Video

13 Apr, 2023 Ώρα 10:46

Μία μοναδική βόλτα ανάμεσα στις καλύτερες Porsche όλων των εποχών (βίντεο)

Thumbnail

Το μουσείο της Porsche στη Στουτγάρδη είναι ένας ιδιαίτερος προορισμός για κάθε λάτρη του αυτοκινήτου, αλλά υποψιαζόμαστε ότι κανείς – ούτε καν το προσωπικό του μουσείου που φροντίζει αυτή την κλασική συλλογή – δεν το έχει δει με αυτόν τον τρόπο.

Close

Ένα από τα μικρότερα αλλά καλύτερα drone, μία κάμερα υψηλής ανάλυσης και ένας κορυφαίος χειριστής, καταφέρνουν να μας προσφέρουν μία 2λεπτη περιήγηση ανάμεσα στα απίστευτα εκθέματα του μουσείου.

Η DJI είναι μία εταιρία γνωστή για τα drone της και αποφάσισε να παρουσιάσει τις ικανότητες του νέου της μοντέλου, ανάμεσα στα κλασικότερα και σπουδαιότερα μοντέλα της γερμανικής φίρμας. Η αυτοκινητοβιομηχανία ενέκρινε τη λήψη βίντεο και υποθέτουμε ότι γνώριζε τι επρόκειτο να συμβεί εκ των προτέρων. Το λέμε επειδή αυτό το drone πλησιάζει πολύ κοντά στα σπάνια αυτά οχήματα.

Close

Στο βίντεο υπάρχουν όλα τα εμβληματικά μοντέλα της εταιρίας όπως η Rothmans Porsche 953 (νικητής στο Ράλι Παρίσι-Ντακάρ το 1984). Μετά από slalom στις 550s, 356s και 911s, το drone πλησιάζει ένα άλλο εμβληματικό αγωνιστικό αυτοκίνητο της Porsche, το 1970 917K in Gulf live που κέρδισε το Le Mans. Αφού περάσει πάνω από τις οροφές πολλών 911, το επόμενο πλάνο έρχεται με την αρχική 911 GT2. Ο πιλότος του drone γλιστράει μέσα από τα ανοιχτά παράθυρα του κλασικού αερόψυκτου, στρίβει δεξιά και μετά πηγαίνει κάτω από μια Porsche Cayenne. Το βίντεο κορυφώνεται με ένα γρήγορο πέρασμα μέσα από το ανοιχτό πιλοτήριο του αγωνιστικού αυτοκινήτου Formula E της Porsche. 

Ίσως ο δεύτερος καλύτερος τρόπος να γνωρίσεις το μουσείο της Porsche, μετά φυσικά από μία πραγματική ξενάγηση.

Close

 

13 May, 2025 Ώρα 11:17

Robert Wickens: Ο παραπληγικός επαγγελματίας οδηγός αγώνων που δείχνει πως η θέληση ξεπερνά τα εμπόδια (βίντεο)

Thumbnail

Ακόμη και για τα δεδομένα των κορυφαίων οδηγών αγώνων, ο Robert Wickens είναι αξιοσημείωτος. Μετά από ένα ατύχημα στο IndyCar το 2018 στο Pocono που τον κατέστησε παραπληγικό, δεν εγκατέλειψε ούτε για ένα δευτερόλεπτο τους αγώνες. Το 2022, έκανε την επιστροφή του στη σειρά IMSA Michelin Pilot Challenge με την Bryan Herta Autosport σε ένα Hyundai Elantra N TCR, τροποποιημένο με ειδικά χειριστήρια. Την επόμενη χρονιά κατέκτησε το πρωτάθλημα. Τώρα, συμμετέχει στη σειρά IMSA WeatherTech SportsCar Championship, αγωνιζόμενος με μια Chevrolet Corvette Z06.R GT3 με την DXDT Racing.

Close

Αυτό κατέστη δυνατό χάρη σε ένα κρίσιμο κομμάτι τεχνολογίας από την Bosch και σε στενή συνεργασία με την Corvette και την Pratt Miller. Τα πρώτα αγωνιστικά αυτοκίνητα του Wickens με χειροκίνητο έλεγχο ήταν καθαρά μηχανικά, με μια απλή ράβδο που συνέδεε έναν μοχλό χειρός με το πεντάλ του φρένου. Κάτι τέτοιο είναι μια χαρά σε ένα αυτοκίνητο δρόμου, αλλά σε ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο είναι εξαιρετικά δύσκολο να παράγεις αρκετή δύναμη για να φρενάρεις ανταγωνιστικά και να αισθανθείς το όριο πρόσφυσης. Το ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) της Bosch, που αναπτύχθηκε για αγωνιστικά πρωτότυπα, ήταν μια καλύτερη λύση.

Τα σημερινά αυτοκίνητα κατηγορίας LMDh απαιτούν σύστημα brake-by-wire (δυνατότητα ελέγχου των φρένων με ηλεκτρονικά μέσα, χωρίς μηχανική σύνδεση πεντάλ και φρένων) για να φρενάρουν αλλά και να παράγουν αναγεννητική ενέργεια. Αλλά, όπως αποκαλύπτει αυτή η νέα σειρά ντοκιμαντέρ από το Autosport, οι μηχανικοί της Bosch συνειδητοποίησαν ότι και αυτό το σύστημα θα μπορούσε να προσαρμοστεί στις ανάγκες του Wickens. Ένα σύστημα brake-by-wire συνήθως μεταφράζει το σήμα από έναν αισθητήρα θέσης στο πεντάλ του φρένου σε μια ηλεκτρονική εντολή προς τα πραγματικά φρένα. Αλλά δεν χρειάζεται πεντάλ φρένου για να δημιουργηθεί αυτό το σήμα. Μπορεί να δημιουργηθεί και από ειδικά χειριστήρια για τα άνω άκρα.

Close

 

 

Η Pratt Miller, ο επί μακρόν κατασκευαστής αγωνιστικών αυτοκινήτων Corvette, ανέπτυξε τα χειριστήρια για να λειτουργούν με το σύστημα Bosch, δίνοντας στον Wickens λίγο περισσότερη αίσθηση μέσω των χεριών του, με το αποτέλεσμα να είναι εντυπωσιακό. Στην πρώτη του δοκιμή με την Corvette Z06.R GT3 στο Sebring, «έπιασε» κατευθείαν αγωνιστικό ρυθμό.

Η προσπάθειά του να επιστρέψει στην κορυφή των αγώνων αποτελεί έμπνευση. Απολαύστε λοιπόν αυτό το πρώτο επεισόδιο μιας σειράς που θα ακολουθήσει για την πορεία του Wickens στην IMSA WeatherTech.