Το Jesko είναι ένα από τα πιο ακραία supercars στον πλανήτη. Ο V8 twin-turbo των 5 λίτρων του, αποδίδει 1600 ίππους με βενζίνη E85. Συνδέεται με τους πίσω τροχούς μέσω αυτού που η Koenigsegg αποκαλεί Light Speed Transmission (LST), ένα κιβώτιο ταχυτήτων εννέα ταχυτήτων που χρησιμοποιεί επτά συμπλέκτες για εξαιρετικά γρήγορες αλλαγές.
Η ροπή είναι στα 1.500 Nm, ο συντελεστής οπισθέλκουσας είναι μόλις 0.278 Cd, την ώρα που είναι σε θέση να παράγει μέχρι και 1.400 κιλά κάθετης πίεσης.
Το ρεκόρ
Η εταιρία λοιπόν πήρε ένα πλήρως εργοστασιακό Jesko Absolut (διέθετε μόνο roll cage για την ασφάλεια του οδηγού), έβαλε τον μάστερ των ρεκόρ Markus Lundh στο τιμόνι και κατευθύνθηκε σε ένα άδειο αεροδρόμιο στο Orebro της Σουηδίας. Εκεί πέτυχε το απόλυτο ρεκόρ επιτάχυνσης και φρεναρίσματος:
0-412-0 σε μόλις 27.83. Το μοντέλο κατάφερε από στάση, να «πιάσει» τα 400χλμ./ώρα και να ακινητοποιηθεί ξανά εντελώς, μέσα σε 27.83 δευτ. Δηλαδή κατά 0.98 δευτ. ταχύτερα από το ομόσταυλο Koenigsegg Regera. Μάλιστα το 0-400 ήρθε μόλις σε 18.82 δευτ. κάτι το οποίο το κατατάσσει το ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής στον κόσμο.
Το βάρος του οχήματος είναι μόλις 1.320 κιλά χάρη στην εκτενή χρήση carbon, την ώρα που οι ζάντες είναι 21 ιντσών, την ώρα που στο πίσω μέρος αντί για μία κλασική αεροτομή, υπάρχουν δύο πτερύγια, εμπνευσμένα από τα μαχητικά αεροσκάφη F-15.
Επόμενο στόχος, το ρεκόρ τελικής ταχύτητας.
Τρακάρισμα "πάνω" στο τρακάρισμα! (βίντεο)
Όλα συνέβησαν στην Καλιφόρνια, γύρω στις 6:30 το πρωί της περασμένης Παρασκευής όταν ένα SUV τράκαρε με φορτηγό, με το μεγάλο όχημα μάλιστα να αναποδογυρίζει. Καθώς πυροσβεστική και ασθενοφόρα κατευθύνονται στο σημείο για να παρέχουν τις πρώτες βοήθειες αλλά και να «ανοίξουν» το δρόμο, ένα δεύτερο φορτηγό έχασε τον έλεγχο στο δρόμο ακριβώς πάνω από τη σύγκρουση στις 7:24 π.μ και προσγειώθηκε επάνω στη σκηνή του πρώτου τροχαίου.
Τα πλάνα κατέγραψε ένας άλλος οδηγός από την dashcam του, ο οποίος δήλωσε πως αδυνατούσε να πιστέψει αυτό που συνέβαινε μπροστά στα μάτια του. Ευτυχώς όμως, τόσο στο SUV όσο και στο φορτηγό που είχαν εμπλακεί στο πρώτο τροχαίο είχαν απομακρυνθεί οι επιβάτες και έτσι δεν τραυματίστηκαν από την δεύτερη πτώση.
Σύμφωνα με την αστυνομία, αιτία ήταν ο βρεγμένος δρόμος, όμως από τη σύγκρουση χύθηκαν πάνω από 40 γαλόνια καυσίμου στο δρόμο και χρειάστηκε αρκετή ώρα μέχρι να καθαριστούν.