Video

17 Jul, 2024 Ώρα 11:13

Πάρε ποπ κορν και δές τα 10 ταχύτερα αυτοκίνητα στο φετινό Goodwood Festival of Speed (βίντεο)

Thumbnail

Το φετινό 3ήμερο event Goodwood Festival of Speed ολοκληρώθηκε με απόλυτη επιτυχία. Αρκετές πρεμιέρες μοντέλων, εκπλήξεις, εκατομμύρια θεατές αλλά και εντυπωσιακοί χρόνοι ήταν όλα στο μενού.

Close

Lotus-Cosworth 77 – Χρόνος: 49:86

Tα σύγχρονα αυτοκίνητα δεν ήταν τα μόνα που μπήκαν στην πρώτη 10άδα. Στο νούμερο 10 βρίσκεται το υπέροχο μονοθέσιο Lotus-Cosworth 77 της Formula 1 που έκανε το ντεμπούτο του στους αγώνες το 1976. Διαθέτει κινητήρα Cosworth V8 που τοποθετείται στη μέση και αποδίδει 465 ίππους. Ο επαγγελματίας οδηγός αγώνων Nicholas Padmore ολοκλήρωσε τη διαδρομή σε 49 λεπτά και 86 δευτερόλεπτα.

Ford Puma Rally1 -Χρόνος: 49:82

Το Ford Puma Rally1 έκανε το ντεμπούτο του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι το 2022 με έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 1,6 λίτρων που αποδίδει 380 ίππους. Ο Adrian Formaux το οδήγησε σε χρόνο 49,82 στην πίστα του Goodwood.

Close

Nissan Skyline GTR R32 – Χρόνος: 48:91

Το Nissan Skyline GTR Calsonic έκανε το ντεμπούτο του στην Ιαπωνία το 1993 και στη συνέχεια κέρδισε τις 24 ώρες του Spa, καθώς και τρία πρωταθλήματα Group A της Αυστραλίας. Είχε 550 ίππους όταν ήταν καινούργιο, αλλά σήμερα είναι πιο κοντά στους 1.000 ίππους κάνοντας την ανάβαση λόφου σε 48:91.

Czinger 21C – Χρόνος: 48:83 δευτερόλεπτα

Στην πρώτη επίσημη εμφάνισή του στο Goodwood Festival of Speed, το Czinger 21C -ένα άγνωστο supercar από την Καλιφόρνια- έσπασε το ρεκόρ αυτοκινήτου δρόμου παραγωγής και μπήκε στους 10 ταχύτερους χρόνους του Σαββατοκύριακου. Ολοκλήρωσε μια χρονομετρημένη διαδρομή στην πίστα σε 48,83 δευτερόλεπτα. Κάτω από το καπό του βρίσκεται ένας V8 με διπλό τούρμπο 2,88 λίτρων που αποδίδει έως και 1.250 ίππους.

Close

Alpine A110R Pikes Peak – Χρόνος: 48:19

Αυτή η Alpine φτιάχτηκε για αναβάσεις σε λόφους. Η A110R Pikes Peak έτρεξε την τρομακτική ανάβαση στο Κολοράντο τον Ιανουάριο, πριν μεταφέρει τα ταλέντα της στο Goodwood. Με τον οδηγό ράλι Raphael Astier πίσω από το τιμόνι, ολοκλήρωσε τη διαδρομή σε 48:19.

Porsche 911 GT3 Cup – Χρόνος: 48:05

Η Porsche 911 GT3 cup φτιάχτηκε για επιδόσεις στην πίστα. Διαθέτει έναν 4,0-λίτρων flat-six κινητήρα που αποδίδει 485 ίππους και ζυγίζει μόλις 1.260 κιλά. Με τον Βρετανό οδηγό αγώνων James Wallis πίσω από το τιμόνι, η GT3 Cup τερμάτισε πέμπτη το Σαββατοκύριακο με χρόνο 48:05.

Subaru GL Family Huckster – Χρόνος: 47:50

Η Subaru κατασκεύασε το GL Family Huckster ειδικά για το Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood. Φέτος, πριν πέσει πάνω σε μερικά βαρέλια με άχυρο, ο Travis Pastrana πρόλαβε και σημείωσε τον τέταρτο ταχύτερο χρόνο της ημέρας: 47:50.

Gurney Eagle-Chevrolet FA74 – Χρόνος: 47:34

Αυτό το πανέμορφο αγωνιστικό Gurney Eagle-Chevrolet FA74 Formula 5000 του 1974 ήταν ένα από τα παλαιότερα αυτοκίνητα στη χρονομέτρηση – αλλά ήταν επίσης ένα από τα ταχύτερα. Διαθέτοντας έναν κινητήρα V8 5,0 λίτρων με 600 ίππους, ο οδηγός αγώνων Michael Lyons τερμάτισε με χρόνο 47:34 δευτερόλεπτα, εδραιώνοντας το αγωνιστικό αυτοκίνητο στην πρώτη τριάδα.

Subaru WRX: Project Midnight -Χρόνος: 45:15

Η Subaru είχε ένα δεύτερο ειδικό όχημα που έτρεξε στον αγώνα Goodwood Hill Climb – και ήταν ακόμη πιο γρήγορο. Κάνοντας το ντεμπούτο του στο φετινό Φεστιβάλ Ταχύτητας, το WRX: Project Midnight διαθέτει έναν 2λιτρο επίπεδο τετρακύλινδρο κινητήρα που αποδίδει 670 ίππους και ανεβάζει τις στροφές στις 9.500 rpm. Ο Scott Speed το οδήγησε και κατέκτησε τη δεύτερη θέση με χρόνο 45,15 δευτερόλεπτα.

Ford SuperVan 4.2 – Χρόνος: 43:99

Το ταχύτερο αυτοκίνητο στο Goodwood δεν ήταν ένα απλό Ι.Χ. Το ηλεκτρικό SuperVan 4.2 της Ford με τον Romain Dumas πίσω από το τιμόνι κατέγραψε έναν απίθανο χρόνο ανάβασης του λόφου καθώς χρειάστηκε μόλις 43:99. Ακόμα και με 1.400 ίππους κάτω από το καπό, εξακολουθεί να είναι σοκαριστικό να βλέπεις ένα τόσο μεγάλο όχημα να κινείται τόσο γρήγορα.

 

12 Jan, 2024 Ώρα 15:31

Δες το αυτοκίνητο της Xiaomi να παρκάρει μόνο του (βίντεο)

Thumbnail

Το αυτοκίνητο της κορυφαίας εταιρείας smartphone μας δίνει μια πολύ καλή γεύση του τρόπου οδήγησης στο (πολύ) άμεσο μέλλον.

Close

Πόσες φορές δεν έχουμε αισθανθεί το άγχος της στάθμευσης σε ένα μεγάλο πάρκινγκ πολλαπλών ορόφων, ιδιαίτερα αν είμαστε ελαφρώς κλειστοφοβικοί ή άπειροι οδηγοί. Αυτά όλα μάλλον στο άμεσο μέλλον θα σταματήσουν να μας απασχολούν καθώς οι νέες τεχνολογίες θα απαλλάξουν τον οδηγό από αυτές τις διαδικασίες.

Αυτό το «άμεσο μέλλον» που αναφέραμε παραπάνω είναι πιο… άμεσο από ότι νομίζουμε καθώς ήδη αυτοκίνητα σαν το νέο Xiaomi SU7 κάνουν τη ζωή μας εύκολη. Σε ένα βίντεο που κυκλοφόρησε στο διαδίκτυο το νέο ηλεκτρικό αυτοκίνητο του κολοσσού Xiaomi κάνει επίδειξη των τεχνολογιών του αναλαμβάνοντας εντελώς μόνο του να σταθμεύσει σε ένα πάρκινγκ πολλαπλών ορόφων.

Close

Το βίντεο ξεκινάει με το αυτοκίνητο της τρίτης σε δύναμη εταιρείας τεχνολογίας smartphone στον κόσμο, να σταματάει στην είσοδο ενός κτιρίου πάρκινγκ. Ο οδηγός αποβιβάζεται και ενεργοποιεί από το smartphone του τη λειτουργία αυτόνομου παρκαρίσματος. Το SU7 ξεκινάει να ανεβαίνει τους ορόφους από τις κυκλικές διαδρομές έχοντας προγραμματιστεί να σταθμεύσει σε έναν χώρο στην οροφή του πάρκινγκ.

Ανάμεσα στα εντυπωσιακά στοιχεία είναι ότι όταν το Xiaomi SU7 έρχεται αντιμέτωπο με άλλο αυτοκίνητο, κάνει την κατάλληλη μανούβρα ώστε να επιτρέψει στο άλλο όχημα να περάσει και έπειτα συνεχίζει την πορεία του. Στο τέλος το SU7 κάνει τις κατάλληλες κινήσεις ακριβείας και παρκάρει στον προκαθορισμένο χώρο στάθμευσης.

Close

Πάρτε μια γεύση από το μέλλον που δεν αργεί πολύ να μας επισκεφτεί.