Η Mercedes-Benz διαμορφώνει την επόμενη γενιά σύγχρονης κινητικότητας με καινοτομίες που εστιάζουν στον άνθρωπο. Η νέα Mercedes-Benz S-Class επαναπροσδιορίζει την κατηγορία πολυτελών αυτοκινήτων με σωρεία καινοτομιών. Όχι μόνο γίνεται πολύ πιο έξυπνο, αλλά οδηγεί και την εμπειρία μέσα στο αυτοκίνητο σε ένα νέο επίπεδο. Ένα καθόλα εξελιγμένο μοντέλο που εστιάζει στον άνθρωπο ο οποίος είναι σε θέση ζήσει το πολυτελές σεντάν με όλες τις αισθήσεις του.
Η πρωτοποριακή τεχνολογία του θέτει νέα πρότυπα ασφάλειας και άνεσης και διευκολύνει την οδήγηση χάρη στις έξυπνες λειτουργίες. Κάθε γενιά του ιστορικού μοντέλου της S-Class έχει θέσει νέα σημεία αναφοράς ασφαλείας στις αντίστοιχες εποχές τους. Οι καινοτόμες τεχνολογίες συχνά έγιναν το νέο πρότυπο, όχι μόνο στη Mercedes-Benz αλλά σε ολόκληρο τον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας.
Με μεγαλύτερες εξωτερικές αλλά και εσωτερικές διαστάσεις, η νέα γενιά της ναυαρχίδας της Mercedes Benz διατηρεί τη σχεδιαστική ταυτότητα του εργοστασίου. Οι ρέουσες γραμμές σε συνδυασμό με ένα δυναμικό και συνάμα επιβλητικό παρουσιαστικό, σίγουρα δεν το αφήνουν να περνά απαρατήρητο. Σε αυτό συμβάλλουν, τόσο η μεγάλη μπροστινή μάσκα και οι αεραγωγοί στον προφυλακτήρα όσο και τα νεύρα στο καπό και στο πλάι του αμαξώματος.
Η νέα αρχιτεκτονική του εσωτερικού χώρου προσφέρει σε οδηγό και επιβάτες ένα ευρύχωρο και συνάμα χαλαρωτικό περιβάλλον. Ο χώρος για τα χέρια του οδηγού έχει αυξηθεί κατά 38 χιλιοστά και έως και 23 χιλιοστά για τους πίσω επιβάτες ενώ ο χώρος του κεφαλιού έχει αυξηθεί έως και 16 χιλιοστά.
Η νέα γενιά Mercedes-Benz User Experience (MBUX) προσφέρει στους οδηγούς και στους επιβάτες καινοτόμες δυνατότητες αλληλεπίδρασης και εξατομίκευσης. ¨Ένα καινοτόμο infotainment που είναι πλέον συνδεδεμένο με μια πληθώρα συστημάτων και δεδομένων αισθητήρων του οχήματος.
Η νέα S-Class θέτει επίσης νέα πρότυπα όσον αφορά την ασφάλεια αφού είναι το πρώτο επιβατικό αυτοκίνητο της σειράς που διαθέτει αερόσακους πίσω καθίσματος για την προστασία των πίσω επιβατών σε περίπτωση μετωπικής σύγκρουσης. Σε συνδυασμό με μια φουσκωτή ζώνη ασφαλείας, η S-Class θέτει έτσι νέα σημεία αναφοράς για την ασφάλεια των επιβατών πίσω καθισμάτων. Παράλληλα, αναβαθμισμένη είναι και η λειτουργίας PRE-SAFE® Impulse Side στη νέα S-Class. Η λειτουργία χρησιμοποιεί αισθητήρες ραντάρ για να εντοπίσει μια επικείμενη πλευρική σύγκρουση και για πρώτη φορά χρησιμοποιεί – εκτός των πλευρικών αερόσακων – και την ανάρτηση E-ACTIVE BODY CONTROL για την εκτροπή της πρόσκρουσης. Αυτό είναι ένα μόνο παράδειγμα στην πορεία προς μια πλήρως ενσωματωμένη έννοια ασφάλειας, στην οποία τα ενεργά και παθητικά συστήματα ασφαλείας συγχωνεύονται.
Αυτές και πολλές άλλες καινοτομίες υπογραμμίζουν τον ισχυρισμό της Mercedes-Benz ότι η S-Class είναι το καλύτερο αυτοκίνητο στον κόσμο. Είναι το πρώτο όχημα παραγωγής που κατασκευάζεται σε μια από τις πιο σύγχρονες εγκαταστάσεις παραγωγής αυτοκινήτων στον κόσμο, το «Factory 56».
Η νέα BMW X2 με κινητήρες βενζίνης, πετρελαίου και αμιγώς ηλεκτρική από τον Όμιλο Πηλακούτα
Η BMW X2 είναι το μοντέλο που εισήγαγε για πρώτη φορά την έννοια του Sports Activity Coupé (SAC) στην premium compact κατηγορία. Τώρα, τη σκυτάλη παραλαμβάνει η δεύτερη γενιά με ακόμα πιο ξεχωριστή σε εμφάνιση, πιο σπορ και σημαντικά μεγαλύτερες διαστάσεις. Σημαντικότερο όμως είναι και η προσθήκη της αμιγώς ηλεκτρικής έκδοσης iΧ2, που προσφέρει ακόμα περισσότερες επιλογές στον υποψήφιο αγοραστή.
Η νέα BMW X2 υιοθετεί μια ξεχωριστή σχεδίαση που την καθιστά άμεσα αναγνωρίσιμη ως ένα καθαρόαιμο Sports Activity Coupé (SAC). Έχει μεγαλώσει κατά 194 χιλιοστά σε μήκος σε σχέση με την προκάτοχό της, φτάνοντας τα 4.554 χιλιοστά, κατά 21 χιλιοστά σε πλάτος (στα 1.845 χιλιοστά) και κατά 64 χιλιοστά σε ύψος (στα 1.590 χιλιοστά). Επιπλέον, το μακρύτερο μεταξόνιο και τα φαρδύτερα μετατρόχια αυξάνουν την ευρυχωρία τόσο στο εσωτερικό όσο και για τις αποσκευές και τώρα διαθέτει μέγιστη χωρητικότητα στα 560 - 1.470 λίτρα. Αντίθετα, η BMW iX2 προσφέρει από 525 μέχρι 1.400 λίτρα χωρητικότητα.
Στον εξωτερικό σχεδιασμό, πέραν από τον κουπέ του χαρακτήρα, ξεχωρίζει η μπροστινή μάσκα – σήμα κατατεθέν των σύγχρονων μοντέλων της BMW – και τα LED φωτιστικά σώματα. Για πρώτη φορά στην premium compact κατηγορία – διατίθεται με προαιρετικό φωτισμό περιγράμματος BMW Iconic Glow ενώ προαιρετικά περιλαμβάνονται οι προσαρμοζόμενοι προβολείς LED με αντιθαμβωτική δέσμη matrix για τη μεγάλη σκάλα.
Η νέα BMW X2 διαθέτει ένα μοντέρνο, premium εσωτερικό πάντα στα πρότυπα ποιότητα και φινιρίσματος του Γερμανικού εργοστασίου.
Ξεχωρίζει ο λεπτός πίνακας οργάνων, που φιλοξενεί την κυρτή οθόνη BMW Curved Display, πλαισιώνεται στην καμπίνα από ένα "αιωρούμενο" υποβραχιόνιο με ενσωματωμένο πίνακα ελέγχου. Ο στάνταρ εξοπλισμός περιλαμβάνει τώρα έναν αερόσακο ανάμεσα στα εμπρός καθίσματα που προστατεύει οδηγό και συνοδηγό, αυτόματο κλιματισμό δύο ζωνών, σπορ δερμάτινο τιμόνι όπως και η αυτόματη λειτουργία της πίσω πόρτας.
Ο υποψήφιος αγοραστής μπορεί επίσης να επιλέξει σπορ καθίσματα με ηλεκτρική ρύθμιση, λειτουργία μνήμης, οσφυϊκή υποστήριξη και λειτουργία μασάζ.
Παράλληλα, διαθέτει την πιο εξελιγμένη έκδοση του συστήματος απεικόνισης και ελέγχου/λειτουργίας BMW iDrive με τεχνολογία ταχείας πρόσβασης QuickSelect. Βασίζεται στο BMW Operating System 9 και συνδυάζεται με την κυρτή οθόνη BMW Curved Display και το BMW Intelligent Personal Assistant. Έχει ρυθμιστεί προσεκτικά για να ελέγχεται μέσω της οθόνης αφής και φωνητικών εντολών σε φυσική γλώσσα.
Ο αριθμός των διαθέσιμων συστημάτων υποβοήθησης οδηγού και ψηφιακών υπηρεσιών έχει επίσης αυξηθεί σημαντικά σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο.
Τρεις αποδοτικοί κινητήρες βενζίνης και diesel με επτατάχυτο κιβώτιο Steptronic με διπλό συμπλέκτη συνθέτουν τη γκάμα της νέας γενιάς Χ2. Αρχή με την έκδοση X2 sDrive20i που εφοδιάζεται με ένα βενζινοκινητήρα 1.5 λίτρων με το ήπιο υβριδικό σύστημα 48V απόδοσης 170 ίππων. Στη συνέχεια ο δίλιτρος τετρακύλινδρος κινητήρας diesel της BMW X2 sDrive18d έχει αναβαθμιστεί αποδίδοντας 150 ίππους και 360 Nm ροπής. Στην κορυφή των εκδόσεων με θερμικό κινητήρα βρίσκεται η νέα M35i xDrive, με τα μοναδικά σχεδιαστικά και οδηγικά χαρακτηριστικά Μ. Διαθέτει ένα δίλιτρο κινητήρα απόδοσης 300 ίππων και 400 Nm ροπής ενώ επιταχύνει από στάση στα 100 km/h σε 5,4 δευτερόλεπτα. Η ειδική ρύθμιση του πλαισίου M συνεργάζεται με την έξυπνη τετρακίνηση BMW xDrive εξασφαλίζοντας εξαιρετικές επιδόσεις.
Η αμιγώς ηλεκτρική BMW iX2 προσφέρεται σε δύο εκδόσεις. Αρχικά η iX2 eDrive20 με κίνηση τους δύο τροχούς 204 ίππων και 250 Nm ροπής που προσφέρει ηλεκτρική αυτονομία στα 435 χιλιόμετρα. Αντίθετα η δεύτερη επιλογή αφορά την τετρακίνητη X2 xDrive30 που διαθέτει δύο ηλεκτροκινητήρες - μία στον εμπρός άξονα και μία στον πίσω. Αποδίδει 313 ίππους και ροπή στα 494 Nm. Παράλληλα, εξασφαλίζει αυτονομία 417 - 449 χιλιομέτρων στον κύκλο WLTP. Η προσαρμοζόμενη ανάκτηση ενέργειας και η λειτουργία MAX RANGE συμβάλλουν επίσης στην εξαιρετική αυτονομία.