O Aaron Kaufman, τηλεοπτική προσωπικότητα και μηχανικός αυτοκίνητων, πήρε μια Ferrari F12 Berlinetta και την βελτίωσε σε τέτοιο βαθμό, που δεν έχουμε ξανά δει στο παρελθόν.
Το project ξεκίνησε το 2020 και έγινε για λογαριασμό του καναλιού Daily Driven Exotics στο YouTube, αλλά εξαιτίας της πανδημίας του νέου κορωνοϊού, εμφάνισε αρχικά κάποιες καθυστερήσεις. Πλέον, όμως, συνεχίζεται κανονικά και βρίσκεται στα τελικά του στάδια, καθώς έκανε το ντεμπούτο του στη Santa Ana της Καλιφόρνια, στις ΗΠΑ.
Όταν έβγαινε από το εργοστάσιο της Ferrari, ο 6,3-λίτρων V12 ατμοσφαιρικός κινητήρας της F12 Berlinetta απέδιδε 740 άλογα και 690 Nm ροπής, αλλά διαθέτει -μεταξύ άλλων- διπλά turbo, που τον κάνουν να παράγει περισσότερα από 1.500 άλογα.
Το πρόβλημα με την ιδέα για την τοποθέτηση των turbos είναι ότι δεν υπήρχε αρκετός χώρος στον χώρο του κινητήρα, με τον Kaufman να αναφέρει ότι τον εξέπληξε το γεγονός ότι σε αυτό το αυτοκίνητο ήταν απίστευτα δύσκολα να εργαστούν.
Έτσι, για να τοποθετηθούν τα turbos έπρεπε να κοπεί το καπό και να μετεγκατασταθούν πολλά εξαρτήματα, όπως το σύστημα εισαγωγής και διάφορες σωληνώσεις.
Πηγή: Autoblog, Motor1
Δες ένα βαν να παρκάρει μέσα σε… ενα άλλο βαν (βίντεο)
Το Mercedes Sprinter είναι ένα από τα πιο επιτυχημένα van που έχει κατασκευάσει ποτέ η γερμανική μάρκα. Τόσο οι επαγγελματίες, όσο και οι ιδιώτες έχουν εκτιμήσει την χρηστικότητα, τις μεγάλες διαστάσεις και την δυνατότητα εύκολης μετατροπής του σε οτιδήποτε φανταστεί ο οδηγός.
Οι youtubers του TFLnow αποφάσισαν να δοκιμάσουν τα όρια του Sprinter προσπαθώντας να χωρέσουν οτιδήποτε βρεθεί μπροστά τους στο πίσω μέρος του Mercedes, ακόμα και ένα άλλο van! Το βίντεο ξεκινάει με μια ξενάγηση της έκδοσης adventure του Sprinter το οποίο είναι ειδικά σχεδιασμένο για εξορμήσεις στη φύση.
Η Mercedes αναφέρει ότι το Sprinter Adventure μπορεί να αδειάσει εντελώς μέσα σε 15 λεπτά κάτι που επιβεβαιώνεται από τους ανθρώπους της TFLnow. Στη συνέχεια γίνεται προσπάθεια να χωρέσει ένα mini van Suzuki Every. Το ιαπωνικό kei car είναι του 1995 και έχει μήκος 3,30 μέτρα, πλάτος 1,40 και ύψος 1,90 μέτρα.
Οι άνθρωποι του TFLnow τοποθετούν ράμπες στο πίσω μέρος του Sprinter και προσπαθούν με απαλές κινήσεις να ανεβάσουν το Suzuki στο πίσω μέρος. Μετά από πολλές προσπάθειες τελικά καταφέρνουν να βάλουν το Every μέσα με μόνο ένα μικρό βαθούλωμα στην οροφή.
Δείτε τις προσπάθειες για να μπει το Suzuki μέσα στη Mercedes.