Οι Aleix Espargaro και Maveric Vinales πήραν ένα ιστορικό 1-2 για την ομάδα της Aprilia στο Grand Prix της Καταλονίας. Ένας αγώνας που στιγματίστηκε από ένα σοβαρό ατύχημα από το οποίο οι Bagnaia και Bastianini μεταφέρθηκαν στο νοσοκομείο.
Ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος είχε ένα high side στον πρώτο γύρο και μάλιστα ενώ βρισκόταν στην πρωτοπορία. Δυστυχώς για τον Ιταλό, ο Brad Binder δεν πρόλαβε να τον αποφύγει με αποτέλεσμα να τον χτυπήσει στα πόδια. Πιο πίσω ο Enea Bastianini, προκάλεσε ατύχημα εμπλέκοντας πολλούς αναβάτες στην πρώτη στροφή. Ένα ατύχημα που κατέστρεψε τον αγώνα για τους Johann Zarco, Alex Marquez, Fabio Di Giannantonio και Marco Bezzecchi.
Τα συμβάντα αυτά έφεραν και την κόκκινη σημαία, διακόπτοντας τον αγώνα μέχρι όλοι οι εμπλεκόμενοι αναβάτες να δεχθούν την ιατρική βοήθεια, με τους Bagnaia και Bastianini να μεταφέρονται αμέσως στο νοσοκομείο. Οι ακτινογραφίες του Bagnaia δεν έδειξαν κανένα σπάσιμο και ίσως να μην χάσει τον επόμενο αγώνα. Όμως το ίδιο δεν συνέβηκε με τον Bastianini. Είχε σπάσιμο σε χέρι και σε πόδι και θα χρειαστεί τουλάχιστον δυο επεμβάσεις πριν καν ξεκινήσει τον δρόμο της επούλωσης.
Μετά από σχεδόν 30 λεπτά ο αγώνας ξεκίνησε ξανά με τον Jorge Martin να πετάγεται από την πέμπτη θέση στην πρωτοπορία αλλά έμεινε εκεί μόνο για τρεις γύρους με τους Vinales και Aleix Espargaro να προσπερνούν τους πάντες και να τοποθετούνται στις πρώτες δυο θέσεις. Τρίτος, κλείνοντας ένα εξαιρετικό 1-2-3 για της μηχανές της Aprilia, ήταν σε εκείνο το σημείο του αγώνα ο Miguel Oliveira αλλά δεν άργησε να δεχθεί επίθεση από τον Jorge Martin που πέρασε στην τρίτη θέση.
Πλέον μπροστά ήταν καθαρά υπόθεση Aprilia με τον Espargaro να πιέζει τον Vinales και μετά από αρκετές έντονες μάχες, με αρκετές από αυτές να ρισκάρουν και εξόδους για τους αναβάτες της Aprilia. Η καρό σημαία είδε τον Espargaro να κερδίζει στην Ισπανία, μπροστά από τον Vinales και τον Martin που συμπλήρωσε το βάθρο. Αυτή ήταν και η δεύτερη νίκη του Espargaro στο φετινό πρωτάθλημα μετά από την Μεγάλη Βρετανία, ανεβάζοντας τον στο πρωτάθλημα 16 βαθμούς μπροστά από τον Zarco στην πέμπτη θέση του πρωταθλήματος. Παρόλο το ατύχημα του Bagnaia δεν αλλάζουν πολύ τα δεδομένα μπροστά, καθώς συνεχίζει να προηγείται με 50 βαθμούς μπροστά από τον Jorge Martin. Ο επόμενος σταθμός του θεσμού θα διεξαχθεί το ερχόμενο Σαββτοκύριακο στην πίστα Misano του Σαν Μαρίνο στις 9-10 Σεπτεμβρίου.
Τελική κατάταξη
1 ALEIX ESPARGARO Aprilia
2 MAVERICK VIÑALES Aprilia +0.377
3 JORGE MARTIN Ducati +2.831
4 JOHANN ZARCO Ducati +4.867
5 MIGUEL OLIVEIRA Aprilia +7.529
6 ALEX MARQUEZ Ducati +10.590
7 FABIO QUARTARARO Yamaha +10.821
8 JACK MILLER KTM +10.880
9 AUGUSTO FERNANDEZ Gas Gas +12.889
10 FABIO DI GIANNANTONIO Ducati +13.280
BMU ECRR: Ο Ανδρέας Ιακώβου εκπροσωπεί την Κύπρο στην Ουγγαρία!
Ο ταλαντούχος Κύπριος αναβάτης Ανδρέας Ιακώβου ετοιμάζεται να γράψει τη δική του ιστορία, καθώς στις 14 και 15 Ιουνίου 2025 θα εκπροσωπήσει την Κύπρο στο εξωτερικό, συμμετέχοντας στον διεθνή αγώνα ταχύτητας του BMU Europe RR Championship στο Pannonia Ring στην Ουγγαρία.
Μετά από εντυπωσιακές εμφανίσεις στα πρωταθλήματα Ελλάδας και Κύπρου, ο Ανδρέας κάνει το μεγάλο άλμα στο διεθνές προσκήνιο, αγωνιζόμενος σε μία από τις πιο απαιτητικές πίστες της Κεντρικής Ευρώπης. Στόχος του είναι να αποδείξει πως το κυπριακό πάθος για τις μοτοσυκλέτες δεν γνωρίζει σύνορα.
Η Κύπρος θα έχει δυναμική και υπερήφανη παρουσία στον αγώνα του εξωτερικού, με έναν αθλητή που μάχεται καθημερινά για να ξεπερνά όρια και να φτάσει στην κορυφή. Ο Ανδρέας Ιακώβου δεν πάει απλώς για συμμετοχή – πάει για διάκριση, πάει για την ιστορία.
Μέσω του άρθρου μας ο Ανδρέας θέλει να πεί ένα μεγάλο ευχαριστώ σε όλους τους υποστηρικτές και χορηγούς που στέκονται δίπλα του σε αυτή την απαιτητική αλλά όμορφη διαδρομή: FX Career.eu, LEFIMOL, Machallekides Gym, Most Hated Kids, Car Tattoo, Liassides Physio, SP Moto Sport, Seamoss.cy και STS Events. Χωρίς τη δική τους πολύτιμη στήριξη, το ταξίδι αυτό δεν θα ήταν εφικτό. Είναι όλοι μέρος αυτής της προσπάθειας – μέρος της ιστορίας που γράφεται!
Και εμείς με τη σειρά μας του ευχόμαστε τα καλύτερα!
Σχετικά με το BMU European Road Racing Championship
Το BMU European Road Racing Championship (BMU ECRR) είναι το ευρωπαϊκό πρωτάθλημα δρόμου που διοργανώνει η Balkan Motorcycle Union – μια περιφερειακή ένωση της FIM Europe, μελών των Βαλκανίων (Ρουμανία, Ελλάδα, Βουλγαρία, Τουρκία, Σερβία, Μολδαβία, Β. Μακεδονία, Κύπρος, Βοσνία‑Ερζεγοβίνη)
- Το BMU ECRR πραγματοποιείται κάθε χρόνο και είναι ανοιχτό τόσο σε μεμονωμένους αναβάτες όσο και σε εθνικές ομάδες
- Περιλαμβάνει διάφορες κατηγορίες μοτοσυκλετών (όπως 125 SP, Moto3, Supersport 300, SuperStock 600/1000, Superbike, Formula 600 & 1000, R7 και ειδικά «Moto‑Classic») σύμφωνα με τους κανονισμούς της FIM Europe
- Προσφέρει πλατφόρμα για ερασιτεχνικούς/ημιεπαγγελματικούς αναβάτες στα Βαλκάνια να ανταγωνιστούν σε ευρωπαϊκό επίπεδο.
- Σχεδιάζεται σύμφωνα με τους κανονισμούς της FIM Europe και λειτουργεί παράλληλα με τοπικά πρωταθλήματα (π.χ. Ελληνικό).