Είκοσι πράγματα που σε... φτιάχνουν βλέποντας μία Alfa Romeo Veloce

To όνομα και μόνο της Alfa Romeo λειτουργεί σαν μαγνήτης για όλους τους petrolheads. Η ιταλική φίρμα έχει αυτό το κάτι διαφορετικό, αυτό το κάτι που σε κάνει να νοιώθεις διαφορετικά όταν βρίσκεσαι πίσω από το τιμόνι της.

Η Giulia είναι ένα sedan οικογενειακό Alfa Romeo που είναι διαθέσιμη στην έκδοση Veloce με κινητήρα 2.0 λίτρων, 280 ίππους και μόνιμη τετρακίνηση. Όπως ο καθένας μπορεί να καταλάβει πρόκειται για ένα μοντέλο με επιδόσεις και οδηγική συμπεριφορά που θα λατρέψει όποιος καθίσει πίσω από το τιμόνι της.

Σίγουρα το ιταλικό μοντέλο έχει πάρα πολλά να δώσει στον ιδιοκτήτη. Είκοσι στοιχεία, όπως ανάγλυφα λογότυπα, σύστημα DNA, ποιότητα εσωτερικού και άλλα που την χαρακτηρίσουν και της χαρίζουν αυτό το κάτι μοναδικό, μας δείχνει ο Βασίλης Σαρημπαλίδης στο παρακάτω video...

Tags

Alfa Romeo

Giulia

Veloce

Βασίλης Σαρημπαλίδης

4WD

Η Porsche Taycan μπήκε στο βιβλίο Guinness για το μεγαλύτερο EV drift στον πάγο (βίντεο)

Η Porsche δημιούργησε ένα νέο παγκόσμιο ρεκόρ Γκίνες για το μεγαλύτερο drift σε πάγο, από ηλεκτροκίνητο όχημα, χρησιμοποιώντας μια Taycan GTS. Για 46 λεπτά, ο οδηγός εκπαιδευτής της Porsche Experience, Jens Richter, συμπλήρωσε 132 γύρους σε μια πίστα πάγου, καλύπτοντας 17,503 χιλιόμετρα.

Το ρεκόρ σημειώθηκε στο Porsche Arctic Center στο Levin της Φινλανδίας και η Taycan GTS ήταν εξοπλισμένη με χειμερινά ελαστικά Michelin με καρφιά. Αν και επιτεύχθηκε ένα νέο ρεκόρ Γκίνες, αυτό δεν ήρθε εύκολα. Ο Richter αναγκάστηκε να εγκαταλείψει την πρώτη του προσπάθεια μετά από drift 11χλμ. επειδή η παγωμένη πίστα είχε αρχίσει να επιδεινώνεται υπερβολικά.

Ωστόσο, καθώς άρχισε να πέφτει το σκοτάδι, μαζί του έπεσαν και οι θερμοκρασίες, εξασφαλίζοντας ότι η πίστα θα μπορούσε να αντέξει τα περάσματα μιας βαριάς EV Porsche που γλιστρούσε στην επιφάνεια για 46 λεπτά συνεχόμενα. Και κάπως έτσι, το προηγούμενο ρεκόρ των 14,809 χιλιομέτρων καταρρίφθηκε.

«Με τον νέο τίτλο του ρεκόρ Γκίνες στον πάγο, η Taycan απέδειξε για άλλη μια φορά τις πλευρικές οδηγικές της ικανότητες», δήλωσε ο Richter μετά το εγχείρημα. “Και αυτή τη φορά ακόμη και με τετρακίνηση. Το γεγονός ότι η Taycan GTS μπορεί να ελέγχεται τόσο καλά ακόμα και κάτω από ακραίες συνθήκες τα λέει όλα για τις ισορροπημένες επιδόσεις της”.

Όσο εντυπωσιακό κι αν είναι το νέο ρεκόρ, απέχει πολύ από το μεγαλύτερο drift που έχει γίνει ποτέ, ούτε καν το μεγαλύτερο drift που έχει καταγραφεί από μια Porsche Taycan. Στα τέλη του 2020, ξανά ένας εκπαιδευτής της Porsche Experience στη Γερμανία, ντρίφταρε μια πισωκίνητη Taycan σε μια ασφαλτοστρωμένη πίστα για 42,17 χιλιόμετρα, θέτοντας ένα απόλυτο ρεκόρ Γκίνες για το μεγαλύτερο drift EV. Ωστόσο, ούτε καν αυτό δεν πλησιάζει το απόλυτο ρεκόρ drifting. Το 2017, μια BMW M5 ντρίφταρε για περισσότερες από οκτώ ώρες συνεχόμενα, καλύπτοντας μια απόσταση 374 χλμ.

Video

Είκοσι πράγματα που σε... φτιάχνουν βλέποντας μία Alfa Romeo Veloce

Η Porsche Taycan μπήκε στο βιβλίο Guinness για το μεγαλύτερο EV drift στον πάγο (βίντεο)