περιορίζεται στις μηχανικές αναβαθμίσεις. Το εσωτερικό φέρνει στοιχεία που συνδέουν το GTI με την αγωνιστική του κληρονομιά. Τα καθίσματα έχουν καρό μοτίβο, κόκκινες ζώνες ενώ το νέο σπορ τιμόνι φέρει το λογότυπο GTI 50 και ενσωματώνει paddles για το επτατάχυτο DSG. Εξωτερικά, η Volkswagen πρόσθεσε λεπτομέρειες που κάνουν το GTI EDITION 50 αμέσως αναγνωρίσιμο. Το λογότυπο GTI 50 κοσμεί την πίσω αεροτομή και τους καθρέφτες, ενώ διακριτικές πινελιές σε μαύρο χρώμα, όπως η οροφή και οι καθρέφτες υπογραμμίζουν τον δυναμισμό.
Με περισσότερα από 2,5 εκατομμύρια GTI να έχουν παραχθεί μέχρι σήμερα, η Volkswagen γνωρίζει ότι κάθε νέα έκδοση του μοντέλου δεν είναι απλώς ένα αυτοκίνητο, αλλά ένα πολιτιστικό φαινόμενο που συνδέει γενιές οδηγών. Δεν είναι τυχαίο ότι το Golf GTI EDITION 50 έγραψε ιστορία στο Nürburgring Nordschleife. Με οδηγό τον δοκιμαστή Benjamin Leuchter, το μοντέλο σημείωσε χρόνο 7:46,13, καθιστώντας το ως το ταχύτερο Golf παραγωγής που έχει γράψει ιστορία στην «Πράσινη Κόλαση».
Η παραγωγή του Golf GTI EDITION 50 θα ξεκινήσει στο τέλος του 2025 στο Wolfsburg, ώστε οι πρώτες παραδόσεις να συμπέσουν με την αρχή του επετειακού έτους το 2026.
Η Mustang Shelby επιστρέφει πιο «κολασμένη» από ποτέ
Η Shelby American παρουσίασε τις GT350 και GT350R, γιορτάζοντας σχεδόν 60 χρόνια του εμβληματικού μοντέλου.
Με έως και 821 ίππους στην GT350 και πάνω από 842 ίππους στην GT350R με έμφαση στην πίστα, αυτές οι Mustang είναι οι ισχυρότερες παραλλαγές GT350 που έχουν παραχθεί ποτέ.
Η παραγωγή είναι περιορισμένη, με 526 μονάδες της GT350 και μόλις 36 μονάδες της GT350R.
Η «απλή» GT350 κινείται από έναν V8 5,0 λίτρων που αποδίδει 487 ίππους, με έναν προαιρετικό υπερσυμπιεστή Whipple 3,0 λίτρων που αυξάνει την απόδοση στους 821 ίππους.
Διατίθεται είτε με αυτόματο είτε με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, με το τελευταίο να διαθέτει κοντό επιλογέα ταχυτήτων.
Οι αναβαθμίσεις επιδόσεων περιλαμβάνουν χαμηλότερα ελατήρια, νέες αντιστρεπτικές ράβδους, εξάτμιση Borla και σφυρήλατες ζάντες αλουμινίου 20 ιντσών με ελαστικά επιδόσεων ειδικά για τη Shelby.
Τα σχεδιαστικά highlights περιλαμβάνουν ένα αλουμινένιο καπό, ένα μπροστινό splitter τριών τεμαχίων, ένα μεγάλο πίσω spoiler και ρίγες τύπου Le Mans.
Στο εσωτερικό, η GT350 διαθέτει δερμάτινα καθίσματα με κεντήματα Shelby, αποκλειστικά πατάκια δαπέδου και μια πλακέτα με τον σειριακό αριθμό παραγωγής στο ταμπλό.
Η GT350R είναι μια πιο επιθετική, έτοιμη για πίστα παραλλαγή με αποκλειστικά χαρακτηριστικά, όπως ένας υπερτροφοδοτούμενος V8 που αποδίδει πάνω από 842 ίππους, ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων έξι σχέσεων και ένα πακέτο ανάρτησης JRI.
Περιλαμβάνει επίσης αγωνιστικά φρένα Alcon, ελαφριές αγωνιστικές ζάντες Forge-line, roll cage, αγωνιστικά καθίσματα Sparco και ζώνη ασφαλείας τεσσάρων σημείων.
Το εξωτερικό διαθέτει εκτεταμένα στοιχεία από ανθρακονήματα, όπως καπό, μπροστινά φτερά, πίσω πτέρυγα και πίσω διαχύτη.
Η τιμή της GT350 ξεκινά από τα 109.999 δολάρια, συμπεριλαμβανομένου του αυτοκινήτου-δότη και θα είναι διαθέσιμη μέσω επιλεγμένων αντιπροσώπων της Ford.
Η GT350R, που περιορίζεται σε 36 μονάδες, είναι έτοιμη για πίστα και αποκλειστικά φινιρισμένη σε λευκό χρώμα με προσαρμόσιμες επιλογές λωρίδων.
Η παραγωγή ξεκινά το δεύτερο τρίμηνο του 2025, με περιορισμένο αριθμό αυτοκινήτων που θα προσφέρονται διεθνώς.