Video

09 Jul, 2019 Ώρα 12:41

Δείτε την Continental GT να σπάει το ρεκορ στο Pikes Peak (Video)

Thumbnail

Πριν από μία εβδομάδα, η Bentley επισκέφθηκε το Pikes Peak στο Κολοράντο των ΗΠΑ με μία ελαφρώς τροποποιημένη έκδοση της Continental GT, επιχειρώντας να σπάσει το ρεκόρ ανάβασης, το οποίο κατείχε η Porsche από το 2015.

Close

Πίσω από το τιμόνι του πανίσχυρου βρετανικού οχήματος ήταν ο Rhys Millen. Ο Νεοζηλανδός κινήθηκε ταχύτατα, ολοκληρώνοντας τη διαδρομή των 20 χιλιομέτρων σε 10 λεπτά και 18 δευτερόλεπτα, διατηρώντας μέση ωριαία ταχύτητα 112 χλμ./ώρα.

Φυσικά, πρόκειται για νέο ρεκόρ όσον αφορά στα αυτοκίνητα παραγωγής.

Close

 

 

Η ανάβαση, γνωστή και ως «αγώνας στα σύννεφα», περιλαμβάνει 156 στροφές, ξεκινά από υψόμετρο 2.800 μ. και υπερβαίνει τα 4.200 μ., με μέση ανηφορική κλίση 7%.

Το όχημα φέρει κάτω από το καπό τον W12 6.0 λίτρων κινητήρα απόδοσης 635 ίππων, με την κίνηση να μεταφέρεται σε όλους τους τροχούς μέσω αυτόματου κιβωτίου 8 σχέσεων. Επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 3,7 δευτερόλεπτα και αναπτύσσει τελική ταχύτητα 333 χλμ./ώρα.

Η Bentley έδωσε στη δημοσιότητα το video από την προσπάθεια του Millen, με on board πλάνα από όλη τη διαδρομή.

 

Close
28 Feb, 2025 Ώρα 10:43

CarWOW: Bugatti Chiron SS vs Koenigsegg Jesko Attack (βίντεο)

Thumbnail

Σε αυτόν τον αγώνα επιτάχυνσης που διοργάνωσε το γνωστό κανάλι στο Youtube, Carwow, ο Mat Watson φέρνει αντιμέτωπη την Bugatti Chiron Super Sport με την Koenigsegg Jesko Attack για να δει ποιο υπεραυτοκίνητο είναι το κυρίαρχο στο 400άρι.

Close

Η Bugatti Chiron Super Sport εξοπλίζεται με έναν τετραπλά υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα W16, 8 λίτρων, ο οποίος αποδίδει 1.600 ίππους και 1.600 Nm ροπής. Η ισχύς αποστέλλεται και στους τέσσερις τροχούς μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων, επιτρέποντας τεράστια πρόσφυση. Ωστόσο, ζυγίζει 1.995 κιλά.

Σε αντίθεση, το Koenigsegg Jesko Attack διαθέτει έναν V8, 5 λίτρων twin-turbo, ο οποίος αποδίδει 1.280 ίππους και 1.000 Nm ροπής σε αυτή την έκδοση (αν και μπορεί να φτάσει τους 1.600 ίππους όταν λειτουργεί με καύσιμο E85, το οποίο το συγκεκριμένο μοντέλο δεν χρησιμοποιεί). Σε αντίθεση με την Chiron, το Jesko είναι πισωκίνητο, σε συνδυασμό με ένα προηγμένο αυτόματο κιβώτιο πολλαπλού συμπλέκτη 9 σχέσεων. Είναι επίσης σημαντικά ελαφρύτερο, ζυγίζοντας μόλις 1.420 κιλά, καθιστώντας το ένα πιο ευέλικτο σύνολο.

Close

Μία από τις πιο ακριβές και αμφίρροπες μάχες που έχουμε δει ποτέ.

 

Close