Video

10 Oct, 2024 Ώρα 10:30

Δείτε τους Koenigsegg, Hennessey και Rimac να οδηγούν ο ένας τα αυτοκίνητα του άλλου (βίντεο)

Thumbnail

Οι Koenigsegg, Rimac και Hennessey είναι μεγάλα ονόματα στον χώρο των hypercar. Οι εταιρείες κατασκευάζουν αυτοκίνητα που ξεπερνούν τα όρια της μηχανικής και της φυσικής και δεν βλέπουμε συχνά τους διευθύνοντες συμβούλους τους πίσω από το τιμόνι των ανταγωνιστών τους. Για πρώτη φορά όμως το Top Gear συγκέντρωσε τα τρία αφεντικά και τρία από τα αυτοκίνητά τους στο Sonoma Raceway για να δει τι σκέφτεται ο καθένας για τα αυτοκίνητα του άλλου.

Close

Τα τρία οχήματα -Hennessy Venom F5 Revolution, Rimac Nevera και Koenigsegg Jesko Attack- έχουν κορυφές επιδόσεων, με το πιο αδύναμο να αποδίδει 1.600 ίππους, περίπου 200 λιγότερους από τα άλλα δύο.

Ο John Hennessey κάθισε για πρώτη φορά πίσω από το τιμόνι του Jesko Attack και φάνηκε πολύ εντυπωσιασμένος, σχολιάζοντας το πόσο γρήγορα ανταποκρίνεται ο κινητήρας και λέγοντας ότι είναι αρκετά «τρομακτικό» με τον έλεγχο πρόσφυσης ρυθμισμένο. Λέει επίσης ότι είναι πολύ ακατέργαστο αλλά και εκλεπτυσμένο, δίνοντάς του μια διπλή προσωπικότητα.

Close

Στη συνέχεια, ο Mate Rimac κάθισε πίσω από το τιμόνι του δημιουργήματος της Hennessey και δεν δίστασε να το ωθήσει στα όριά του, εκμεταλλευόμενος τον ισχυρότερο κινητήρα εσωτερικής καύσης από οποιοδήποτε σημερινό αυτοκίνητο παραγωγής. Μάλιστα δήλωσε ότι είναι σαν να έχεις βάλει έναν «κινητήρα τέρας σε ένα καρτ».

Ο Christian von Koenigsegg είχε επίσης την ευκαιρία να δοκιμάσει το Rimac Nevera και το Hennessey Venom F5. Φαίνεται εντυπωσιασμένος και από τα δύο, ιδιαίτερα από το αμιγώς ηλεκτρικό Nevera και από το πόσο γρήγορα ένιωσε σαν στο σπίτι του πίσω από το τιμόνι.

Close

Από τους τρεις, ο Mate πίεσε περισσότερο, ιδιαίτερα όταν βρισκόταν πίσω από το τιμόνι του Jesko Attack.

 

17 Jun, 2025 Ώρα 12:27

Ο δρόμος που είναι βυθισμένος στο νερό 21 ώρες το 24ωρο (βίντεο)

Thumbnail

Το Passage du Gois είναι μια γέφυρα μήκους 4.12χλμ. μεταξύ του Beauvoir-sur-Mer και του νησιού Noirmoutier, στο Vendée στην ακτή του Ατλαντικού της Γαλλίας. Σε αυτή τη γέφυρα υπάρχει ένας δρόμος ο οποίος τις 21 από τις 24 ώρες της ημέρας βρίσκεται κάτω από το νερό και τις υπόλοιπες 3 πάνω.

Close

 

 

Πιο συγκεκριμένα, λόγω της βαρυτικής έλξης του φεγγαριού, το εμβληματικό Passage du Gois είναι πλήρως βυθισμένο για το μεγαλύτερο μέρος της ημέρας και ανοίγει μόνο για να επιτρέψει στους οδηγούς να περάσουν για σύντομο χρονικό διάστημα. Ο δρόμος χρησιμοποιείται από το 1500 και είναι ο μακρύτερος (μερικώς) υποθαλάσσιος δρόμος στον κόσμο.

 

Close

 

Λόγω της παλίρροιας, υπάρχουν μόνο περίπου 3 ώρες την ημέρα όπου ο δρόμος είναι προσβάσιμος, ενώ εκτός από το πόσο όμορφα μοναδικός είναι ο ιστορικός αυτός δρόμος, η επίσκεψη σε αυτόν προσφέρει επίσης μια ματιά σε έναν ιδιαίτερο κλάδο της γαλλικής γεωγραφίας, με δεκάδες αχιβάδες που εξερευνούν την πλευρά του δρόμου στη χαμηλή παλίρροια.