Η ομάδα της Honda έψαχνε για την πρώτη της νίκη από τον αγώνα στην Ίμολα του 2021. Στο Τέξας των ΗΠΑ κατάφερε να ανεβεί στο ψηλότερο σκαλοπάτι του βάθρου με τον Alex Rins με μια διαφορά τριών δευτερολέπτων από τους Marini και Quartararo.
Ο Bagnaia που κυριάρχησε στο sprint, ήταν ο αναβάτης που όλοι περίμεναν να συνεχίσει δυνατά και την Κυριακή αλλά η μοίρα είχε άλλα σχέδια. Στην εκκίνηση ο πρωταθλητής άρπαξε την πρωτοπορία, κρατώντας πίσω του τον Rins με τον εξαιρετικό Jack Miller να πετάγεται από τη δέκατη θέση μέχρι και την τρίτη μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα. Ο Miller βρέθηκε μπροστά από τον τέταρτο Marini ενώ πίσω τους ο Jorge Martin κτύπησε τον Alex Marquez ο οποίος μεταφέρθηκε στη συνέχεια και στο ιατρείο για εξετάσεις.
Λίγο αργότερα βγήκε και ο Aleix Espargaro από τον αγώνα, με τον Quartararo να περνάει στην τέταρτη θέση προσπερνώντας τον Marini. Πιο μπροστά ο Jack Miller είδε τις ελπίδες του για βάθρο να χάνονται όταν έπεσε από τη μηχανή του, αφήνοντας την τρίτη θέση στον Quartararo. Η μάχη της πρωτοπορίας λύθηκε από μόνη της λίγους γύρους αργότερα, όταν ο Bagnaia έχασε το εμπρός μέρος της Ducati του και βγήκε εκτός, με τον Rins να ανοίγει μια διαφορά 2.3 δευτερολέπτων. Παράλληλα, ο Marini προσπέρασε τον Quartararo για την δεύτερη θέση, την οποία κατέκτησε μαζεύοντας έτσι το πρώτο βάθρο της καριέρας του στο MotoGP. Τρίτος τερμάτισε ο Fabio Quartararo και τέταρτος ήταν ο Maverick Vinales. Τη δεκάδα συμπλήρωσαν οι Miguel Oliveira, Marco Bezzecchi, Johann Zarco, Franco Morbidelli, Fabio Di Giannantonio και ο Augusto Fernandez.
Η νίκη του Rins αποτέλεσε επίσης και το 100ο βάθρο της ομάδας LCR στο θεσμό ενώ ήταν και ο μοναδικός αναβάτης της Honda που είδε την καρό σημαία στο Τέξας καθώς οι Nakagami, Mir και Bradl είχαν ατυχήματα και εγκαταλείψεις. Η νίκη του Ισπανού, σε συνδυασμό με το ατύχημα του πρωταθλητή, τον ανεβάζει στην τρίτη θέση του πρωταθλήματος, έξι βαθμούς μακριά από τον Bagnaia. Στην πρωτοπορία του πρωταθλήματος παραμένει ο Marco Bezzecchi με 64 βαθμούς ενώ τέταρτός ανέβηκε o Vinales με την τέταρτη θέση που τερμάτισε στο Τέξας. Οι Zarco, Marini, Quartararo, Alex Marquez, brad Binder και Morbidelli συμπλήρωσαν την πρώτη δεκάδα του πρωταθλήματος με τις διαφορές να παραμένουν ακόμη μικρές.
Η Ducati έχει σχεδόν διπλασιάσει τη διαφορά της από τη δεύτερη Honda με 103 έναντι 54 βαθμών ενώ η Aprillia να είναι 3 βαθμούς πίσω από τους Ιάπωνες. Οι KTM και Yamaha έχουν 49 και 43 βαθμούς αντίστοιχα. Το επόμενο αγωνιστικό Σαββατοκύριακο του θεσμού θα πραγματοποιηθεί στις 29 και 30 Απριλίου στην Χερέθ της Ισπανίας.
Τελική κατάταξη
1 Alex Rins LCR Honda Castrol / Honda 41'14.6490
2 Luca Marini VR46 Racing Team / Ducati +3.498
3 Fabio Quartararo Monster Energy / Yamaha +4.936
4 Maverick Viñales Aprilia Racing / Aprilia +8.318
5 Miguel Oliveira CryptoDATA RNF MotoGP Team / Aprilia +9.989
6 Marco Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team / Ducati +12.049
7 Johann Zarco Prima Pramac Racing / Ducati +12.242
8 Franco Morbidelli Monster Energy / Yamaha +20.399
9 Fabio Di Giannantonio Gresini Racing MotoGP / Ducati +27.981
10 Augusto Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 / KTM +28.217
Η νίκη του Bagnaia αλλάζει τα δεδομένα στη βαθμολογία του MotoGP
Ο αναβάτης της Pramac Ducati, Jorge Martin, «απειλούσε» τους υπόλοιπους με ένα πιθανό προβάδισμα 47 πόντων στο πρωτάθλημα. Και όλα αυτά, αφού βρισκόνταν στην πρωτοπορία του Ισπανικού αγώνα στον 11ο από 25 γύρους, μπροστά από τους Bagnaia και Marquez. Όλα όμως άλλαξαν μετά από πτώση του πρωτοπόρου του πρωταθλήματος, ανοίγοντας το δρόμο για τον Bagnaia και τον Marquez να κάνουν μάχη για τη νίκη.
Κερδίζοντας τον Marquez κατά 0.372 δευτερόλεπτα, αφού πραγματοποίησε και ρεκόρ γύρου στη Jerez - ο Bagnaia είναι τώρα μόλις 17 πόντους πίσω από τον Martin, έχοντας αποκλειστεί από το sprint του Σαββάτου. Ο Marquez γιόρτασε το πρώτο του βάθρο Grand Prix ως αναβάτης της Ducati και το πρώτο του από το περασμένο Ιαπωνικό GP, ενώ ο αναβάτης της VR46 Ducati, Marco Bezzecchi, πήρε το πρώτο του βάθρο της σεζόν από την τρίτη θέση.
Μετατρέποντας την pole σε πρωτοπορία, ο Marquez οδήγησε τον αγώνα καθώς ο Martin είχε μπει δεύτερος μπροστά από τον Bezzecchi και τον Bagnaia. Σηματοδοτώντας τις προθέσεις του από την αρχή, ο Bagnaia πραγματοποίησε μια απίστευτη διπλή προσπέραση στα φρένα κόντρα σε Bezzecchi κα Martin για να ανέβει στη δεύτερη θέση. Στο τέλος του πρώτου γύρου, ο Bagnaia πέρασε τον Marquez, αλλά ο δεύτερος αντέδρασε άμεσα, προσπαθώντας να ξαναπάρει την πρώτη θέση στον δεύτερο γύρο χωρίς όμως να τα καταφέρει.
Ένα λάθος για τον Bagnaia στην τελευταία στροφή επέτρεψε στον Martin να έρθει στην πρώτη θέση και να ρίξει τον αναβάτη της εργοστασιακής ομάδας Ducati στην τρίτη θέση, αν και προσωρινά, καθώς εκείνος πλησίασε τον Marquez για τη δεύτερη θέση. Η πρωτοπορία ωστόσο άλλαξε χέρια στον 11ο γύρο όταν ο Martin έχασε το εμπρός μέρος της μοτοσυκλέτας του στη στροφή 6, αφήνοντας τον Bagnaia μπροστά. Πίσω του, δεύτερος, ήταν ο Bezzecchi και τρίτος ο Marquez, αλλά ο Ισπανός δεν άργησε να αρπάξει τη δεύτερη θέση στον 14ο γύρο
Ακολούθησαν μερικές εξαιρετικές ανταλλαγές ανάμεσα σε Bagnaia και Marquez, με τον Bagnaia να καταλήγει νικητής, σπάζοντας μάλιστα και το ρεκόρ της πίστας. Η επόμενη συνάντηση του MotoGP θα πραγματοποιηθεί στη θρυλική πίστα Le Mans το Σαββατοκύριακο 11 και 12 Μαΐου.
Τελική κατάταξη
1 F. Bagnaia DUCATI TEAM
2 M. Marquez GRESINI DUCATI +0.372
3 M. Bezzecchi VR46 DUCATI +3.903
4 A. Marquez GRESINI DUCATI +7.205
5 E. Bastianini DUCATI TEAM +7.253
6 B. Binder RED BULL KTM +7.801
7 F. Di Giannantonio VR46 DUCATI +10.063
8 M. Oliveira TRACKHOUSE APRILIA +10.979
9 M. Viñales APRILIA RACING +11.217
10 P. Acosta TECH 3 KTM +20.762