Σε μια συναρπαστική ανατροπή στην εμβληματική ταινία Night at the Museum, ο σούπερ σταρ του enduro της Red Bull KTM Factory Racing, Mani Lettenbichler, αψηφά το συνηθισμένο
Σε μια συναρπαστική ανατροπή στην εμβληματική ταινία Night at the Museum, ο σούπερ σταρ του enduro της Red Bull KTM Factory Racing, Mani Lettenbichler, αψηφά το συνηθισμένο και ζωντανεύει για μια “άγρια” νύχτα στο εντυπωσιακό KTM Motohall!
Το βίντεο που ανεβάζει την αδρεναλίνη λέγεται Night at the Museum – Mani Lettenbichler και είναι “ανεβασμένο” στο YouTube
Όταν σβήσουν τα φώτα, η περιπέτεια ξεκινά! Ζωντανεύοντας μαζί με τη νικηφόρα στο πρωτάθλημα KTM 300 EXC, ο Mani βρίσκεται σε μια αποστολή υψηλών οκτανίων να ξεπεράσει την ασφάλεια καθώς διασχίζει τις ιερές αίθουσες της ιστορίας της KTM.
Σε αυτήν την ηλεκτρισμένη απόδραση, αγωνίζεται περνώντας από τις προηγούμενες δεκαετίες εμβληματικών μοτοσυκλετών KTM, αποφεύγει εκθέματα που βρίσκονται σε σκοτεινά σημεία και γλιστρά στο μουσείο φορώντας κάποιο αποκλειστικό εξοπλισμό KTM – όλα αυτά ενώ το ρολόι χτυπάει!
Κάτω από το πέπλο της νύχτας, ο Mani συναντά θρυλικές μοτοσυκλέτες και πνεύματα ηρώων των αγώνων, μετατρέποντας το KTM Motohall στη δική του προσωπική παιδική χαρά. Χωρίς χρόνο για χάσιμο, περιποιείται τον εαυτό του βλέποντας μια μυστική προβολή ταινίας και ντύνεται σε μια φρέσκια γκαρνταρόμπα – γιατί όταν είσαι Mani Lettenbichler, ακόμη και τα εκθέματα των μουσείων μπορεί να χρειαστεί να αναβαθμίσουν το παιχνίδι τους!
Στην καρδιά του Mattighofen, το KTM Motohall δεν είναι απλώς ένα μουσείο, είναι ένα συναρπαστικό ταξίδι στο ιστορικό παρελθόν και το μέλλον των θαυμάτων της μηχανικής της KTM.
Προσοχή όμως – αφού παρακολουθήσατε το βίντεο, ίσως απλώς να πιστέψετε ότι όλα μπορούν να συμβούν όταν σβήσουν τα φώτα!
Το εγκαταλειμμένο εργοστάσιο του Pininfarina. Έτσι είναι σήμερα
Στο San Giorgio, λίγο έξω από το Τορίνο της Ιταλίας κάποτε χτυπούσε η καρδιά της εταιρίας του Pininfarina, μιας και εκεί βρίσκεται το εργοστάσιο που μεταξύ άλλων έχει κατασκευάσει τις Ferrari Testarosa, Alfa Romeo Brera και Spider, αλλά και το Peugeot 406 Coupe έκλεισε τις πόρτες του το το 2010. Δεν έχει κλείσει για πολύ.
Όπως θα δεις στο video, πολλά από τα μηχανήματα του βρίσκονται ακόμη μέσα στο εργοστάσιο, ενώ μέχρι και σήμερα υπάρχουν αρκετά προσωπικά αντικείμενα, κάτι που δίνει την αίσθηση πως το εργοστάσιο έκλεισε άρον-άρον.