Video

11 Feb, 2020 Ώρα 19:22

Το video της Jeep που ξεπέρασε τα 100 εκατ. views

Thumbnail

Στα πλαίσια του Super Bowl, του μεγαλύτερου ετήσιου αθλητικού γεγονότος στις Η.Π.Α., μεταδόθηκε ένα νέο, βασισμένο στην θρυλική ταινία «Η Μέρα της Μαρμότας» διαφημιστικό της Jeep, όπου στο πλευρό του Bill Murray και της μαρμότας βρέθηκε το νέο Jeep Gladiator.

Close
Το πρωτότυπο δημιουργικό τράβηξε την προσοχή του κοινού, ξεπερνώντας τις 100 εκατομμύρια θεάσεις τστα μέσα κοινωνικής δικτύωσης της μάρκας.

«Με 104.246.754 views, το “Grounddhog Day” είχε περισσότερες θεάσεις από κάθε άλλο διαφημιστικό του Super Bowl 2020, ενώ παράλληλα κατέκτησε το USA Today Ad Meter και είναι το πιο δημοφιλές διαφημιστικό αυτοκινήτου στο YouTube για φέτος». Δήλωσε χαρακτηριστικά ο Chief Marketing Officer της FCA. Olivier François.

Close

_

 

Close

Τα... views

Αναλυτικά τα views του διαφημιστικού στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης της Jeep (έως τη Δευτέρα 10/2)

  • YouTube: 50,357,252
  • Facebook/IG: 50,953,265
  • Twitter: 2,936,237
  • Total: 104,246,754

 

Δείτε παρακάτω το σχετικό video που σάρωσε τα social media

 

10 Oct, 2024 Ώρα 10:30

Δείτε τους Koenigsegg, Hennessey και Rimac να οδηγούν ο ένας τα αυτοκίνητα του άλλου (βίντεο)

Thumbnail

Οι Koenigsegg, Rimac και Hennessey είναι μεγάλα ονόματα στον χώρο των hypercar. Οι εταιρείες κατασκευάζουν αυτοκίνητα που ξεπερνούν τα όρια της μηχανικής και της φυσικής και δεν βλέπουμε συχνά τους διευθύνοντες συμβούλους τους πίσω από το τιμόνι των ανταγωνιστών τους. Για πρώτη φορά όμως το Top Gear συγκέντρωσε τα τρία αφεντικά και τρία από τα αυτοκίνητά τους στο Sonoma Raceway για να δει τι σκέφτεται ο καθένας για τα αυτοκίνητα του άλλου.

Close

Τα τρία οχήματα -Hennessy Venom F5 Revolution, Rimac Nevera και Koenigsegg Jesko Attack- έχουν κορυφές επιδόσεων, με το πιο αδύναμο να αποδίδει 1.600 ίππους, περίπου 200 λιγότερους από τα άλλα δύο.

Ο John Hennessey κάθισε για πρώτη φορά πίσω από το τιμόνι του Jesko Attack και φάνηκε πολύ εντυπωσιασμένος, σχολιάζοντας το πόσο γρήγορα ανταποκρίνεται ο κινητήρας και λέγοντας ότι είναι αρκετά «τρομακτικό» με τον έλεγχο πρόσφυσης ρυθμισμένο. Λέει επίσης ότι είναι πολύ ακατέργαστο αλλά και εκλεπτυσμένο, δίνοντάς του μια διπλή προσωπικότητα.

Close

Στη συνέχεια, ο Mate Rimac κάθισε πίσω από το τιμόνι του δημιουργήματος της Hennessey και δεν δίστασε να το ωθήσει στα όριά του, εκμεταλλευόμενος τον ισχυρότερο κινητήρα εσωτερικής καύσης από οποιοδήποτε σημερινό αυτοκίνητο παραγωγής. Μάλιστα δήλωσε ότι είναι σαν να έχεις βάλει έναν «κινητήρα τέρας σε ένα καρτ».

Ο Christian von Koenigsegg είχε επίσης την ευκαιρία να δοκιμάσει το Rimac Nevera και το Hennessey Venom F5. Φαίνεται εντυπωσιασμένος και από τα δύο, ιδιαίτερα από το αμιγώς ηλεκτρικό Nevera και από το πόσο γρήγορα ένιωσε σαν στο σπίτι του πίσω από το τιμόνι.

Close

Από τους τρεις, ο Mate πίεσε περισσότερο, ιδιαίτερα όταν βρισκόταν πίσω από το τιμόνι του Jesko Attack.