Video

09 Feb, 2021 Ώρα 12:33

Νέο trailer του Fast And Furious 9 (βίντεο)

Thumbnail

Ένα νέο trailer του Fast And Furious 9 δόθηκε στη δημοσιότητα, με την ταινία να βγαίνει στις σκοτεινές αίθουσες στις 28 Μάϊου. Η ταινία ήταν αρχικά προγραμματισμένη να κυκλοφορήσει τον Μάιο του 2020, αλλά πήρε δύο αναβολές λόγω της πανδημίας του κορωνοϊού.

Close

Το επίσημο όνομά της είναι The Fast Saga και το σενάριο θέλει τον Dom Toretto (Vin Diesel) και την Letty Ortiz (Michelle Rodriguez) να ζουν πλέον μια ήσυχη ζωή με τον γιο τους, κάπου στην επαρχία, μακριά από τις πόλεις, μεγαλώνοντας τον γιο τους που ονομάζεται Brian, όπως και ο Brian O’Connor, aka Paul Walker.

Γνωρίζουν όμως πως ο κίνδυνος παραμονεύει πάντα και αυτήν την φορά, η απειλή θα αναγκάσει τον Dom να αντιμετωπίσει τις αμαρτίες του παρελθόντος του, αν σκοπεύει να σώσει εκείνους που αγαπάει περισσότερο.

Close

Μαζί με την ομάδα του, πρέπει να σταματήσει μια παγκόσμια καταστροφική πλοκή, της οποίας ηγείται ο πιο εξειδικευμένος δολοφόνος και ο καλύτερος οδηγός υψηλής απόδοσης που έχουν συναντήσει ποτέ. Πρόκειται για τον Jakob (John Cena), που είναι ο ξεχασμένος αδερφός του Dom.

 

Close

 

Η ηθοποιός Jordana Brewster επιστρέφει στην ταινία, στο γνωστό της ρόλο ως Mia Toretto. Επίσης επιστρέφει ο ρόλος του Han Lue (Sung Kang) οδηγώντας τη νέα Supra, η οποία είναι βαμμένη σε πορτοκαλί και μαύρο χρώμα, έτσι ώστε να μοιάζει με το Mazda RX-7 που οδηγούσε στη ταινία Fast and the Furious: Tokyo Drift.

Ο Diesel είπε πως στη νέα ταινία θα δούμε “την ιστορία του οικογενειακού δέντρου του Dom Toretto και το γιατί δεν πρέπει να παρατάς την οικογένειά σου, ενώ θα δοθούν απαντήσεις σχετικά με την “ανάσταση” του Han Lue, ο οποίος είχε πεθάνει στη 3η ταινία, στο Tokyo Drift. Επίσης ο Vin Diesel είπε πως η Helen Mirren θα οδηγήσει και μάλιστα “με εντυπωσιακό τρόπο” στη νέα ταινία.

Η δράση της ταινίας εκτυλίσσεται σε όλο τον κόσμο, από το Λονδίνο έως το Τόκιο, από την Κεντρική Αμερική μέχρι το Εδιμβούργο και από ένα μυστικό καταφύγιο στο Αζερμπαϊτζάν μέχρι τους γεμάτους ομορφιά δρόμους της Τιφλίδας. Επίσης θα υπάρχουν και σκηνές από το διάστημα.

Στη ταινία συμμετέχουν επίσης οι ηθοποιοί Tyrese Gibson, Chris “Ludacris” Bridges, Nathalie Emmanuel, Helen Mirren, Charlize Theron, ο τραγουδιστής Ozuna και η τραγουδίστρια Cardi B, η οποία υποδύεται την Leysa, μια γυναίκα που συνδέεται με το παρελθόν του Dom (Vin Diesel).

Σκηνοθέτης της είναι ο Justin Lin, ο οποίος -εκτός των άλλων- έχει σκηνοθετήσει το Fast and the Furious: Tokyo Drift, το Fast & Furious 4, το Fast Five και το Fast & Furious 6.

 

Πηγή: Autoblog.gr

27 Sep, 2024 Ώρα 11:47

Ποιο αυτοκίνητο πήρε 0 στα crash test του NCAP; (βίντεο)

Thumbnail

Στα crash test του Euro NCAP πλέον ψάχνεις «με το ντουφέκι» για μοντέλα, που ΔΕΝ παίρνουν 5 αστέρια. Με το ζόρι να βρεις κάποια στα 3 ή 4, κι αυτά συνήθως λόγω επικουρικών συστημάτων βλέπουν τις βαθμολογίες τους να πέφτουν. Τα σημερινά αυτοκίνητα είναι ασφαλέστερα από ποτέ, ωστόσο υπάρχουν και οι εξαιρέσεις. Ευτυχώς όχι στα μέρη μας. Στη Λατινική Αμερική όμως, κυκλοφορούν ολοκαίνουργια τετράτροχα που δεν μπορούν να αποσπάσουν ούτε καν 1 αστέρι!

Close

 

 

Ο πιο πρόσφατος «κουλουράς» ανήκει στη γκάμα της Chevrolet και πρόκειται για το compact SUV Groove, που έμεινε στο απόλυτο μηδέν έπειτα από τις δοκιμές πρόσκρουσης του Latin NCAP. Το Groove εξοπλίζεται μόνο με 4 αερόσακους, ενώ παράλληλα δεν έχει σχεδόν κανένα σύστημα ασφαλείας (διατήρηση λωρίδας, αυτόματο φρενάρισμα κλπ) ούτε στον προαιρετικό εξοπλισμό. Παρόλα αυτά, οι διαφορετικές προδιαγραφές της εκεί αγοράς κατάφεραν να κρατήσουν τη βαθμολογία του στο 58,14%, αναφορικά με την ύπαρξη επικουρικής τεχνολογίας. Τραγικό δεν το λες ούτε στην προστασία παιδιών, όπου σκόραρε 68,57%. Σίγουρα κακές βαθμολογίες, που εδώ δεν θα στεκόντουσαν πουθενά, αλλά για Λατινική Αμερική κινείται περίπου στη βάση. Πόθεν προέκυψε το στρογγυλότατο μηδενικό στη συνολική αξιολόγηση;

 

Close

 

To λάτιν Chevrolet «χαντακώθηκε» από την προστασία ενηλίκων και εκείνη των πεζών, όπου μετά βίας σημείωσε 39,42% και 36,37% αντίστοιχα. Για να βρούμε στην Ευρώπη αυτοκίνητο με ποσοστό προστασίας ενηλίκων κάτω από 40%, θα πρέπει να πάμε τουλάχιστον 20-25 χρόνια πίσω – κι αν βρούμε. Τα σχόλια των ανθρώπων του Latin NCAP, πέρα από αποκαλυπτικά: «αδύναμη και απολύτως οριακή» η προστασία για τα κεφάλια των εμπρός επιβατών, «φτωχή» για το άνω μέρος των ποδιών, «καλή και οριακή» (το μόνο θετικό σχόλιο) στο κάτω μέρος των ποδιών.