Video

15 Jul, 2019 Ώρα 11:53

Jet Tour Greece: Το 1972 στη Ελλάδα έφτιαχναν ηλεκτρικά αυτοκίνητα

Thumbnail

Το δεύτερο επεισόδιο της σειράς Jet Tour Greece το οποίο στηρίζει η STS Events έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον.

Close

Η ομάδα των πέντε θαλασσοπόρων που ταξιδεύει σε νησιά των Κυκλάδων στο Αιγαίο κάνει στάση στη Σύρο και ανακαλύπτει το ηλεκτρικό αυτοκίνητο που φτιαχνόταν στο νησί τη δεκαετία του '70.

_

Close

Η STS Events στηρίζει και αυτό το μεγάλο project που διεξάγεται στην Ελλάδα

 

Close

Φτιάχτηκαν 120 αυτοκίνητα

Πρόκειται για το Enfield E8000 που παράχθηκε σε σχεδόν 120 μονάδες. Οι περισσότερες πουλήθηκαν στη Μεγάλη Βρετανία καθώς το αυτοκίνητο δεν μπορούσε να ταξινομηθεί στην Ελλάδα με ελληνικές πινακίδες. Ένα ιστορικής σημασίας επεισόδιο που ταξιδεύει τους αναγνώστες πολλά χρόνια πίσω και δείχνει πως η γραφειοκρατία και άλλα προβλήματα μπορούν να παγώσουν τόσο σημαντικά project.

Την παρουσίαση κάνει ο Βασίλης Σαρημπαλίδης ενώ στο συγκεκριμένο επεισόδιο μπορείτε να δείτε και να μάθετε πώς φτιάχνονται τα περίφημα συριανά λουκούμια και χαλβαδόπιτες. Το επόμενο επεισόδιο αφορά στη Μύκονο...

Παρακολουθήστε παρακάτω το δεύτερο επεισόδιο της σειράς Jet Tour Greece

 

 

 

06 Jun, 2025 Ώρα 12:37

Στην πίστα με το Nismo 400R, το εξαιρετικά σπάνιο και -ίσως- καλύτερο Nissan GT-R

Thumbnail

Ήταν 3 Νοεμβρίου του 1997 όταν η Nissan λάνσαρε το πιο σκληροπυρηνικό GT-R (R33) που είδε το φως της παραγωγής. Το Nismo 400R είναι ένα από τα πιο σπάνια και πολύτιμα Skyline που υπάρχουν, καθώς μόλις 44 αυτοκίνητα αυτού του GT-R (R33) κατασκευάστηκαν στα τέλη της δεκαετίας του 1990, αν και εκατομμύρια είχαν την ευκαιρία να οδηγήσουν (εικονικά) ένα χάρη στην εμφάνισή του στο Gran Turismo στο PlayStation.

Close

Το Nismo 400R κόστιζε τρεις φορές περισσότερο από ένα “απλό” GT-R όταν ήταν καινούργιο, και τώρα οι τιμές του έχουν ξεπεράσει τα επταψήφια νούμερα. Ως εκ τούτου, οι πιθανότητες να βρεθείς πίσω από το τιμόνι ενός είναι ελάχιστες, αλλά ο Henry Catchpole είχε τη δυνατότητα να οδηγήσει ένα στην πίστα.

 

Close

 

Το φαρδύ bodykit, ο νέος εμπρός προφυλακτήρας, το νέο καπό, η μεγάλη πίσω αεροτομή και οι φανταστικές, διαιρούμενες ζάντες ελαφρού κράματος ήταν τα στοιχεία που το διαφοροποιούσαν αισθητικά από οποιοδήποτε άλλο GT-R. Οι διαφορές όμως δεν ήταν μόνο επιφανειακές.

Close

Το Nismo 400R διαθέτει αναβαθμισμένο σύστημα πέδησης, σκληρότερες και χαμηλότερες αναρτήσεις και έναν κινητήρα που ονομάζεται RB-X GT2. Αυτός έχει χωρητικότητα 2,8 λίτρα, αποδίδει 400 άλογα και 469 Nm, τα οποία περνούν στον δρόμο από το εξαιρετικό σύστημα τετρακίνησης του GT-R.

Είναι ένα εξαιρετικό πλαίσιο με ATTESA ETS-Pro και Super HICAS που το καθιστούν απίστευτο, σχεδόν ανησυχητικά ευέλικτο, αλλά και υπέροχα διασκεδαστικό μόλις εγκλιματιστείς.