Video

10 Sep, 2021 Ώρα 14:23

Το Tesla Model S Plaid είναι επίσημα το ταχύτερο ηλεκτρικό στο Nurburgring

Thumbnail

To Tesla Model S Plaid έγινε το ταχύτερο ηλεκτρικό αυτοκίνητο παραγωγής στην πίστα του Nurburgring Nordschleife, καθώς κατάφερε να ολοκληρώσει έναν γύρο σε μόλις 7 λεπτά 30,909 δευτ. Η αποκάλυψη έγινε από τον Elon Musk, με την μέση ωριαία ταχύτητα του αυτοκινήτου να ήταν 166,320 χλμ/ώρα.

Close

Το tweet της ανακοίνωσης του χρόνου στο προσωπικό λογαριασμό του Musk δείχνει δύο χρόνους, κάτι σημαίνει ότι το 7:30,909 έγινε στο παλιό τμήμα των 20,6 χλμ της γερμανικής πίστας, ενώ σε ολόκληρο τον γύρο των 20,832 χλμ., ο χρόνος ήταν 7:35.579.

Ο χρόνος των 7 λεπτών και 30,909 δευτ. στο Nurburgring είναι κατά 12 ολόκληρα δευτερόλεπτα ταχύτερος από τον αντίστοιχο της Porsche Taycan Turbo, η οποία έχει σταματήσει τα χρονόμετρα στα 7 λεπτά και 42,3 δευτ., το 2019, με τον Musk να αναφέρει ότι το αυτοκίνητο δεν είχε την παραμικρή βελτίωση, φτάνοντας στην πίστα κατευθείαν από το εργοστάσιο, φορώντας ελαστικά δρόμου.

Close

Πρόσθεσε δε ότι ένα Model S Plaid με ένα νέο αεροδυναμικό πακέτο, carbon φρένα και ελαστικά πίστας θα θέσει σύντομα έναν χρόνο στο Nurburgring.

 

Close
14 Apr, 2025 Ώρα 13:53

Οδήγησαν το Speirling ανάποδα και έγραψαν ιστορία (βίντεο)

Thumbnail

Εάν ένα αυτοκίνητο είναι ικανό να παράγει περισσότερη κάθετη δύναμη (downforce) από το βάρος του, είναι ικανό να οδηγηθεί ανάποδα. Αλλά κανείς δεν το έχει επιχειρήσει αυτό, επειδή με τις συμβατικές αεροδυναμικές διατάξεις (φτερά, διαχύτες κ.λπ.) τέτοια επίπεδα downforce επιτυγχάνονται μόνο σε εξαιρετικά υψηλές ταχύτητες.

Close

Έτσι, η κατασκευή κάποιου είδους σήραγγας για να φτάσει ένα αυτοκίνητο στην απαραίτητη ταχύτητα (ώστε και να οδηγηθεί ανάποδα) ήταν απλώς ένα όνειρο απατηλό.

Το McMurtry Spéirling Pure, ένα hypercar περιορισμένης παραγωγής μόνο για πίστα, παράγει την downforce του με διαφορετικό τρόπο. Χρησιμοποιώντας έναν ανεμιστήρα για να αναρροφά ουσιαστικά αέρα από κάτω από το αυτοκίνητο, το Spéirling Pure μπορεί να παράγει 2.000 κιλά downforce στα 0χλμ./ώρα.

Close

Παράλληλα, με μήκος 3,4μ. , και βάρος 997 κιλά, είναι ακόμη ελαφρύτερο από ένα MX-5 γενιάς ND, ενώ διαθέτει περίπου πέντε φορές περισσότερη ιπποδύναμη. Η εταιρία αναφέρει μια μέγιστη απόδοση περίπου 1.000 ίππων, η οποία διοχετεύεται στους πίσω τροχούς.

Έτσι, η McMurtry κατασκεύασε μια εξέδρα στα κεντρικά γραφεία της στο Ηνωμένο Βασίλειο για να αναποδογυρίσει ένα πρωτότυπο Spéirling Pure και να το οδηγήσει πραγματικά ανάποδα.

Close

Με τους ανεμιστήρες αναμμένους και δημιουργώντας τη μέγιστη δυνατή downforce, η συσκευή γύρισε το αυτοκίνητο ανάποδα, ενώ ήταν ακίνητο. Στη συνέχεια, ο συνιδρυτής Thomas Yates, οδήγησε το αυτοκίνητο μερικά μέτρα μπροστά ενώ ήταν ανάποδα. Στη συνέχεια, η εξέδρα γύρισε προς τα δεξιά, ώστε ο Yates να βγει σε μια ράμπα και να κάνει ένα burnout νίκης.

Πρόκειται για μια από τις πιο εντυπωσιακές επιδείξεις των αποτελεσμάτων της αεροδυναμικής δύναμης που μπορεί να δούμε ποτέ.