Δείτε το ηλεκτρικό Ford SuperVan 4.2 των 1.400 ίππων, να κάνει νέο ρεκόρ στην ανάβαση Pikes Peak

Η ανάβαση Pikes Peak στο Κολοράντο είναι μια εξαντλητική δοκιμασία που ξεκινά από τα 2.8χλμ. πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας. Πάνω από 150 στροφές χωρίζουν την εκκίνηση από τη γραμμή τερματισμού στην κορυφή των 4.3χλμ. με την ιστορία της ανάβασης να ξεκινά από το μακρινό 1916.

Η Ford προετοίμασε κατάλληλα το SuperVan της και πραγματοποίησε την ανάβαση με τον θρύλο οδηγό Romain Dumas (ο οποίος κατέχει το ρεκόρ ταχύτερης ανάβασης το 2014 και το 2016). Ναι η Ford πραγματοποίησε νέο ρεκόρ στην απαιτητική ανάβαση Pikes Peak σημειώνοντας χρόνο 8 λεπτά και 40 δευτ.

Το SuperVan 4.2 χρησιμοποιεί τρεις ηλεκτροκινητήρες συνδυαστικής ισχύς 1.400 ίππων (το SuperVan 4.0 απέδιδε 1.972 άλογα ήταν όμως κατά 400 κιλά βαρύτερο) και ειδικά για τον αγώνα είχε άλλη ρύθμιση σε φρένα, αναρτήσεις και ύψος.

Την ημέρα του αγώνα, η Ford ολοκλήρωσε τη διαδρομή σε 8 λεπτά και 47,682 δευτερόλεπτα, καταρρίπτοντας το προηγούμενο ρεκόρ της Open Class κατηγορίας των 9 λεπτών και 24,433 δευτερολέπτων που είχε σημειωθεί το 2019.

Η Ford δημοσίευσε ένα απίθανο βίντεο στο οποίο όχι μόνο δείχνει την προετοιμασία και την προσπάθεια του ρεκόρ, αλλά και το πως επέλεξε να αγωνιστεί με το SuperVan, προκαλώντας την έκπληξη όλων των επαγγελματιών οδηγών της εταιρίας στα υπόλοιπα πρωταθλήματα του κόσμου.

Αξίζει να το δείτε.

Aspark SP600: Έσπασε το ρεκόρ για το ηλεκτρικό με τη μεγαλύτερη τελική ταχύτητα (βίντεο)

Ήταν μόνο θέμα χρόνου μέχρι ένα άλλο ηλεκτρικό υπεραυτοκίνητο να διεκδικήσει ένα από τα 24 ρεκόρ που κατέχει το κορυφαίο EV, Rimac Nevera. Μια λιγότερο γνωστή μάρκα κατέρριψε τώρα το παντοδύναμο κροατικό θηρίο. Στις 8 Ιουνίου, η ιαπωνική Aspark με το νέο SP600 πέτυχε ταχύτητα 438,7χλμ./ώρα σύμφωνα με το ενσωματωμένο Racelogic V-Box (26χλμ./ώρα περισσότερα από το Nevera).

Κατασκευασμένο στην Ιταλία από την Manifattura Automobili Torino, το Aspark SP600 έφτασε στα όριά του στο πεδίο δοκιμών της ATP στο Papenburg. Πρόκειται για την ίδια γερμανική πίστα δοκιμών όπου το Nevera σημείωσε το προηγούμενο ρεκόρ μέγιστης ταχύτητας το 2022 και 23 επιπλέον ρεκόρ την επόμενη χρονιά. Είναι ένα εξαιρετικό μέρος για να δοκιμάσετε τις δυνατότητες ενός hypercar χάρη σε ένα ζευγάρι ευθειών μήκους 3.8χλμ.

Πίσω από το τιμόνι του νέου βασιλιά της ταχύτητας του EV ήταν ο Marc Basseng, ο 45χρονος Γερμανός οδηγός αγώνων που έκανε ρεκόρ γύρου στο Nürburgring το 2010 με μια Pagani Zonda R, περνώντας τη γραμμή του τερματισμού σε 6 λεπτά και 47 δευτερόλεπτα. Αυτός ο χρόνος γύρου βελτιώθηκε στη συνέχεια από άλλα αυτοκίνητα, και το AMG One κατέχει σήμερα τον τίτλο με γύρο 6:35. Το 2012, ο ίδιος Marc Basseng κέρδισε τον 24ωρο αγώνα αντοχής οδηγώντας ένα Audi R8 LMS ultra.

Λεπτομέρειες σχετικά με το αυτοκίνητο δεν έχουν γίνει γνωστές, αλλά διαφημίζεται ως ένα νέο εξελιγμένο όχημα και όχι ως παραλλαγή του προηγούμενου Owl. Περιγράφεται ως ένα πρωτότυπο με σκοπό την παραγωγή, εξοπλισμένο με ειδικά ελαστικά Bridgestone Potenza Race. Η απουσία πλευρικών καθρεπτών για να ξεκλειδώσει περισσότερη ταχύτητα μειώνοντας την αντίσταση, μας λέει ξεκάθαρα ότι δεν πρόκειται για όχημα με άδεια κυκλοφορίας.

Video

Δείτε το ηλεκτρικό Ford SuperVan 4.2 των 1.400 ίππων, να κάνει νέο ρεκόρ στην ανάβαση Pikes Peak

Aspark SP600: Έσπασε το ρεκόρ για το ηλεκτρικό με τη μεγαλύτερη τελική ταχύτητα (βίντεο)