Είναι εντυπωσιακό να βλέπουμε τη διαδικασία και τον όγκο της δουλειάς που χρειάζεται για τη δημιουργία μιας μοτοσυκλέτας της KTM, από την αρχή. Και αυτό είναι μόνο το δεύτερο κεφάλαιο που κυκλοφορεί στο YouTube από την Αυστριακή εταιρία, με τίτλο “Never Stop”, όπου καταγράφει όλα όσα χρειάζονται για τη δημιουργία της τελευταίας δημιουργίας της, της μοτοσυκλέτας 990 RC R.
Το δεύτερο κεφάλαιο που κυκλοφόρησε πρόσφατα και περιγράφει λεπτομερώς όλα όσα συμβαίνουν στις δοκιμές και στην ανάπτυξη της μοτοσυκλέτας, ενώ όλοι φανταζόμαστε ότι χρειάζεται πολλή δουλειά για τον σχεδιασμό μιας μοτοσυκλέτας από την αρχή, αλλά βλέποντάς την να ολοκληρώνεται, αυτό έχει δώσει μια εντελώς νέα προοπτική με την KTM να μας αφήνει να κοιτάξουμε πίσω από την κουρτίνα και να δούμε τη διαδικασία με τόση λεπτομέρεια.
Το πρώτο βίντεο της σειράς κατέγραψε τη διαδικασία σχεδιασμού, αλλά αυτό το βίντεο πηγαίνει βαθιά στην πλευρά των δοκιμών και της ανάπτυξης. Μας δείχνει πώς κάθε τμήμα έχει το δικό του πρωτότυπο για να εργαστεί, συμπεριλαμβανομένων των σχεδιαστών, του τμήματος των ηλεκτρονικών, του τμήματος ανάπτυξης και του τμήματος δοκιμών της ανθεκτικότητας. Κάθε ομάδα εκτελεί εξαιρετικά διαφορετικά τεστ πριν συνδυάσει όλες τις πληροφορίες για να φτιάξει το τελικό προϊόν.
Ένας τομέας που είναι όλο και πιο σημαντικός είναι η αεροδυναμική. Το δεύτερο κεφάλαιο της σειράς Never Stop μας δίνει μια εικόνα για το πόση δουλειά καταβάλλεται για τις δοκιμές αεροδυναμικής σήραγγας. Ίσως η πιο ενδιαφέρουσα εικόνα εδώ είναι πώς η ομάδα χρειάζεται τον δοκιμαστή αναβάτη να μείνει ακριβώς στην ίδια θέση που έκανε κατά την πρώτη δοκιμή και υπάρχει ένα σκίτσο της αρχικής του θέσης ως σημείο αναφοράς. Αλλά παίρνουμε επίσης και μια γεύση του πώς γίνονται οι δοκιμές του πρωτότυπου στην πίστα.
Ο Luca Grünwald, ο κορυφαίος αναβάτης δοκιμών της KTM, κάνει δοκιμές στην πίστα, όχι μόνο για να διασφαλίσει ότι η 990 RC R αποδίδει όσο το δυνατόν καλύτερα σε αυτές τις συνθήκες, αλλά για να βεβαιωθεί ότι η μοτοσυκλέτα είναι κατάλληλη για αναβάτες με διαφορετικό σωματότυπο και μέγεθος. Επίσης, η ομάδα κάνει δοκιμές σε πολλές πίστες για να δοκιμάσει διαφορετικές πτυχές της μοτοσυκλέτας, όπως το Almería Circuit για να δοκιμάσει διαφορετική αεροδυναμική απόδοση, το Tazio Nuvolari Circuit για να δοκιμάσει διαφορετικές εργονομικές ρυθμίσεις και το Parcmotor Castelloli Circuit για να δει ποια ρύθμιση κινητήρα και ανάρτησης είναι η καλύτερη.
Είναι αρκετά σαφές από τo βίντεο ότι τίποτα σχετικά με αυτό το έργο δεν μένει στη μέση, και φαίνεται ότι δεν μειώνεται κανένα κόστος μέχρι να ολοκληρωθούν όλες οι διαδικασίες. Το πόσο καλή θα μπορούσε να είναι μία νέα sportbike παραγωγής της KTM είναι προφανές, με τη νέα 990 RC R να καλύπτει πλέον υψηλές προδιαγραφές παραγωγής, κάτι το οποίο στη συνέχεια οι αναβάτες μπορούν να απολαμβάνουν στο δρόμο και το κυριότερο στην πίστα όπου έχει γίνει όλη αυτή η εξέλιξη.
Η αστυνομία στην Αμερική χρειάζεται... άλογα! (βίντεο)
Άφαντοι γίνονται οι καταδιωκόμενοι στους δρόμους με… συνεργάτες τα πολλά άλογα στα αυτοκίνητά τους, που «ξεφτιλίζουν» τα περιπολικά. Εχουν αλλάξει τα δεδομένα. Πλέον και με ένα απλό ηλεκτρικό ο καταδιωκόμενος εύκολα ξεφεύγει.
Για του λόγου το αληθές ένα περιστατικό από τα πολλά που γίνονται καθημερινά στην Αμερική. Δεν τα έβαλε το όργανο μεν με κάποιο ηλεκτρικό, αλλά με ένα θηρίο…
Η αστυνομικός Jessica McCord λοιπόν ζήτησε σε μια Ford Mustang GT να σταματήσει για έλεγχο. Μόλις η McCord πλησίασε το αυτοκίνητο, ο οδηγός πάτησε γκάζι και εξαφανίστηκε…
Η McCord ενεργοποίησε υπηρεσιακά καταδίωξη σε ταχύτητες που έφτασαν τα 214 χλμ./ώρα, αλλά δεν κατάφερε σε καμία περίπτωση να εντοπίσει την Mustang, η οποία εξαφανίστηκε.
Από την άλλη, η αστυνομικός ανέφερε ότι καταδιώκει μία μια Camaro με το κέντρο να ζητάει να περιγράψει τα σήματα του αυτοκινήτου για να καταλάβουν. Η McCord δεν διευκρίνισε ποτέ ότι ήταν στην πραγματικότητα μια γκρι Ford Mustang που καταδίωκαν.
Το Ford Mustang GT είναι ένα μοναδικό μοντέλο της αμερικανικής αυτοκινητοβιομηχανίας, που συνδυάζει επιδόσεις και κλασική αισθητική. Κάτω από το καπό, φέρει έναν V8 κινητήρα, αποδίδοντας πάνω από 450 ίππους. Το Mustang GT διαθέτει επίσης προηγμένα συστήματα χειρισμού και ανάρτησης, εξασφαλίζοντας εξαιρετική συμπεριφορά στο δρόμο. Αποτελεί μια από τις κορυφαίες επιλογές για τους λάτρεις των muscle cars, συνδυάζοντας τη δύναμη, την ταχύτητα και την αδρεναλίνη.
Αναμφίβολα το έργο των αστυνομικών θα ήταν πολύ πιο εύκολο, αν είχαν κάποια άλογα παραπάνω και λίγο καλύτερη εκπαίδευση. Επίσης καλό θα ήταν να διαβάσουν λίγο περισσότερο για τα αυτοκίνητα.