Close
Close
Close

Νέα μοντέλα

10 Oct, 2018 Ώρα 16:11
Anonymous (not verified)

Suzuki GSX-R1000/R 2019: Έρχεται με μικροαλλαγές

Thumbnail

Όποιος περίμενε να δει τη ναυαρχίδα των Ιαπώνων να αλλάζει μες το 2019 μάλλον θα πρέπει να περιμένει το 2020 καθώς οι διαφοροποιήσεις από το φετινό μοντέλο είναι ελάχιστες.

Close

Αρχικά διατίθενται νέοι χρωματισμοί και γραφικά με το συνδυασμό μαύρου χρώματος και κόκκινων γραφικών να ξεχωρίζει.  Νέο χρώμα έχει και η εξάτμιση που πλέον είναι μαύρη. Στις πιο ουσιαστικές αλλαγές έχουμε πλέον σωληνάκια υψηλής πίεσης στα μπροστινά φρένα, ενώ στάνταρ είναι το quick shifter για τα ανεβάσματα αλλά και τα κατεβάσματα των ταχυτήτων.

Close

Για τους πλέον απαιτητικούς στο θέμα της πρόσφυσης αναβάτες, θα φοράει τα Battlax Racing Street RS11 της Bridgestone. Eντωμεταξύ,  όταν η Suzuki λέει πως απευθύνεται σε απαιτητικούς αναβάτες το εννοεί, μιας και μια ακόμα αλλαγή –ίσως η πιο ουσιαστική- είναι το ρυθμιζόμενο ψαλίδι.

Δε μένει παρά να δούμε την επόμενη γενιά με τις πραγματικές αλλαγές που σίγουρα πλέον θα έρχονται από την εμπειρία της Suzuki στο MotoGP.

Close

 

Close
12 Sep, 2025 Ώρα 13:18
A Avgousti

Volkswagen ID. Cross Concept

Thumbnail

Μετά το ID. Polo, η Volkswagen ετοιμάζει ένα ακόμα αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο με compact διαστάσεις, όπου πρακτικά θα αποτελεί την crossover έκδοση του πρώτου. Ο λόγος για το ID. Cross Concept, το οποίο αποκαλύφθηκε έκανε το ντεμπούτο του στην έκθεση κινητικότητας του Μονάχου.

Close

 

 

Έτσι, μετά το ID.2 all, το ID. GTI Concept (βασισμένο στο ID.2 all) και το ID. Every1, το ID. Cross Concept είναι το τέταρτο μικρό ηλεκτρικό πρωτότυπο αυτοκίνητο. Οι εκδόσεις παραγωγής αυτών των νέων μοντέλων της Volkswagen θα κυκλοφορήσουν στην αγορά από το 2026, με την παγκόσμια πρεμιέρα του νέου ID. Polo (έκδοση παραγωγής του ID.2 all) να έχει προγραμματιστεί για το πρώτο εξάμηνο του 2026. Θα ακολουθήσει το ID. Polo GTI, με το ID. Cross να κάνει την πρεμιέρα του το καλοκαίρι του 2026.

 

Close

 

Η έκδοση παραγωγής του ID. Every1 concept, το οποίο θα βρίσκεται στο Μόναχο, αν και εξακολουθεί να βρίσκεται σε μορφή πρωτότυπου αυτοκινήτου, θα αποτελέσει ένα από τα highlights του 2027.

Γυρνώντας στο ID. Cross Concept, αυτό βασίζεται στην MEB+ πλατφόρμα του VW Group και το μήκος του αγγίζει τα 4.161 χλστ., το πλάτος τα 1.839 χλστ. και ύψος στα 1.588 χλστ., ενώ το μεταξόνιο αγγίζει τα 2.601 χλστ.

 

Close

 

Αυτό σημαίνει ότι το μέγεθός του είναι παρόμοιο με αυτό του τρέχοντος T-Cross. Αυτό, ωστόσο, δεν ισχύει για τον συνδυασμό ζαντών/ελαστικών στο πρωτότυπο αυτοκίνητο, με τους σχεδιαστές της γερμανικής εταιρίας να τοποθετούν ζάντες αλουμινίου 21 ιντσών ειδικά για το πρωτότυπο, που ονομάζονται Balboa.

Σε συνεργασία με την Goodyear, σχεδιάστηκαν ειδικά ελαστικά 235/40 για το πρωτότυπο αυτοκίνητο, τα οποία συνεχίζουν το σχεδιασμό της ζάντας στο πλευρικό τοίχωμα του ελαστικού.

 

 

Στο εσωτερικό και χάρη στο μεγάλο μεταξόνιο, σύμφωνα με την εταιρία το 5θέσιο ID. Cross Concept είναι πολύ ευρύχωρο, με χώρο αποσκευών στα 450 λίτρα, άνω του μέσου όρου. Υπάρχει ψηφιακός πίνακας οργάνων 11″ και οθόνη αφής 13″.

Ένας επιπλέον χώρος (25 λίτρα) κάτω από το καπό παρέχει επιπλέον χώρο, με το πλάτος του οχήματος και τον ευάερο σχεδιασμό του εσωτερικού να δημιουργούν μια μεγαλύτερη αίσθηση χώρου, προορισμένη για αστική χρήση.

 

 

Μηχανικά, το ID. Cross Concept διαθέτει ένα πρόσφατα ανεπτυγμένο σύστημα κίνησης. Ο ηλεκτρικός κινητήρας είναι τοποθετημένος στον εμπρός άξονα και αποτελείται από δύο κεντρικές μονάδες. Αποδίδει 155 kW (211 άλογα), με την μπαταρία να είναι τοποθετημένη στο δάπεδο, χωρίς να γίνεται γνωστή η χωρητικότητα της. Η προβλεπόμενη αυτονομία για το νέο ID. Cross Concept είναι έως και 420 χλμ.

Close