Video

10 May, 2020 Ώρα 10:59

Την ζηλεύω γιατί έχει ότι θέλω! Τέσσερα McLaren, επικό γκαράζ, στη σωστή περιοχή (βίντεο)

Thumbnail

Ανακαλύψαμε ένα βίντεο το οποίο είχε ανεβάσει πέρυσι η αγαπημένη μας McLaren. Μέσω του βίντεο μας παρουσιάζει τη συλλέκτρια αυτοκινήτων Kathy Cargill (μέλος μίας από τις πλουσιότερες οικογένειες των ΗΠΑ) και το πάθος της για τα δημιουργήματα της McLaren Automotive.

Close

 

 

Έχει στην κατοχή της τέσσερα μοντέλα της βρετανικής μάρκας. Δύο 570s, μία 720s και μία ολοκαίνουρια Senna η οποία έχει ρόλο… πρωταγωνίστριας σε αυτό το πεντάλεπτο video. Η Kathy μας παρουσιάζει κάθε… ξεχωριστή πινελιά, όπως τα χρώματα της Βραζιλίας, γενέτειρας του Ayrton, τα οποία επέλεξε αλλά και το σπέσιαλ πεντάλ γκαζιού με το σλόγκαν: «Προτιμώ να πεθάνω από το πάθος μου αντί από βαρεμάρα».

Όμως το πλέον ενδιαφέρον στοιχείο του εν λόγω video, είναι οι διαδρομές στις οποίες οδηγεί αυτό το συγκλονιστικό supercar που παίρνε ώθηση από 4λιτρο Twin-Turbo V8 κινητήρα απόδοσης 800 PS και ροπής 800 Nm.

Close

 

Tags
05 Jul, 2024 Ώρα 09:15

Δές το Koenigsegg Jesko Absolut να κάνει νέο ρεκόρ στα 0-400-0 χλμ./ώρα (βίντεο)

Thumbnail

Το Jesko είναι ένα από τα πιο ακραία supercars στον πλανήτη. Ο V8 twin-turbo των 5 λίτρων του, αποδίδει 1600 ίππους με βενζίνη E85. Συνδέεται με τους πίσω τροχούς μέσω αυτού που η Koenigsegg αποκαλεί Light Speed Transmission (LST), ένα κιβώτιο ταχυτήτων εννέα ταχυτήτων που χρησιμοποιεί επτά συμπλέκτες για εξαιρετικά γρήγορες αλλαγές.

Close

Η ροπή είναι στα 1.500 Nm, ο συντελεστής οπισθέλκουσας είναι μόλις 0.278 Cd, την ώρα που είναι σε θέση να παράγει μέχρι και 1.400 κιλά κάθετης πίεσης.

 

Close

 

Το ρεκόρ

Η εταιρία λοιπόν πήρε ένα πλήρως εργοστασιακό Jesko Absolut (διέθετε μόνο roll cage για την ασφάλεια του οδηγού), έβαλε τον μάστερ των ρεκόρ Markus Lundh στο τιμόνι και κατευθύνθηκε σε ένα άδειο αεροδρόμιο στο Orebro της Σουηδίας. Εκεί πέτυχε το απόλυτο ρεκόρ επιτάχυνσης και φρεναρίσματος:

Close

 

 

0-412-0 σε μόλις 27.83. Το μοντέλο κατάφερε από στάση, να «πιάσει» τα 400χλμ./ώρα και να ακινητοποιηθεί ξανά εντελώς, μέσα σε 27.83 δευτ. Δηλαδή κατά 0.98 δευτ. ταχύτερα από το ομόσταυλο Koenigsegg Regera. Μάλιστα το 0-400 ήρθε μόλις σε 18.82 δευτ. κάτι το οποίο το κατατάσσει το ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής στον κόσμο.

 

 

Το βάρος του οχήματος είναι μόλις 1.320 κιλά χάρη στην εκτενή χρήση carbon, την ώρα που οι ζάντες είναι 21 ιντσών, την ώρα που στο πίσω μέρος αντί για μία κλασική αεροτομή, υπάρχουν δύο πτερύγια, εμπνευσμένα από τα μαχητικά αεροσκάφη F-15.

Επόμενο στόχος, το ρεκόρ τελικής ταχύτητας.