Στην ενακτήρια περίοδο (FP1) Ο Valtteri Bottas έθεσε το ρυθμό, καθώς η Mercedes κυριάρχησε.
Ο Bottas κέρδισε τον Lewis Hamilton κατά λιγότερο από δέκατο, με τον Sebastian Vettel να είναι ο καλύτερος της Ferrari, αλλά σχεδόν ένα δευτερόλεπτο πίσω από τον ρυθμό στην τρίτη θέση.
Η Mercedes ξεκίνησε τη περίοδο με ένα τρέξιμο επτά γύρων στα μεσαία ελαστικά, καθώς οι περισσότερες ομάδες επιδίωξαν να αξιοποιήσουν στο έπακρο την στεγνή πίστα.
To FP2 κινδύνευσε να πληγεί από τη βροχή. Οι δύο Mercedes συνέχισαν επικεφαλής και στην δεύτερη περίοδο δοκιμών. Ο Valtteri Bottas βρέθηκε στην κορυφή με 1:27.785, ο Hamilton ήταν δεύτερος ακολουθούμενος από τον Max Verstappen.
Στην συννεφιασμένη Suzuka, η δράση ξεκίνησε με το «καλημέρα» στην δεύτερη περίοδο δοκιμών. Ο καιρός ανάγκασε τις ομάδες να τροποποιήσουν το πρόγραμμά τους, με αποκορύφωμα τις αλλαγές στις κατατακτήριες.
Πριν συμπληρωθεί το πρώτο δεκάλεπτο, ήδη σχεδόν οι μισοί οδηγοί είχαν σημειώσει χρόνο, με τον Bottas να βρίσκεται προς ώρας στην πρώτη θέση και τον Hamilton πίσω του.
Το πρώτο μισάωρο της περιόδου, βρήκε τον Vettel στην κορυφή, ακολουθούμενος από τον Verstappen οι οποίοι δοκίμασαν με μαλακά ελαστικά. Οι υπόλοιποι από τις κορυφαίες ομάδες κινήθηκαν με τα μεσαία στις πρώτες προσπάθειες και βρέθηκαν περίπου 1 δευτερόλεπτο πίσω από τους δύο πρώτους.
Οι Mercedes βγήκαν στην πίστα με μαλακά ελαστικά με την σειρά τους, με τον Bottas να έχει τετακέ, ενώ ο Hamilton, βρήκε περίπου μισό δευτερόλεπτο από τον Vettel.
Αξίζει να πούμε ότι η κατάταξη του P2, μπορεί να καθορίσει την σειρά εκκίνησης σε περίπτωση που δεν πραγματοποιηθούν οι κατατακτήριες το πρωί της Κυριακής.
Η τελευταία δοκιμαστική περίοδος του Σαββάτου έχει ακυρωθεί ενώ τα προκριματικά θα γίνουν την Κυριακή ως προφύλαξη εν μέσω της απειλής του τυφώνα Hagibis.
Πηγή: f1fan.gr
Οι πρώτες δηλώσεις του Lewis Hamilton ως οδηγός της Ferrari
Την Παρασκευή, ο Χάμιλτον εξέδωσε την πρώτη του δημόσια δήλωση, όντας πλέον και επίσημα πιλότος για λογαριασμό της Ferrari.
«Δεν θα μπορούσα να είμαι πιο ενθουσιασμένος για τη χρονιά που έρχεται», ανέφερε ο Χάμιλτον σε μια ανάρτηση στο LinkedIn που περιείχε μια παιδική φωτογραφία του να τρέχει με ένα καρτ φορώντας ένα κόκκινο κράνος. «Μετακομίζοντας στη Scuderia Ferrari, υπάρχουν πολλά που πρέπει να σκεφτούμε. Σε όσους εκεί έξω σκέφτονται να κάνουν την επόμενη κίνησή τους μέσα στο 2025 έχω να τους πω το εξής: αγκαλιάστε την αλλαγή. Είτε αλλάζετε κλάδο, είτε μαθαίνετε μια νέα δεξιότητα, είτε απλώς αναλαμβάνετε νέες προκλήσεις, να θυμάστε ότι η επανεφεύρεση είναι ισχυρή. Η επόμενη ευκαιρία σας είναι πάντα σε απόσταση αναπνοής. Στην υγειά του 2025 – ενός έτους αγκαλιάσματος νέων ευκαιριών. Ας το κάνουμε να μείνει αξέχαστο. Andiamo.»
Ο Hamilton αντικαθιστά τον Ισπανό Carlos Sainz στη Ferrari, με τον γιο του διπλού παγκόσμιου πρωταθλητή ράλι Carlos Sainz Sr να μετακομίζει στη Williams μαζί με τον Alex Albon.
Η νέα πρόκληση του Χάμιλτον προέρχεται μετά από τρία υποτονικά χρόνια στη Mercedes, όπου δεν μπόρεσε να παλέψει για τη νίκη. Αφού έχασε αμφιλεγόμενα το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα του 2021 από τον Max Verstappen, ο Hamilton μπήκε στο 2022 ανανεωμένος από το διάστημα που έμεινε μακριά από τα φώτα της δημοσιότητας, το οποίο τον είδε να απομακρύνεται από τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης και να χάνει το Gala της FIA.
Ωστόσο, η Mercedes εκτίμησε άσχημα το νέο σύνολο κανονισμών και έτσι η W13 της ομάδας, ήταν μη ανταγωνιστική και υπέφερε από porpoising, που έκανε το αυτοκίνητο να αναπηδά σε ανωμαλίες. Το porpoising της W13 ήταν τόσο άσχημο που τραυμάτισε την πλάτη του Hamilton, αναγκάζοντάς τον να χρειαστεί βοήθεια κατά την έξοδο από το μονοθέσιο μετά το GP του Αζερμπαϊτζάν.
Η Mercedes απέτυχε να αντιστρέψει την τύχη της το 2023, με την W14 να στέλνει τον Hamilton σε μια δεύτερη συνεχόμενη σεζόν χωρίς νίκη και να προκαλεί τη μετακίνησή του στη Ferrari.
Ο Χάμιλτον έβαλε τελικά τέλος στην έλλειψη νικών στο GP της Βρετανίας τον περασμένο Ιούλιο και πρόσθεσε μια ακόμη νίκη στο Βέλγιο.
Η Ferrari προσεγγίζει το 2025 μετά από μια επιτυχημένη σεζόν 2024, όπου οι Leclerc και Sainz πήραν πέντε νίκες. Τα αποτελέσματα του ζευγαριού επέτρεψαν στη Ferrari να τερματίσει δεύτερη στο Πρωτάθλημα Κατασκευαστών, χάνοντας οριακά από την παλιά της αντίπαλο, τη McLaren, η οποία κέρδισε το Πρωτάθλημα Κατασκευαστών για πρώτη φορά από το 1998.